2025年3月18日，寶馬集團董事長齊普策在集團財報年會上宣布了一個振奮人心的消息：寶馬有史以來最大、最前瞻的戰略布局——“新世代”車型，將于今年全面推向市場。這一消息標志著寶馬在設計、技術和理念上的重大飛躍，同時也為未來的出行方式提供了全新的可能。

齊普策在會上表示：“新世代即寶馬，寶馬即新世代。”這句話不僅揭示了新世代車型在寶馬品牌中的重要地位，也彰顯了寶馬對未來出行的堅定信念。為了打造這一全新車型，寶馬集團投入了大量的研發資源，并成功開發出了全新一代智能電子電氣架構，以及三大突破性創新技術——BMW首創全景iDrive、BMW首創駕控超級大腦（Heart of Joy）和革命性大圓柱電池。這些技術的應用，將智能駕駛樂趣提升至了全新的高度，讓駕駛者能夠享受到前所未有的駕駛體驗。

在新車型推出方面，寶馬集團計劃到2027年在全球推出超過40款新車型，覆蓋多種驅動模式及全部細分市場。每一款車型都將搭載新世代車型的突破性創新技術，為消費者提供更加多樣化、個性化的選擇。這一龐大的產品矩陣不僅展示了寶馬在技術創新方面的實力，也體現了其對于未來市場的深入洞察和精準布局。

技術開放性一直是寶馬持續成功的關鍵所在。齊普策在會上強調：“我們堅持技術開放路線，以市場為導向，充分釋放全球市場的潛力。”在技術多元化方面，寶馬無疑走在了行業的前列。無論是內燃機、插電式混合動力、純電動，還是即將于2028年推出的量產氫燃料電池車，寶馬都秉持同樣的標準，即在全線產品中均貫徹統一的設計原則、創新理念，并采用最前沿的技術。這種技術開放性的戰略選擇，不僅讓寶馬能夠靈活應對市場變化，也為其在全球市場的競爭中贏得了更多的優勢。

中國市場在寶馬的全球戰略中占據著舉足輕重的地位。齊普策表示：“中國不僅是寶馬全球最大的單一市場，更是全球汽車產業的創新驅動力。”寶馬集團已經深耕中國市場30多年，華晨寶馬也已走過20余載。在這個過程中，寶馬深入研究并洞察了中國消費者的獨特需求，始終將“以客戶為中心”作為核心理念。如今，寶馬正在以“中國速度”驅動全球創新，將前沿技術融入BMW全球創新體系。目前，寶馬已經在華建立了四大研發創新基地、三個軟件公司，并設有德國之外唯一的“Skylab人機交互用戶體驗研究中心”。這些機構的設立，不僅提升了寶馬在中國的研發能力，也為其在全球范圍內的發展提供了有力的支持。

在合作方面，寶馬秉持開放式創新理念，與中國眾多科技伙伴及約460家供應商攜手合作，開啟了合作共贏2.0時代。在智能化方面，寶馬正與中國頭部科技企業合作，在AI大語言模型、智能語音交互等領域開展深入合作。例如，3月17日，寶馬與華為達成了合作協議，共同開展車內數字生態系統合作，為鴻蒙操作系統用戶提供BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App服務。在動力電池領域，寶馬與寧德時代的合作更是堪稱典范。雙方早在2012年就建立了合作關系，并共同推進了革命性大圓柱電池的量產，引領了電池技術的革新。

展望未來，寶馬集團正以今日之布局為未來的持續成功奠定堅實基礎。齊普策表示：“我們的團隊滿懷激情、勇于創新；我們的技術開放戰略歷經考驗、卓有成效；我們的產品矩陣煥然一新、極具吸引力。”隨著新世代首款量產車型的全球首秀日益臨近，寶馬正以全新姿態迎接新世代的到來。我們有理由相信，在未來的出行領域，寶馬將繼續引領潮流、創造輝煌。