在2024年世界職業院校技能大賽總決賽爭奪賽國際組的激烈角逐中，北京工業職業技術學院阿根廷“鋰鉀有限公司中文工坊”（以下簡稱“鋰鉀公司中文工坊”）的參訓學員，憑借卓越表現，在交通運輸賽道中榮獲銅獎。

鋰鉀公司中文工坊是南美洲首家中文工坊，成立于2022年12月，由北京工業職業技術學院（以下簡稱“北工院”）與西藏珠峰阿根廷鋰鉀有限公司（以下簡稱“鋰鉀公司”）共同申辦。工坊的首位教師，正是來自北京工業職業技術學院的教師郭凱。2024年，當鋰鉀公司中文工坊需要技術專家支持的時候，郭凱積極響應“職教出?！钡男滦蝿荩缭饺f里赴任阿根廷薩爾塔省，將自己畢生所學揮灑在工坊所在地——阿根廷安第斯山脈，為鋰鉀公司中文工坊員工和當地社會居民開展“中文﹢汽修”培訓。

教師名片

郭凱，北京工業職業技術學院教師。中國技能大賽——“新能源汽車技能大賽”技術專家，曾獲得“北京市勞?！薄氨本┦袃炐愎伯a黨員”“北京大工匠”榮譽稱號?！奥毥坛龊！钡姆e極踐行者，是鋰鉀有限公司中文工坊的首位教師。

教育感悟

能修就不要換，不要成為“換件工”。在阿根廷，我收獲的不僅是授人以漁的自豪感，更是以職教之力服務國家‘一帶一路’倡議的成就感。

“服務海外中企

是中國職教人的光榮”

初入阿根廷，郭凱感受到了海外中資企業的不易。鋰鉀公司中文工坊位處海拔高達4300米的偏遠山區，交通運輸非常困難，礦區沒有電網供電。為了確保生產正常運行，公司修建了道路、配備了車隊，采購了大型柴油發電機。然而，汽車和機械電子設備的使用需要大量的技術人員進行養護，阿方員工的技術水平與企業需求之間存在一定差距。作為有著9年企業一線工作經驗和15年教學經驗的資深專家，郭凱積極承擔起阿方員工汽車、柴油發電機、重型機械等設備的維修技術培訓任務，協助排除現場生產設備故障，保障生產正常運行。

職業教育走出國門，服務海外中資企業是時代賦予職教人的使命?！啊叱鋈ァ侵袊毥倘说墓鈽s。”郭凱說。

除了交通不便和缺電之外，礦區所在的安第斯山脈空氣稀薄、氣候多變，人稍微動一動就氣喘吁吁。郭凱在一次拆解發動機時，由于用力過猛導致頭暈目眩，劇烈的頭痛持續了十幾分鐘才緩過來。面對困難，他沒有退縮，短暫的休整后調整了上課計劃，將原本一節課的授課內容調整為兩節課，并且讓已經適應環境的員工多動手，這樣既節省下了體力，也讓員工有了更多的操作機會。在惡劣的自然環境下，郭凱完成了汽車發動機拆解與組裝、故障排除等教學內容，受到了被培訓員工和企業的認可。

“能修就不要換”

詮釋中國工匠精神

阿根廷當地的汽修技術薄弱，工人普遍缺乏系統學習和科學檢測。鋰鉀公司中文工坊同樣也缺少專業的汽修人員，通常由司機兼任。他們依靠經驗判斷車輛故障，結果可想而知——汽車修理常?！八幉粚ΠY”，剛修好的車會因為同樣的問題再次“罷工”，這樣既影響了企業的運營效率，也提高了修車成本。

如何讓司機掌握汽修技術成了郭凱的當務之急。他從電路圖開始講解，幫助司機們建立故障診斷思路。在汽修過程中，郭凱每次在司機師傅遇到困難時都會引入一個理論，并通過通俗的語言娓娓道來，讓他們聽得津津有味。司機們學會了簡單的故障診斷，感覺自己不光學到了知識，而且還掌握了一門技術，高興地向郭凱表示感謝。

