廣汽本田全新純電SUV車型P7將于3月26日正式下線，該車定位中型純電SUV市場，是本田在華電動化戰略的重要落子。該車基于本田云馳智能高效純電W架構打造，不僅在造型設計上采用了寬體低趴轎跑造型，還配備了多項前沿科技配置。

新車基于本田純電架構開發，車身尺寸達到4750/1930/1625mm，軸距2930mm，較東風本田S7車型軸距增加50mm，展現中型SUV的空間特征。

外觀設計采用家族化語言，前面配置貫穿式LED日行燈組，下部運動包圍采用熏黑處理，品牌新標識去除傳統外環設計。側面延續懸浮式車頂造型，ABC柱與車窗飾條均采用黑色處理，翼子板至車門下沿的黑色飾條形成視覺延伸。尾部采用分段式貫穿尾燈設計，僅兩側C型區域具備發光功能，配合多層式后包圍與擾流板，整個尾部造型立體感十足。

內飾配置方面，新車搭載12.8英寸中控屏與10.25英寸數字儀表，顯示精度達到2K級別。最引人注目的是41.9英寸HUD抬頭顯示系統，配合華為光場屏技術，實現駕駛信息投影與視覺焦點穩定功能，有效降低駕駛分神概率，讓用戶開車時更加專心。

座椅系統采用SIAA國際認證抗菌面料，表面抗污涂層經實驗室測試可抵御常見液體滲透，坐墊長度較同級車型增加30mm，配合三級可調通風加熱功能，滿足長途駕乘需求嗎，滿足長途駕乘需求，保證用戶舒適的感受。

智能化方面，Honda SENSING 360+系統整合5個毫米波雷達與12個超聲波雷達，配合高精地圖實現L2+級輔助駕駛，其中高速領航功能已覆蓋全國32萬公里高速公路。

Honda CONNECT 4.0智聯系統搭載車規級8155芯片，語音識別準確率達97.6%，支持四區域獨立聲源定位，實測四川方言指令響應速度1.2秒。駕駛員狀態監測系統通過DMS攝像頭與方向盤握力傳感器，可在15秒內識別疲勞狀態并啟動應急措施。

動力系統提供后驅與四驅兩種版本，其中四驅版采用前150kW/后200kW雙電機布局，綜合輸出745N·m扭矩，百公里加速實測4.8秒。寧德時代提供的90kWh三元鋰電池組，CLTC工況續航里程為650km，支持800V高壓快充技術。底盤配置ADS自適應電磁懸架系統，具備每秒1000次的路面掃描與阻尼調節能力，配合本田賽事調校經驗，在浙江國際賽車場測試中展現出83km/h的穩態回轉速度。

廣汽本田P7將與特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型形成直接競爭。當前30-40萬元純電SUV市場競爭激烈，P7能否憑借本田品牌積淀與技術創新實現突圍，其市場表現仍需接受消費者檢驗。大家看好新車嗎？