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今日要聞

iPhone 17 Air ，超薄長續航，899 美元起

蘋果的折疊 iPhone、iPad 2026年量產

小米 1 月國補手機關注度登頂

保時捷控股稱不考慮出售大眾汽車股份

廣電總局全面自查通信電話營銷??

消費科技

寶馬中國與華為終端達成合作

3月17日，寶馬中國與華為終端宣布已達成合作協議：寶馬在中國深度融合鴻蒙生態，推出包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數字化服務，基于HarmonyOS NEXT開發多元化智能應用與功能，聚焦高頻場景需求，為華為鴻蒙用戶打造無縫銜接的全場景智能體驗。

具體來看，通過此次合作，寶馬將為使用華為終端的寶馬用戶帶來升級的智能駕趣體驗，基于HarmonyOS NEXT 開發的BMW數字鑰匙功能將于年內上市。用戶通過華為手機即可實現解鎖、鎖定或啟動車輛等功能；深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產的BMW新世代車型上。華為鴻蒙生態無縫融入寶馬智能座艙，將實現“人—車—家全場景智慧互聯”的生態融合。

此前，寶馬兩款移動應用——MyBMW App及MINI App已于2024年底上架HarmonyOS NEXT應用市場，用戶可通過兩款App激活互聯駕駛服務，實現遠程控制車輛、查看剩余油量、充電狀態等功能。

蘋果的折疊 iPhone、iPad 據稱將于 2026 年下半年開始量產

根據分析師杰夫·蒲（Jeff Pu）的說法，蘋果的前兩款折疊設備近期已進入鴻海精密工業股份有限公司（富士康）的新產品導入（NPI）階段。

杰夫·蒲在其與廣發證券（GF Securities）發布的研究報告中指出，這兩款折疊設備預計將于 2026 年下半年開始量產。他進一步預測，兩款設備將在今年 4 月進入早期原型階段。

盡管杰夫·蒲并未透露兩款折疊設備的具體細節，但據外界猜測，這可能包括一款配備高達 8 英寸內屏的折疊 iPhone，以及一款擁有高達 19 英寸屏幕的折疊 iPad。

對于蘋果 2025 年的 iPhone 出貨量展望，杰夫·蒲認為其表現可能“溫和”，部分原因是蘋果將個性化 Siri 功能的推出推遲到“未來一年”的某個時間點。然而，展望未來，他預計折疊設備的推出將有助于推動富士康在 2026 年的業務增長。

詳見：https://cn.technode.com/post/2025-03-17/apples-foldable-iphone-and-ipad-are-said-to-start-mass-production-in-the-second-half-of-2026/

主打超薄、長續航，蘋果 iPhone 17 Air 可能定價 899 美元起

彭博社馬克·古爾曼（Mark Gurman）在最新一期 Power On 通訊中表示，蘋果計劃于今年 9 月發布的 iPhone 17 Air / Slim 將采用多項創新設計。

他被告知這款定位中端市場的機型在美國起售價約為 899 美元，與現款 iPhone 16 Plus（國行 6999 元起）持平，它將取代后者在蘋果產品線中的位置。

古爾曼說，蘋果不想在續航方面妥協，開發團隊已經對這款這款代號為 D23 的手機硬件和軟件進行了優化，從而使其更加省電。

據稱，這款機型采用了高密度電池、能效優化的 C1 調制解調器，并取消超廣角鏡頭以為電池騰出內部空間，盡管蘋果 iPhone 17 Air 采用了超薄機身設計但仍可保持與現有機型相當的續航時間。

詳見：https://cn.technode.com/post/2025-03-17/apple-iphone-17-air-may-start-at-899/

澳門 3G 網絡將于 2025 年 6 月退場

為配合澳門電信業的發展，特區政府于 2022 年向澳門四間流動電信服務營運商延長 3G 牌照兩年，該牌照將于 2025 年 6 月 4 日屆滿，澳門 3G 移動電信網絡及服務將隨著牌照屆滿而終止。針對上述情況，澳門已敦促各運營商為 3G 退網做好準備工作。

