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東風奕派:拒絕炫技,產品提升當以用戶為本

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近年來,國內新能源汽車市場如風起云涌,傳統燃油車的發動機、變速箱、底盤三大件的屬性開始減弱,三電技術、智能駕駛、智能座艙等配置開始成為新能源汽車時代的全新競爭力。

各大品牌在技術領域持續發力,展示著各自的肌肉與實力,從參數的比拼到硬件的競爭,這場沒有硝煙的戰爭,不僅推動了新能源汽車的飛速發展,更讓消費者享受到了前所未有的出行體驗。

然而,現在市場上卻出現了一種現象,那就是許多車都在堆配置、拼參數,但實際上這些配置和參數可能并不是消費者想要的,畢竟科技要以實用為前提,如果用戶對某項功能的使用場景極低,車企還一味去卷,反而忽略了汽車本身,那就有點舍本逐末的意味了。

當然,在激烈的競爭中也不乏頭腦清醒者,東風奕派就是其中之一。他們發現極限的參數、高端的硬件并不一定能夠帶來極致的用戶體驗。好的科技,應當是切切實實為用戶解決實際問題,而不是單純的炫技。

正是基于這樣的理念,東風奕派在技術創新上始終圍繞用戶的實用需求展開。他們充分利用東風汽車56年的深厚技術積淀,將先進的技術轉化為用戶能夠切實感受到的功能和場景。無論是空間、節能、安全還是智能化體驗,東風奕派都力求做到極致,以滿足用戶的多樣化需求。


就在3月14日,東風奕派2025 πDAY年度盛典隆重舉辦,這場盛典不僅是對東風奕派品牌實力的展示,更是對其“科技、品位、信賴”品牌核心價值的深度詮釋,在這樣的核心價值觀下,東風奕派將以最實用的先進科技,為消費者帶來前所未有的用車體驗。

東風奕派的實用科技

那么,東風奕派究竟為我們帶來了哪些實用的技術?

首先就是在核心的汽車架構領域,東風奕派搭載的東風量子架構擁有多種實用的優勢:在空間方面,量子架構通過優化車身結構和布局,使得車內空間更加寬敞舒適;在節能方面,量子架構通過先進的動力系統和能效管理,實現了更低的能耗和更長的續航里程;在安全方面,量子架構則通過全方位的安全防護措施,為用戶提供了更加安心的出行保障。


其次是核心的三電技術領域,前文提到過三電技術已經是新能源汽車時代核心的競爭力,只有將三電技術做好,才能在電動化的競爭中與其他對手拉開差距。

而東風奕派的三電技術,用一句話概括就是”簡單且高效”,可以提供純電、增程雙動力,其馬赫電驅動系統更是連續兩年榮獲“世界十佳電驅動系統”稱號,不僅為用戶帶來了強勁的動力輸出,還實現了更低的能耗和更高的能效,在馬赫動力的加持下,eπ007百公里能耗最低可至11.9kWh,eπ008最低可至14.7kWh。

然后是在智能化方面,東風奕派同樣走在了行業的前列。他們深知,智能座艙是未來汽車的重要組成部分,也是提升用戶體驗的關鍵所在。因此,東風奕派在智能座艙的研發上投入了大量的精力和資源。

東風奕派所有車型均搭載了SOA智能座艙。這一系統不僅功能強大,還支持復雜場景自定義功能。用戶可以根據自己的喜好和需求,自由搭配38個功能模塊、100多項功能選項,創造出屬于自己的個性化用車場景。數據顯示,SOA智能座艙在短短一年內累計觸發達到了近2000萬次,充分證明了其受歡迎的程度和實用性。

在智能座艙的應用上,東風奕派也充分尊重了用戶的主導權。他們鼓勵用戶根據自己的需求進行個性化設置和調整,讓智能座艙真正成為用戶自己的用車助手,這種以用戶為中心的設計理念,不僅提升了用戶體驗,也增強了用戶對品牌的忠誠度和滿意度。

在實用科技的指引下,東風奕派先后打造出eπ007與eπ008兩款車型。這兩款車型不僅外觀時尚、性能出色,更在實用性上做到了極致,取得了大量的好評。


這兩款車型的成功不僅得益于東風奕派在實用科技上的深厚積累,更得益于他們對用戶需求的深刻理解和精準把握。通過不斷的創新和優化,東風奕派將實用科技真正做到了用戶的心坎里。

持續進化,引領汽車市場科技潮流

擁有諸多實用科技的東風奕派,并沒有滿足現狀,而是不斷進化,傾聽用戶聲音,在多個角度為用戶帶來更好的科技出行體驗,引領汽車市場的科技潮流。

筆者將其總結為兩個方面,首先就是其持續的OTA升級。在過去的一年時間里,東風奕派積極響應市場需求與用戶反饋,共計進行了6次具有深遠意義的重大OTA升級。

這些升級不僅數量可觀,而且質量卓越,新增及優化了總計59項用戶高感知的核心功能,涵蓋了駕駛輔助、娛樂系統、智能互聯等多個方面。這些改進措施顯著提升了用戶的日常駕駛體驗,讓每一次出行都變得更加便捷、舒適與愉悅,同時也標志著東風奕派在車輛智能化領域的持續深耕與不斷進步。

尤為值得一提的是,作為東風奕派家族中的明星車型,eπ007即將在3月底迎來一次重大飛躍——正式推送eπOS 2.0車機系統。


相較于前代,eπOS 2.0不僅布局邏輯都更加貼合用戶的審美與使用習慣,并在功能層面新增了諸多實用且富有創意的功能,使得車機系統的實用性與趣味性并重。未來還將新增哨兵模式、AI語言大模型、無麥K歌等,并接入更豐富的第三方應用生態,這一系列的升級,無疑將再次引領智能汽車發展的新潮流。

其次是新車型和新技術的推出。現階段,智能駕駛風頭正勁,正在改變人們的出行生活,東風奕派也緊貼市場需求,在本次活動中推出了eπ008智駕版,官方指導價18.36萬元起,eπ008智駕版全系標配32個智能感知硬件,支持高速NOA領航輔助、LAPA記憶泊車等高階智駕功能,智能體驗全面進階。


在以往的新能源汽車市場,具備高階智駕的車型通常要賣到20萬元以上,而本次eπ008智駕版的價格顯然極具誘惑力,東風奕派方面還表示,將在今年上線L2.9級高階領航智駕驚艷亮相,包含城市NOA、跨層記憶泊車等功能,讓用戶的智能駕駛體驗更上一層樓。

綜合以上內容來看,自品牌成立以來,東風奕派一直以用戶的實用需求為先,無論是諸多實用的科技,還是持續的OTA升級和智駕的革新,東風奕派都在不斷賦予用戶“實用科技”新價值,讓我們一起期待,引領科技潮流的東風奕派必將在接下來的市場競爭中取得新的銷量突破。

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