然而郭凱還沒來得及欣慰，問題便接踵而至。由于維修工具不足和維修技術落后，司機常常不會選擇維修，而是直接更換全套配件，這和郭凱一直倡導的教學理念不同?！澳苄蘧筒灰獡Q，不要成為‘換件工’”是郭凱在國內課堂上經常重復的一句話。起初，這句話的目的是從培養工匠的角度，讓學生精益求精，掌握真正的技術。而在鋰鉀公司中文工坊的維修工作中，這個理念更加凸顯了現實意義。用維修來替代更換配件，不僅可以節省經濟成本，更節省了等待配件的時間成本。

郭凱把這個理念也帶給了鋰鉀公司中文工坊的學員們，告訴他們沒有條件就創造條件。為此，郭凱用了多種替代方案，變通解決了工具和設備缺失的問題。“在阿根廷開展培訓，不僅要因地制宜、因材施教，還要發揮創新思維解決實際困難，這對每一位在海外工作的教師來說都是不小的挑戰。”郭凱說。

推廣“車間漢語”

培育“中文＋汽修”人才

盡管出身于汽修專業，郭凱對中文教育卻有著很深的思考。簡單的中文教學疊加技能教學就是“中文﹢職業技能”的教育嗎？中文教育和職業技能應該怎樣結合起來？郭凱一直在尋找答案。

阿根廷官方語言是西班牙語，郭凱上課時需要先用英語講一遍，然后翻譯聽懂后，再用西班牙語給公司員工講一遍。這樣不但上課效率低下，也常會出現詞不達意的情況。郭凱認為，要想節省溝通成本，就必須省去翻譯這一環節，方法要么是自己學會西班牙語，要么就是員工學會中文?！盀楹尾荒軆煞N語言同時進行呢？”郭凱別出心裁地想到了高頻詞匯同時用兩種語言進行表達的方式。于是，他整理了高頻的指令性動詞和專業名詞，用中文和西班牙文分別寫在紙上，同時標注出來各自的發音。

奇怪的是，雖然學員學會了發音，但在郭凱用中文說到相關詞匯時，他們仍然一臉茫然。原來，學員并沒有在發音和實物間建立聯系。找到了問題所在加上日復一日的磨合，后來當郭凱用中文講關鍵詞時，員工已經能夠很迅速地給出回應。郭凱笑稱：“用這種方法開展教學，修車現場秒變‘中文角’，氛圍也會變得愉快起來?！痹诒粏柕绞欠裾业搅恕爸形末€汽修”教學的方法時，郭凱坦言還遠遠不夠，員工還需要更為系統地學習，而他似乎找到了突破口，那就是不斷實踐，在車間里尋找語言教學規律的答案。

跑好工坊建設第一棒

在2023年第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中阿兩國簽署了共同推進“一帶一路”建設的合作規劃。這是繼2022年阿根廷加入“一帶一路”倡議之后中阿合作的又一成果，意味著雙方將以更加具體的方式，推動各領域合作走深走實。

郭凱說：“隨著中阿合作的深入，越來越多的企業走進了阿根廷，鋰鉀公司中文工坊的價值和作用也越加凸顯。作為工坊的首位教師，能服務鋰鉀公司中文工坊、服務當地社會，我很榮幸。在這里，我收獲的不僅是授人以漁的自豪感，更是以職教之力服務國家‘一帶一路’倡議的成就感?！?/p>

如果說鋰鉀公司中文工坊建設是一場接力賽，郭凱則是那個奮勇直前，努力在南美洲跑好第一棒的開拓者。對于郭凱來說，教學環境變了，教學對象也變了，唯一不變的是幾十年如一日、孜孜不倦、埋頭在汽車引擎蓋中的身影，這正是中國職教人的生動形象。如今，他們正在走進世界各地的中資企業，不畏艱險，甘于奉獻、努力培養心心相印的“一帶一路”建設者。

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文字：張廣林

編輯：張秋穎

校對：姜思瑤

審核：張秋穎

終審：冉陽 常悅

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