深圳打響“平民機器人”第一槍，

能做早餐咖啡會上班， 售價 19.9 萬元起！

19.9萬起！越疆全尺寸

“靈巧操作+直膝行走”

具身智能人形機器人正式預售

3 月 18 日，越疆科技正式發布并預售全球首款「靈巧操作+直膝行走」具身智能人形機器人 Dobot Atom，售價 19.9 萬元起，Dobot Atom 作為工業級操作類人形機器人，通過精細化上肢作業能力和高可靠性的下肢適應能力，旨在推進人形機器人行業商業化加速，以高性價比實現人形機器人走入千行百業。

全尺寸仿生設計

無縫適配人類環境

Dobot Atom 身高 1.53 米，體重 62 公斤，全身配置高達 41 個自由度的關節，采用1:1 仿人手臂構型設計，搭載重復定位精度 ±0.05mm 的7自由度工業級仿生協作臂、類人聯動頭頸和五指靈巧手，實現對人體關節運動邏輯的完整復刻，適應常見 700-1000mm 工作臺高度靈巧作業，并具有工業現場穩定通過能力。

未來將主要面向數以千計用工的車廠組裝備料環節、咖啡店制飲多臺設備的流程操作、連鎖藥店夜間取藥等場景，即設備位置不固定、產品多規格、操作相似度高，并有短程狹小空間通過、靈活轉身操作需求的工業商業連續重復工作場景，目前越疆已開展國內一線車廠、電子制造廠、咖啡奶茶店的場景合作，并將于今年年中實現試產和批量。

搭載 1500 TOPS 超大AI端側算力

加速垂直領域操作模型的行業落地

搭載具身智能操作模型和 1500 TOPS 超大 AI 端側算力，可以幫助客戶實現具體應用場景的采集-訓練-推理一體式落地。配套專業的模型開發使用教程，大幅降低各類環境部署時間。無需大量預編程，實現數據+模型驅動的具身智能驅動新模式。

神經驅動靈巧操作

雙臂精準操作再升級

采用基于Transformer的模型架構，通過類人雙目RGB視覺驅動，實現高達28個上肢自由度的端到端自主推理操作。視覺+五指靈巧手的操作閉環，伺服級的抖動抑制，可實現200Hz的高頻絲滑控制。

沉浸式VR數據采集

數據驅動的高效訓練體系

配備具身數據工具鏈和支持沉浸式 VR 數據采集套件，Atom 面部搭載 60 幀Full HD 的高清雙目相機，基線距離接近人眼，保持高速數據傳輸的同時兼顧了色彩還原度和圖像清晰度，有效改善了第一視角操作時的眩暈感和圖像“果凍效應”。通過具身數據工具鏈和采訓推一體平臺，實現類人雙目到高度擬人化操作的自主運行。

加速多元場景深度落地

技術積累：越疆協作機器人全球出貨量超 8 萬臺，服務 80 余家世界 500 強企業，行業數據與工藝經驗可直接遷移至人形機器人，加速場景驗證。

場景覆蓋：已與一線車廠、電子制造商及連鎖品牌合作，聚焦設備位置不固定、操作相似度高的場景，如車廠備料、咖啡制飲、藥店夜間取藥等項目。

成本優勢：核心零部件自研率超 90%，成本自主可控，兼具工業級精度與商業化可行性。

Dobot Atom 以 19.9 萬元定價重新定義工業級人形機器人性價比，結合越疆科技在協作機器人領域全技術鏈自研能力和客戶應用場景積累，將引領具身智能技術向工業、服務等多元場景深度落地?。

（內容來源：越疆機器人）

比亞迪超級e平臺，兆瓦閃充開啟油電同速

2025年3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會，發布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級，刷新多項全球之最。在充電速度上，實現充電功率1兆瓦（1000kW），實現全球量產最高峰值充電速度1秒2公里，達到全球量產最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里；在性能上，達到單模塊單電機功率580kW，最高車速超300km/h，定義全球最強專業純電平臺，首發搭載于劃時代旗艦漢L、唐L，即日起正式開啟預售，引領電動車下一個時代。

電動車技術發展至今，“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會上直言：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動車的充電時間，和燃油車的加油時間一樣短，也就是在充電速度上實現「油電同速」。”

兆瓦閃充，開啟油電同速新時代

要實現“油電同速”，在充電上就必須同時做到超高電壓和超大電流。

此次發布的超級e平臺，是全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”，把電池、電機、電源、空調等都做到了1000V，將電動車帶入千伏時代。

比亞迪此次還正式發布“閃充電池”，從電池正極到負極，全方位構建起超高速離子通道，將電池內阻降低50%，充電電流做到1000A，充電倍率達到10C，都是全球之最。

在超高電壓1000V和超大電流1000A的加持下，“閃充電池”可以做到全球量產最大充電功率1兆瓦（1000kW），讓充電功率正式邁入“兆瓦時代”。

兆瓦閃充可實現“1秒2公里”的全球量產最高峰值充電速度，為用戶帶來極致的充電體驗。

搭載閃充電池的漢L，可實現閃充5分鐘暢行400公里。過去，燃油車加一次油需要5-8分鐘；而現在，相同的續航里程，電動車充電也僅用5-8分鐘，最終實現充電時間和加油時間一樣短。兆瓦閃充開啟“油電同速”新時代，從此充電從“人等車”，變成了“車等人”！

全球首款量產3萬轉電機

突破電動車性能極限

本次發布會，比亞迪還發布了全球首款量產3萬轉電機。比亞迪高級副總裁羅紅斌在發布會上表示：3萬轉電機不僅實現了車速的大幅提升，還可以大幅度降低電機重量，縮小電機體積，提高功率密度，重新定義巔峰性能，引領電驅總成進入 “3” 時代。

全新一代車規級碳化硅功率芯片

全技術鏈自研自產

為了匹配超高功率充電，比亞迪自研并量產了全新一代車規級碳化硅功率芯片，該芯片的電壓等級高達1500V，是行業首次量產應用的、最高電壓等級的車規級碳化硅功率芯片。

兆瓦閃充終端

補齊兆瓦充電生態的最后一環

兆瓦閃充對充電樁也提出了更高要求。比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波表示：比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統，其最大輸出能力可以達到1360kW，未來將規劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。除自建兆瓦閃充站外，比亞迪獨創的“雙槍充電”技術，可使超充樁秒變閃充樁，快充樁變超充樁；全球首創的“智能升壓”充電技術，全面兼容公共快充樁，讓用戶樁樁都能充。

超級e平臺首搭漢L、唐L 正式開啟預售

作為比亞迪超級e平臺的首搭車型，漢L、唐L已開啟預售，預售價格為：漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬；漢L DM、唐L DM同步開啟盲訂，將首搭DM-p王者混動技術。劃時代技術矩陣，賦能劃時代旗艦，漢L、唐L將于4月正式上市。

此次，比亞迪發布超級e平臺，電動車核心三電再進化，打造全球最強專業純電平臺，重新定義電動出行，引領全球純電技術的發展趨勢。

（來源：比亞迪）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

我們的使命是：星辰大海，只與夢想者同行！

擁有深圳夢，請關注（微信號ID：SZeverything）