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800伏過時啦?BYD超級e平臺+漢L唐L殺入“千伏時代”

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在電動車技術(shù)的激烈賽道上,比亞迪又扔下了一顆重磅炸彈!2025年3月17日,比亞迪召開超級e平臺技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會,一系列新技術(shù)的亮相,直接把電動車的技術(shù)門檻又狠狠拔高了一層,讓人不禁感嘆:比亞迪這是要帶著電動車“彎道超車”,開啟全新的出行時代啊!



兆瓦閃充,“油電同速”不再是夢

“充電焦慮”,這四個字簡直就是懸在電動車用戶頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。不過,比亞迪這次是鐵了心要把這塊“心病”給徹底解決。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福直言:“我們的目標(biāo),就是讓電動車的充電時間和燃油車加油時間一樣短!” 好家伙,這目標(biāo)一喊出來,整個行業(yè)都得抖三抖。



為了實(shí)現(xiàn)“油電同速”,比亞迪這次帶來的超級e平臺,直接把電動車帶入了千伏時代,成為全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構(gòu)”,電池、電機(jī)、電源、空調(diào)等統(tǒng)統(tǒng)升級到1000V。同時,還發(fā)布了“閃充電池”,這電池從正極到負(fù)極,構(gòu)建起超高速離子通道,內(nèi)阻直接降低50% ,充電電流做到1000A,充電倍率達(dá)到10C,全是全球之最。



在超高電壓1000V和超大電流1000A的雙重加持下,“閃充電池”實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)最大充電功率1兆瓦(1000kW),正式邁入“兆瓦時代” 。這充電速度有多夸張?1秒能跑2公里,搭載閃充電池的漢L,閃充5分鐘就能暢行400公里 。以后充電,再也不用漫長等待,“車等人”的時代來了!





全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機(jī),性能怪獸登場

除了閃充技術(shù),比亞迪還帶來了全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機(jī) 。這電機(jī)可不簡單,它就像是給電動車裝上了一個超級心臟。比亞迪高級副總裁羅紅斌表示,3萬轉(zhuǎn)電機(jī)不僅能讓車速大幅提升,還能降低電機(jī)重量,縮小電機(jī)體積,提高功率密度。單模塊單電機(jī)功率達(dá)到580kW,最高車速超300km/h ,直接突破了電動車的性能極限,重新定義了巔峰性能,引領(lǐng)電驅(qū)總成進(jìn)入 “3” 時代。以后開著搭載這款電機(jī)的車,在路上那就是風(fēng)馳電掣的存在。

全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,全技術(shù)鏈自研自產(chǎn)

為了匹配超高功率充電,比亞迪在芯片技術(shù)上也沒落下。自研并量產(chǎn)了全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,電壓等級高達(dá)1500V ,這可是行業(yè)首次量產(chǎn)應(yīng)用的最高電壓等級的車規(guī)級碳化硅功率芯片。從設(shè)計到生產(chǎn),全技術(shù)鏈自研自產(chǎn),這背后是比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)決心,也為電動車的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。



兆瓦閃充終端,補(bǔ)齊充電生態(tài)最后一環(huán)

有了好車和好技術(shù),充電設(shè)施也得跟上。比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng),最大輸出能力達(dá)到1360kW ,未來還計劃在全國各地建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站” 。不僅如此,比亞迪還獨(dú)創(chuàng)了“雙槍充電”技術(shù),能讓超充樁秒變閃充樁,快充樁變超充樁;“智能升壓”充電技術(shù),全面兼容公共快充樁,讓用戶不管在哪都能輕松充電,徹底消除充電的后顧之憂。



漢L、唐L開啟預(yù)售,技術(shù)落地的期待

作為比亞迪超級e平臺的首搭車型,漢L、唐L的預(yù)售無疑是發(fā)布會的一大亮點(diǎn)。漢L EV預(yù)售價27 - 35萬、唐L EV預(yù)售價28 - 36萬 ,漢L DM、唐L DM也同步開啟盲訂。這兩款車不僅搭載了超級e平臺的劃時代技術(shù),還配備了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),在智能駕駛方面也走在了行業(yè)前列。從外觀到內(nèi)飾,從性能到配置,漢L和唐L都展現(xiàn)出了比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力和決心。



比亞迪這次發(fā)布超級e平臺,無疑是在電動車領(lǐng)域扔下了一顆“王炸”。核心三電全維升級,刷新多項(xiàng)全球之最,重新定義了電動出行。漢L和唐L的預(yù)售,也讓我們對這些新技術(shù)的實(shí)際體驗(yàn)充滿了期待。在未來,比亞迪能否憑借這些技術(shù),引領(lǐng)全球純電技術(shù)的發(fā)展趨勢,徹底改變我們的出行方式?讓我們拭目以待!



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