澳門郵電局呼吁使用 3G 服務的市民及商戶，請盡早聯絡相關電信營運商，了解轉換到 4G 或 5G 服務的條件，選擇最適合自身需求的服務。此外，市民及商戶亦應留意手機或其他終端設備是否支持 4G 或 5G 制式，如需語音通話，有關設備更需支持 4G 語音通話功能（VoLTE），用戶可按自身需要適時更換設備，確保能繼續享用電信服務。

澳門郵電局局長劉惠明日前表示，隨著通信業的發展進程，3G 流動電信網絡及服務將于 6 月隨著牌照屆滿而終止。劉惠明稱，目前仍有約 1 萬多名用戶，有一部分是非活躍用戶。局方正敦促營運商與合作伙伴處理有關問題，并要求營運商加強宣傳推廣 3G 在 6 月退場的訊息。

澳門電訊 CTM 同時表示，將于 2025 年 6 月起正式與 3G 網絡服務告別。澳門電訊會通過短信通知仍使用 3G 服務的客戶，及時更新服務計劃及設備。

余承東：“華為新機不止是手機”

華為常務董事、終端BG董事長余承東確認，此前華為官宣的“想不到的產品”將是一款手機產品，“但又不止是手機”。據悉，這將會是一款全新形態及屏幕比例的手機，將于3月20日正式發布。

Steam 同時在線人數突破 4100 萬，創歷史新高

據 SteamDB 數據顯示，Steam 平臺同時在線玩家人數在昨日突破 4100 萬大關，再創歷史新高。Steam 同時在線人數于 3 月 2 日剛剛突破 4000 萬大關，而這距離上一次突破 3900 萬僅過去不到三個月。

中國廣電回應新華社有關“通信電話營銷”報道：已開展全面自查，對發現的問題堅決嚴肅處置

新華社昨日晚報道稱當前通信營銷電話花樣百出，誘導升級、隱性扣費等現象依然存在。國內三大運營商（中國電信、中國移動、中國聯通）今日均發文回應了該問題，并表示已開展自查。

國內第四大運營商中國廣電今日晚也發布了說明，原文如下：“對新華社有關通信電話營銷的報道，我司高度重視，根據工業和信息化部 2025 年信息通信行業行風建設和糾風工作會議的部署要求，已開展全面自查，對于發現的問題，堅決嚴肅處置。一是開展全渠道穿透式排查整改，建立問題臺賬，規范營銷行為，關停違規渠道，直至解除合作。二是全面排查現有業務系統，構建透明化服務體系，嚴格執行用戶“二次確認”功能，掃清業務死角。切實維護用戶合法權益，杜絕誘導升級、隱形扣費等損害用戶利益的行為。”

東方甄選回應“保水蝦仁”：代工廠嚴格篩選 自營青蝦仁不添加保水劑

央視“3·15”晚會曝光部分商家的冷凍蝦仁磷酸鹽超標，并通過包冰增重，“1斤蝦仁7兩冰”，引發外界關注。報道后，廣東湛江、江蘇連云港兩地市場監管部門聯合多部門立即行動，對相關產品進行查封送檢，并責令企業停止營業、下架產品等，并對已售產品啟動召回程序。對于網售蝦仁的質量，3月17日，東方甄選發布聲明，東方甄選自營青蝦仁由廣東虹寶水產開發股份有限公司和湛江國聯水產開發股份有限公司代工。代工廠由東方甄選嚴格篩選，生產過程嚴格執行國家各項規定，符合行業領先生產標準。同時，我們聯合權威檢測機構組建專業團隊，對產品生產全過程進行高頻盯產，嚴格質檢。

今年 1 月小米躍居國補手機關注度第一，王騰回應稱“用戶購買相應產品享受的是實打實的國家補貼”

