3月17日,比亞迪全新旗艦車型,漢L EV和唐L EV正式開啟預售,其中,漢L EV的預售價為27-35萬元,唐L EV的預售價為28-36萬元。兩者均基于比亞迪超級e平臺打造,針對外觀、動力和配置均作出全面升級,最大功率超過1100馬力,百公里加速最快為2.7秒。
先來看產品技術方面,兩者均搭載了比亞迪全新的超級e平臺,其配備閃充電池,碳化硅功率芯片和3萬轉電機,最高車速超過300km/h。
在補能方面,比亞迪超充定名兆瓦閃充,而得益于該平臺的加持,可以實現1000kW充電功率,最高10C充電倍率、1000V最高充電電壓和1000A最大充電電流,能夠達到1秒鐘充電2km,5分鐘充電400km。并且,還可以全面兼容公共充電樁,雙槍可實現500kW充電。
我們先從漢L車型看起,外觀上其延續了比亞迪經典的“龍顏”設計理念,前格柵飾板與兩側大燈組融為一體,具有這極高的辨識度。此外,據官方稱其前包圍的設計靈感來自于“龍須曲線”,而側的切割樣式為車頭增添了運動感。
車身側面,新車采用了水切設計,車門內凹的造型搭配外擴的前后雙腰線,展現出強烈的肌肉感。隱藏式門把手和雙五輻雙色輪圈的搭配,使得整車更具時尚氣息。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設計,內部的纏繞式光源造型極具辨識度,再搭配銀色雙護板,進一步強化了運動氛圍。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距為2970mm,配備245/45 R19輪胎。值得一提的是,新車的車身配色靈感源自于瓷器,提供琉光銀、墨竹青和端硯灰三種車漆。
內飾部分,新車也是采用了全新的設計風格,懸浮式中控屏+全液晶儀表,搭配全新樣式的三幅式方向盤,在科技感上是有著不錯的提升。同時,貫穿式出風口加上大面積的皮質包裹,在豪華氛圍上也有了更好的表現。
配置方面,新車將提供車載冷暖冰箱、香氛系統,前排手機無線充電、丹拿音響等等。同時,新車還將搭載配套無人機、DiDyna智能底盤,配備云輦預瞄系統,智能扭矩控制,智能舒適控制,底盤矢量控制、天神之眼B高階智駕等。
動力方面,新車繼續搭載插混和純電2種動力可選。其中,插混版車型搭載的是第五代DM技術,由1.5T發動機+電機組成,最大功率115kW,具有145km和170km兩種純電續航,百公里加速時間3.9秒。
而純電版車型則具有單、雙電機可選,單電機最大功率為500kW,雙電機最大功率為230kW+580kW,百公里加速最快2.7秒,最高車速305km/h。作為對比,現款車型的單電機版本最大功率僅150kW,簡直是天與地的差別。
接下來再看唐L方面,在外觀上其同樣進行了優化,采用全新的“Loong Face”設計語言,其中最為明顯的在于前包圍采用了外八樣式,同時兩側配備了通風開口,以及中間位置帶有主動式格柵的散熱開口。此外,全新的LED燈組結合貫穿式鍍鉻飾條,以及車頂的激光雷達,科技感和辨識度都十分在線。
側面方面,可以看到整臺車子明顯是更加大了,前后翼子板的小寬體加上內凹的輪眉,營造出了一種交強的力量感,再結合車頂線條略微向下傾斜,整體并沒有一種臃腫的感覺。尾部方面,貫穿式的燈組自然沒有缺席,同時其尺寸也相對有所增大,加上右下方的唐L標識,進一步提升了該車的辨識度。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5040/1996/1760mm,軸距為2950mm,配備20英寸和21英寸輪圈,并采用7座布局。此外,新車同樣將配備激光雷達,并搭載“天神之眼”智駕系統,以及還可以選裝仰望U8(參數丨圖片)同款的車頂無人機停機坪,可以提供無人機跟隨拍攝等玩法。
內飾部分,新車的設計與上述的漢L基本一致,大面積的皮質包裹、懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤、手機無線充電等等,在這臺旗艦車身上都沒有缺席。同時,新車還首次應用竹木飾板融合形成的切割形面,展現出中式豪華的美感,而在配置上則提供前排手機無線充電、音響、車載冷暖冰箱、香氛系統以及天神之眼B高階智駕系統等。
空間部分,車內采用2+3+2座椅布局,三排座椅均采用真皮包裹,前排座椅配備多向電動調節、加熱、通風、按摩以及記憶功能,第二排座椅配備加熱、通風、按摩以及一鍵方便進出等。此外,后兩排座椅椅背可放平,形成平整的儲物空間。
動力方面,新車提供插混版和純電動版2種動力。其中,插混版采用第5代DM技術,1.5T發動機最大功率為115kW,電機最大功率具有200kW和220kW兩種,純電續航里程有135km、150km和165km三種選擇;純電動車型則升級了超級e平臺3,單電機版本最大功率為500kW,雙電機版本前、后電機最大功率分別為230kW和580kW,百公里加速最快3.6秒。盤懸架方面,新車搭載前麥弗遜+后五連桿懸架,并配備配備DiDyna智能底盤和云輦-C系統。
編輯說:比亞迪兩款全新旗艦車型的發布,展現了國產新能源技術質的飛躍。兆瓦閃充技術,可以實現5分鐘補能400公里,能夠徹底打破續航焦慮,同時千匹級動力更是直指超跑性能。從27萬起步的定價策略看,比亞迪正以核心技術突破向高端市場發起沖擊,用"技術平權"重新定義豪華電動車標準。這不僅是對特斯拉的正面宣戰,更是中國汽車工業從跟隨到引領的重要里程碑。后續,那就讓我們來期待一下,兩款新車在后續的表現到底如何。
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