在汽車行業電動化與數字化的浪潮中，寶馬集團推出了全新平臺Neue Klasse，標志著其未來十年電動化戰略的正式啟航。作為Neue Klasse平臺的首款量產車型，寶馬iX3（參數丨圖片）不僅承載了寶馬在電動化領域的雄心，更以其創新的設計與技術，成為新世代電動車的標桿之作。

Neue Klasse平臺是寶馬集團“最大規模的未來導向項目”，融合了全新世代的動力、設計及數字化系統。這一平臺不僅支持純電動車型，還可延伸至插電式混合動力及燃油車型，成為寶馬未來產品的核心基礎。Neue Klasse的推出，標志著寶馬在電動化、數字化與可持續性發展方面的全面升級，為品牌在豪華車市場的領先地位奠定了堅實基礎。

寶馬iX3的外觀設計采用了Neue Klasse平臺的最新家族化元素，顛覆了傳統寶馬車型的設計語言。新車取消了經典的腰線設計，采用隱藏式門把手和無框車門，前后隆起的輪眉與全新造型的輪轂進一步增強了運動感。車頭部分，雙腎中網演變為“豬鼻子”造型，搭配長方形大燈與魅藍LED光源，營造出極具未來感的視覺效果。

內飾方面，寶馬iX3配備了17.9英寸中央觸摸屏、3D平視顯示器以及全景視覺投影，大幅提升了駕駛艙的科技感。新車還取消了iDrive旋鈕和部分物理按鍵，采用極簡風格的設計語言，進一步凸顯數字化與智能化。

寶馬iX3搭載了第六代eDrive電力驅動系統，采用800V高壓快充架構，支持260kW至400kW的超快直流充電，僅需10分鐘即可補充300公里的續航里程。新車配備100kWh電池組，WLTP續航里程可達700公里，滿足了用戶對長途出行的需求。

寶馬iX3的推出，直接對標梅賽德斯-奔馳EQC、奧迪Q6 e-tron以及特斯拉Model Y等豪華電動SUV。憑借Neue Klasse平臺的創新技術與寶馬品牌的豪華基因，iX3在續航、充電速度及智能化體驗上具備顯著優勢，有望在競爭激烈的電動SUV市場中脫穎而出。

寶馬iX3的發布，不僅是Neue Klasse平臺的首秀，更是寶馬電動化戰略的重要里程碑。到2028年，寶馬計劃基于Neue Klasse平臺推出至少8款電動車型，涵蓋純電、插電式混合動力及燃油車型，進一步鞏固其在全球豪華車市場的領先地位。

作為新世代電動車的首發之作，寶馬iX3以其顛覆性的設計、領先的科技配置與高效的動力系統，展現了寶馬在電動化領域的強大實力。它的推出，不僅為消費者帶來了全新的駕駛體驗，更為寶馬未來的電動化發展開啟了嶄新的篇章。