大家好，我是隔壁老王，今天咱們聊聊別克GL8（參數(shù)丨圖片）家族的新成員——別克GL8陸尚。這款車可是別克在新能源MPV市場的一記重拳，定位30萬級，搭載了“真龍”插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航據(jù)說能達到1500公里，直接劍指騰勢D9。今天我就從外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置和動力續(xù)航這幾個方面，給大家好好分析一下這款車，順便也跟騰勢D9做個對比，看看誰更值得入手。

首先說說外觀。別克GL8陸尚的設(shè)計延續(xù)了GL8家族一貫的大氣風(fēng)格，前臉采用了“大嘴”中網(wǎng)設(shè)計，搭配一體式大燈組，看起來非常霸氣。尾部的設(shè)計也很出彩，貫穿式的尾燈通過裝飾板相連，整體感很強。相比之下，騰勢D9的外觀更偏向于簡潔和科技感，前臉采用了封閉式格柵，尾燈也是貫穿式設(shè)計，但整體造型更圓潤一些。兩款車的外觀各有千秋，GL8陸尚更顯商務(wù)范兒，而騰勢D9則更偏向家用和科技感。

再來說說尺寸。別克GL8陸尚的長寬高分別為5219/1878/1807毫米，軸距為3088毫米，這個尺寸在同級別MPV中算是非常寬敞的了。騰勢D9的尺寸也不小，長寬高分別為5250/1960/1920毫米，軸距為3110毫米，比GL8陸尚略大一些。不過，GL8陸尚的車身設(shè)計更注重空間利用率，尤其是第三排座椅的舒適性和后備廂的靈活性，這一點在實際使用中會更有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，別克GL8陸尚延續(xù)了GL8家族的高端質(zhì)感，中控臺采用了連體大屏設(shè)計，科技感十足。座椅布局為七座，第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能，舒適性非常不錯。

騰勢D9的內(nèi)飾則更注重科技配置，中控屏尺寸更大，還配備了車載冰箱和航空座椅等高端配置。不過，GL8陸尚的內(nèi)飾用料和做工更顯豪華，尤其是細(xì)節(jié)處理上，比如方向盤和座椅的皮質(zhì)包裹，手感非常細(xì)膩。

配置上，別克GL8陸尚和騰勢D9都算是同級別中的佼佼者。GL8陸尚配備了無線充電、全景天窗、自適應(yīng)巡航等實用功能，而騰勢D9則在智能化配置上更勝一籌，比如L2級輔助駕駛系統(tǒng)和車載娛樂系統(tǒng)。不過，GL8陸尚的配置更注重實用性和舒適性，尤其是第二排座椅的舒適度，絕對是商務(wù)出行的首選。

最后說說動力和續(xù)航。別克GL8陸尚搭載了1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為132千瓦，純電續(xù)航里程為111公里，綜合續(xù)航可達1500公里。這個數(shù)據(jù)在同級別中算是非常亮眼的，尤其是綜合續(xù)航，完全不用擔(dān)心長途出行的問題。騰勢D9的動力系統(tǒng)也不弱，搭載了DM-i插混技術(shù)，純電續(xù)航里程為180公里，綜合續(xù)航也能達到1000公里以上。不過，GL8陸尚的“真龍”插混系統(tǒng)在能耗和動力輸出上更有優(yōu)勢，尤其是在高速行駛時，動力表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

總的來說，別克GL8陸尚和騰勢D9都是非常優(yōu)秀的MPV車型，各有各的特點。GL8陸尚更適合商務(wù)出行和家庭長途旅行，而騰勢D9則更偏向于家用和科技感。如果你更看重品牌影響力和舒適性，GL8陸尚無疑是更好的選擇；如果你更注重科技配置和性價比，騰勢D9也值得考慮。最后，我想問問大家，你們覺得別克GL8陸尚和騰勢D9，誰更值得入手？歡迎在評論區(qū)留言討論，咱們一起聊聊！