1938年2月，抗日戰爭正值最為艱苦的時刻。當時，國民黨部隊正在徐州戰場與日寇死磕，為了配合友軍的作戰，八路軍總部決定讓賀龍率領120師赴敵后破襲敵人的重要交通線——同蒲鐵路。

2月的晉西北，天寒地凍。120師有些部隊甚至連一件像樣的棉衣都沒有，而且日寇為了防止交通線被破壞，還在鐵路沿線部署了重兵。

雖然面臨的諸多困難，但是賀龍一接到命令就毅然帶著部隊向著同蒲鐵路北段的崞縣、原平、忻縣一帶進發。

然而，就在賀龍率部出發后不久，他就收到一份情報，稱日寇出動了約2000余人的兵力，欲伏擊前往崞縣的359旅。

359旅是120師的主力部隊，是這次戰斗的主攻，一旦其遭遇敵人伏擊，后果不堪設想。

賀龍為此決定率部駐扎于嵐縣，并派蕭克、關向應組成野戰司令部，率先頭部隊出發打探虛實。

在與蕭克告別時，賀龍特意囑咐他，在抵達前線后，切莫打草驚蛇，一定要先弄清楚敵情再做行動。

蕭克牢牢記住賀龍的話，他在率部抵達目的地后，先深入各大農村展開了廣泛的群眾運動，讓八路軍在此處打下了堅實的群眾基礎。

之后，蕭克根據群眾提供的情報得知，崞縣、原平、忻縣一帶的日偽據點并沒有新來的日寇出沒，每個據點內約有幾十到一百的日偽軍駐守。

在獲悉此前2000日寇出動的情報有誤后，賀龍果斷命主力部隊向敵鐵路和車站展開破襲。

358旅715團負責破壞敵人的鐵路、伏擊敵火車，而359旅717團則負責進攻敵重要據點平社車站。

然而，這兩次主動的進攻均以我軍的失利而告終。

先來講715團，團長王尚榮在接令之后，立刻出發，在敵火車途經的地方提前埋下了炸藥。

當敵火車抵達時，王尚榮一聲令下，敵火車頭瞬間被炸毀，整列火車也癱瘓在了鐵路之上。

見爆破成功，王尚榮率部一齊殺出，對敵火車形成了圍攻之勢。

但是，敵人對我軍的這次伏擊反應迅速，他們把火車當作堡壘，把車窗作為機槍口，對我軍展開反擊。

由于我軍缺乏重武器，外加敵人的火車比較堅固，715團一時未能攻下敵火車。

隨著戰斗變得愈發膠著，敵人的支援部隊迅速出動，向715團的后方殺來。

為了防止陷入被前后夾擊的窘境，王尚榮只好下令撤退。

與715團的進攻不順不同，717團的進攻在剛開始時是很順利的。

團長劉轉連率領著部隊，在夜色的掩護下很快就靠近了敵車站，并一舉殲滅了60多名守敵。

但是在攻入車站后，由于一營的行動緩慢，未能在敵人行動之前拿下敵軍火庫，給了敵人架起重武器的機會。

在敵人的重型火力面前，劉轉連率領指戰員們浴血奮戰至天亮，但是終究因為武器裝備的巨大差距而未能攻克，不得不選擇撤退。

開局兩戰全部失利，這令坐鎮嵐縣的賀龍勃然大怒，他立刻給蕭克打去電話進行了嚴厲的批評。

之后，賀龍更是親自趕赴前線，來到了717團的團部。

賀龍一抵達就召集了全團干部開會，一起總結了此前失敗的經驗教訓。

在會議的尾聲，賀龍生氣地說：“接下來這一仗，我來當團長，所有干部全部下降一級指揮！”

接著，賀龍又馬不停蹄地率領眾多軍事指揮官親自來到平社車站附近勘察地形，并且當即制定了詳細的戰術。

當天晚上，717團在賀龍的親自指揮下再次向平社車站發起了進攻。

由于賀龍親赴前線，極大鼓舞了廣大指戰員的士氣，當晚717團沒有任何失誤，一舉攻克平社車站，并且一鼓作氣又拔除了敵兩個據點。

敵人見我軍大舉進攻，立刻派出大部隊前往平社車站支援。

賀龍接到情報后，沒有絲毫慌張，而是非常冷靜地再次勘察地形，并選擇了絕佳的埋伏地點，一舉將敵援殲滅。

次日清晨，敵人見到重要的交通線被我軍破壞，緊急從忻縣出動了一個大隊向平社支援。

負責阻援的716團與敵援相遇，雙方激戰半日，難解難分。

賀龍見狀，趕緊命令作為預備隊的715團趕赴戰場。最終715團與716團合力，將敵援擊退。

這一戰，717團和715團在賀龍的直接指揮下，一雪前恥，共殲敵500多人，攻占敵據點7座，破壞鐵路10余公里，炸毀橋梁8座，炸毀敵火車3列，令敵人在接下來的一個多月內都無法給前線運送兵源和補給，有效地支援了友軍在徐州戰場上的作戰。