北京
導讀：【據飛行國際網站2025年3月14日報道】羅羅公司已重新啟動新一代ALECSys（Advanced Low Emissions Combustion System，先進低排放燃燒系統）的飛行試驗，試驗內容涵蓋在阿拉斯加地區極寒環境下的試驗，旨在進一步提升該系統的技術成熟度。ALECSys被集成到一臺改裝后的遄達1000發動機中，該發動機安裝于波音747-200飛行試驗臺（注冊號N787RR）上。羅羅公司表示，此次試驗旨在“在未來投入使用前最大限度提升技術成熟度”，但未透露具體試驗參數或持續時間。不過羅羅公司確認，ALECSys“近期已在阿拉斯加費爾班克斯在寒冷天氣下成功完成試驗”。
航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，這架747飛行試驗飛機先后于3月4日和9日在費爾班克斯進行了兩次飛行，累計飛行9小時24分鐘，隨后于3月11日返回亞利桑那州圖森基地。該機此前于2月17日運送至費爾班克斯，并于當月早些時候在圖森完成了一系列飛行試驗。
ALECSys通過優化燃油與空氣在點火前的預混過程，實現更充分的燃油燃燒，從而降低氮氧化物（NOx）和顆粒物排放。羅羅公司于2018年1月首次對該驗證系統進行試驗，并于2022年底轉入飛行試驗階段，該技術是UltraFan發動機的重要組成部分。在ALECSys試驗之前，747-200飛行試驗臺曾被用于配裝達索航空研發的獵鷹10X的珍珠10X商用噴氣發動機的飛行試驗。
來源：中國科協航空發動機產學聯合體
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