理論上來說，中大型新能源SUV市場還有很大的成長空間。

今年以來，集大尺寸、新能源、SUV三個屬性于一身的車型非常受歡迎，各家都推出了自己的主打產品，比如說廣汽發布了S7、長安發布了Q07。

其中，最引人注意的是捷途的山海L9（參數丨圖片），這臺車非常具有貫穿力，無論是產品特性還是定價，都引起了不少人的注意。

現款山海L9售價15萬-18萬左右，配合各地的置換補貼，價格可以回縮到13萬-16萬左右，這個價格體系擊穿能力很強。

全新山海L9有幾個明顯的升級：

1、外觀、內飾重新打造，設計更加具有科技感，“電感”十足，進一步迎合了當下用戶群體的審美，配色、細節設計的高級感更強。

尤其是內飾風格，大面積軟包，而且裝飾件雕刻、裝備頗有考究，有豪華車的風格。

2、舒適性能大面積提升，整體來看增加了零重力座椅、全車座椅按摩、麂皮絨頂棚、懷擋、駐車空調、方向盤加熱、小桌板等等。

這些配置的提升讓其舒適度得到了大幅提升，如果價格能維持在現款區間，必然能夠挖走燃油SUV的大量群體。

3、動力結構靠譜，捷途山海L9依然是整車終身質保承諾，這對于電車來說非常重要。

山海L9裝備的是大容量電池包，DHT變速機構、1.5T內燃機、108km的純電續航能力，基本產品優勢足夠，而且尺寸超過4米9，軸距超過2米8，從一臺家用SUV的角度來看，捷途山海L9的產品力呈現出了冗余狀態。

從產品力和動力結構來看，山海L9在沒有明顯設計短板的基礎上，甚至以較為出色的升級優勢跑贏了市場。

所以，目前最重要的就是價格，市場預測其價格大概率會在20萬左右，但在我看來有一些偏差。

山海L9的策略大概率是“增配不增價”的策略，今年是中國品牌瓜分外資品牌，新能源蠶食燃油車市場的新局面，山海L9改款車型加入到這個大軍中，其已經拿出了關鍵的產品力出來。

十幾萬預算，過去是買不到山海L9這樣的產品的，較長的純電續航、整車終身質保、大尺寸、零重力座椅等等，這些都是核心吸引力。

退一步來看，這也是十幾萬預算群體最需要的產品。

今年的確有很多新能源SUV登場，但最有希望突出重圍的就是山海L9，因為其產品點的提升是非常精準的，大空間、舒適一個都不缺。

關鍵是，山海L9不玩兒虛的，從價格推導來看其可能是這一批車型中最合理的，對于這個預算的消費群體來說，價格合適比任何配置都重要。

這和當年理想的成功不謀而合，在BBA只能提供燃油SUV的格局下，理想是新能源智能SUV，主打舒適，而且價格要比BBA更低一些。

同樣的道理，山海L9在面對CR-V、RAV4等車型時吸引力也很強，更像是半價理想L8，搶奪燃油SUV市場很有機會。

畢竟，科技平權和舒適平權的吸引力很足，放在十幾萬市場會引爆一個巨大的市場。