從目前整個大環境來看，近幾年都將呈現一個越來越卷的趨勢，尤其汽車行業不難看出，以前大家都在卷價格，現在不僅卷價格還卷配置，這也讓新能源汽車市場智能化競爭進入到白熱化階段。

3月18日晚，奇瑞在“智能之夜”上市了奇瑞星途旗下高端新能源車型——“超能智享SUV”全新星紀元ET純電25款車型，新車售價21.98-27.98萬元，從其“智能之夜”就能體會新車將賦予更多智能升級。

自比亞迪將高階智駕門檻打到10萬元以下，這也意味今年將是“車企智駕大爆發”的一年，所以這次奇瑞為2025款星紀元ET入門即送三年獵鷹（參數丨圖片）智駕700，與其說為了緊跟市場步伐，但其實更是為了實現智駕平權。

作為首搭獵鷹智能駕駛系統的新車，星紀元ET增程四驅自2024年正式上市就已完成端到端智駕首測，以前新車裝載于中高配車型上，更多是為了讓用戶能夠更早體驗到智駕的全新體驗，而如今基于大量的實際道路場景數據的訓練，也讓星途星紀元在智能化時代已具備從容應戰底氣與實力。

從配置來看，獵鷹智駕系統配備了30顆高性能傳感器以及兩顆NVIDIA Orin-X芯片，每顆芯片算力高達254TOPS，總算力達到508TOPS，加上如今算法的進步，也讓25款星紀元ET純電的應對高速領航、城市領航、智能泊車等全場景功能也是錯錯有余。

尤其在智慧泊車能力實現更上一層樓，輕松應對窄車位、斷頭路車位、側方空間車位在內等多種復雜場景，以及在路邊零車速激活、窄路口三點掉頭、環島通行等十大智駕場景，也能給你更快的決策和如同老司機的預判。

不僅如此，搭載獵鷹智駕系統的25款星紀元ET純電在未來仍會借助OTA技術的不斷升級、不斷完善，從而保持最新狀態，始終站穩智駕第一梯隊，為用戶帶來更智能與更安心的出現需求。

內飾設計雖無變化，但新款對多項配置進行了升級，畢竟現款內飾已經給人一種很溫馨的高級感，整個風格已經是目前主流的設計造型，大面積的皮質包裹，用料也相當考究，可觸碰到的地方都給人細膩親膚的感覺，老人小孩坐起來都舒服。

同時，車機也升級了高通驍龍8295P座艙芯片，進一步提升了車輛的智能化水平，可實現開門秒啟、應用秒開，加上這次新車還融入最新的AI座艙交互，導航、娛樂、控車無需動手即可輕松實現，讓人機交互能力得到很大提升。

新車造型沿用“大美極簡”美學設計，不過讓新車看起來更顯大氣還是基于較長的尺寸表現，長寬高分別為 4955x1975x1698mm，軸距為3000mm，依舊大五座的布局，定位于中大型SUV，但相較同級別的理想L6、問界M7和智己LS6還是有著一定優勢。

要我說更能凸顯這臺車高檔配置，還的是后備廂內設有后排座椅靠背電動升降的按鍵，畢竟這種配置以往都是高端豪華車上才會有。

在續航方面，全新星紀元ET純電25款繼續提供單電機和雙電機車型供消費者選擇，純電版入門車型Pro城市智駕與中配車型Max城市智駕的主要差異在于電池及續航能力。

高配搭載全域800V超充平臺，峰值充電功率高達413千瓦，支持 5C 超充，30%充至80%電量快充時間為9分鐘，極大緩解續航焦慮；加上搭載的是高配車型搭載的寧德時代100kWh三元鋰電池，CLTC綜合續航里程可達 760公里，最低電耗可做到12.7kWh/100公里。

此外，全新星紀元ET純電25款還搭載百萬級云臺智能底盤，包含IAS智能空氣懸架、 CDC電磁減震系統，全鋁底盤配合前高階雙叉臂及后五連桿，不僅提升了操控穩定性，更賦予車輛卓越的全地形通過能力，

從此次新車發布會的6萬級就配智駕的小螞蟻，到星紀元ET入門就送三年獵鷹智駕700，體現奇瑞也在不斷修改“智駕平權”的市場邏輯，當科技突破價格鴻溝，智能駕駛成為標配，也預示著大家不僅能用更低的價格體驗智駕，也能用較親民的價格感受高階智駕。