近期國家正大規模開展各種產品補貼活動，小米中國區市場部總經理、REDMI 品牌總經理王騰今天援引 QuestMobile 數據，相應數據中顯示“小米品牌在 2025 年 1 月位于國補手機補貼關注度第一”、“小米品牌手機份額從去年 12 月的 21.6% 增至 60.9%”。王騰據此表示，小米始終堅高性價比，獨有的線上線下同價模式，用戶購買小米產品時享受到是實打實的國補。

上海：培育壯大夜間經濟、銀發經濟等新業態 開發“谷子經濟”、郵輪旅游等新消費產品

上海市人民政府辦公廳印發《上海市促進服務業創新發展若干措施》。其中提出，加大促消費力度。辦好“首發上海”“五五購物節”等活動。加強市區聯動，擴大消費券內容和商戶覆蓋范圍，統籌有序發放專項消費券。打造消費新場景。培育壯大夜間經濟、銀發經濟等新業態，開發“谷子經濟”、郵輪旅游等新消費產品。鼓勵跨境電商、即時配送等新業態發展。支持企業創新打造“旅游+”“體育+”等融合性服務消費場景。

市場監管總局：今年將全面升級12315監管平臺 努力實現消費維權零距離、高效率

市場監管總局市場稽查專員嵇小靈在國新辦新聞發布會上表示，將針對群眾反映強烈的食品非法添加、假冒偽劣、價格欺詐、虛假宣傳等市場頑疾，開展專項整治行動，強化對缺陷產品召回的監管力度，讓市場更加安全、有序、規范運行。近年來，市場監管部門集中查處了一批諸如食品非法添加、虛假廣告等違法違規行為，對不法經營者形成了強大震懾。今年還將繼續部署開展守護消費的鐵拳行動，并全面升級12315監管平臺，努力將更多的消費糾紛化解在萌芽狀態，實現消費維權零距離、高效率。

黃燜雞臥底記者提醒 11 點前別點外賣

據新京報報道，曝光黃燜雞米飯問題的暗訪記者在“趁熱聊聊”直播連線中表示，回收剩菜、隔夜菜加熱后再上桌等現象，在外賣行業中屢見不鮮，他在臥底黃燜雞后廚過程中曾親眼看到前一晚被退單的外賣，在常溫保存的情況下，第二天會正常售賣給堂食或者外賣的消費者。暗訪記者提醒大家“11 點前最好不要點外賣”，因為“前一天剩下的食物可能會售賣給第二天先點單的人。”

1688全面取消僅退款

阿里巴巴集團旗下平臺1688在“好生意大會”公布，3月下旬開始，全面取消“僅退款”。平臺在處理商品品質問題的交易糾紛時，將根據賬號誠信情況來判定，符合要求的將由平臺出資補貼給買家。商家無需承擔相關費用，補貼完成后，商品無需退回，其他的退款申請交由商家自主處理。

李在镕評三星失去內生動力，要求高管“應對危機不留余地”據韓國財界17日消息，三星電子會長李在镕日前評價稱三星失去內生動力，正處于生死存亡關頭，高管應該深刻反省，并要求三星高管“應對危機不留余地”。重要的不是面臨危機的處境，而是應對危機的態度。即便舍棄眼前的利益，也應為未來進行投資。三星電子為集團最核心的子公司，然而其負責芯片業務的設備解決方案（DS）業績不盡如人意，為公司前景蒙上陰影。去年第四季度，該部門營業利潤僅為2.9萬億韓元（約合人民幣144.4億元），銷售額為30.1萬億韓元。這主要是因為傳統（legacy）制程芯片業績遇冷，高帶寬存儲器（HBM）交貨延遲。

可持續發展

保時捷控股稱不考慮出售大眾汽車股份

大眾汽車最大股東保時捷控股當地時間3月16日表示，不考慮出售大眾汽車投票權股份，此前有消息稱該公司正在權衡出售股份事宜。保時捷稱，目前未考慮剝離大眾汽車股份，在2024年期間也沒有這樣的考慮。

