對(duì)不起比亞迪,之前是我以貌取人判斷失誤了,漢L唐L表面看起來其貌不揚(yáng),沒想到它們這么猛。3月17日比亞迪漢L唐L正式發(fā)布預(yù)售,這兩款車的一些具體參數(shù)也首次公開。
本以為漢L唐L只是現(xiàn)款漢唐的升級(jí)版,萬萬沒想到這兩兄弟會(huì)如此炸裂,新車基于比亞迪最新的超級(jí)e平臺(tái)打造而來,采用全域千伏高壓架構(gòu),搭配閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,三電全面進(jìn)化,刷新多項(xiàng)全球之最,以劃時(shí)代的硬核實(shí)力,足以殺翻全場。
尤其是在充電速度方面,比亞迪漢L唐L實(shí)現(xiàn)了重大突破,充電倍率達(dá)到了全球最高的10C,最大充電功率1000千瓦,也就是1兆瓦。可實(shí)現(xiàn)“1秒2公里”,閃充5分鐘暢行400公里,徹底打破了電動(dòng)汽車的“充電焦慮”,讓電動(dòng)汽車充電速度無限接近燃油車加油速度。
另外,新車還搭載了全球量產(chǎn)轉(zhuǎn)速最高的電機(jī),最高轉(zhuǎn)速30511轉(zhuǎn),最高功率580千瓦,搭載這款電機(jī)的漢L百公里加速僅2.7秒,最高時(shí)速可達(dá)305公里/小時(shí)。
遙想當(dāng)年,初代唐DM問世時(shí)憑借“542”黑科技成為了當(dāng)時(shí)新能源SUV的技術(shù)標(biāo)桿,現(xiàn)如今,漢L和唐L將憑借超級(jí)e平臺(tái)的卓越實(shí)力,再次成為純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。
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