中國汽車技術(shù)接力賽,又添王炸選手!比亞迪超級e平臺正式接棒,直接甩出六大“全球之最”——30511rpm電機(jī)轉(zhuǎn)速刷新量產(chǎn)極限,1000V高壓充電15分鐘補(bǔ)能80%,580kW單電機(jī)功率堪比超跑心臟!每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都在改寫行業(yè)規(guī)則,誰說國產(chǎn)技術(shù)只能“跟跑”?從磷酸鐵鋰到CTB車身電池一體化,比亞迪用15年硬核拓荒,把“技術(shù)無人區(qū)”走成“中國主場”,成為了當(dāng)下純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。
70年前,中國汽車工業(yè)從零起步;如今,國產(chǎn)車全球市占率突破70%,從“學(xué)徒”到“領(lǐng)跑者”,靠的正是這種“接棒不減速”的魄力!每一次技術(shù)突破,都在為下一次超越蓄力。超級e平臺不是終點(diǎn),而是中國汽車沖向世界的新起點(diǎn)。很好奇在未來的下一棒,又是由誰來接?#王傳福說中國汽車用技術(shù)接棒向前#
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