何小鵬：預計下個月小鵬 MONA 汽車累計交付量突破 10 萬臺

小鵬汽車董事長何小鵬今日發文稱，小鵬 MONA M03 汽車連續六個月獲得 A 級純電轎車銷量冠軍，并連續兩個月成為 10-20 萬級純電車型的銷量冠軍，預計下個月小鵬 MONA 累計交付量突破 10 萬臺。

浙江：支持汽車置換更新，新能源汽車最高補貼 1.5 萬元 / 輛

浙江省政府辦公廳印發大力提振和擴大消費專項行動實施方案提出，支持汽車置換更新，新能源汽車最高補貼 1.5 萬元 / 輛、燃油車最高補貼 1.3 萬元 / 輛。提高汽車貸款最高發放比例，優化汽車金融服務流程。2025 年，新建新能源汽車公共充電樁 2 萬個以上，其中農村 1 萬個以上；新改建農村公路 1000 公里。方案提出，積極發展直播電商、即時零售、社區團購、興趣電商等新型消費業態，2025 年新增直播相關企業 1000 家、培育“綠色直播間”300 個。煥新歷史經典、中華老字號產品，促進“人工智能 + 消費”。打造國漫影視、數字內容、二次元等青年消費熱點。支持電商多元場景融合，發展二手商品電商，鼓勵電商平臺為優質外銷產品搭建內銷專區。吸引國內外品牌商在浙設立總部，支持和鼓勵發展消費總部經濟。

特斯拉澳洲總監：新款 Model Y 將告別頻繁調價，應對中國車企競爭

特斯拉新西蘭及澳大利亞地區總監湯姆?德魯（Thom Drew）在接受《Chasing Cars》采訪時表示，隨著新款 Model Y 的推出，特斯拉將取消頻繁調價的策略，以應對來自中國電動汽車制造商的競爭。

德魯指出，新款 Model Y 將在澳大利亞市場推出更具一致性的定價策略。此前，Model Y 在 2024 年成為澳大利亞最暢銷的電動汽車。德魯認為，隨著 Model Y 價格的進一步降低，特斯拉的價格戰時代似乎正在結束。

“我們肯定不會陷入價格戰。”德魯表示，“過去幾年，特斯拉因頻繁調整價格而聞名。但現在，我們已經達到了一個合理的價格水平。一旦新款 Model Y 的量產定價公布，我認為我們將處于一個很好的位置。特別是經過升級的車輛，性價比極高。”

大眾汽車與中國一汽簽署協議，明年起一汽-大眾將新增 11 款中國市場專屬車型

大眾汽車集團今日宣布，日前與中國一汽簽署戰略合作協議。根據協議，自 2026 年起，一汽-大眾將新增 11 款專為中國市場打造的大眾汽車及捷達品牌全新車型，包括 6 款純電、2 款插混和 2 款增程式車型及 1 款燃油車型。其中，捷達品牌首款入門級純電動車將于 2026 年上市。

官方稱，“此次規劃的大眾品牌新能源商品將引入全新 CMP 等電動平臺，搭載全新電子電氣架構 CEA，加速一汽-大眾智能電動轉型升級，同時，一汽-大眾還深度參與本土化商品定義及商品研發，承擔更多的開發責任；首款捷達品牌純電車型將搭載一汽-大眾 SOA 電子電氣架構，并為捷達品牌提出智能化解決方案，達到行業領先水平。此外，在混動動力總成的合作開發過程中，一汽-大眾還將發揮主導作用，為更廣泛的客戶群體帶來全新體驗。”

鴻蒙智行問界 M9 2025 款搭載華為星河通信，支持衛星通話

鴻蒙智行今日官宣問界 M9 2025 款搭載華為星河通信，宣傳視頻顯示，新車支持衛星通話功能。在上個月舉行的鴻蒙智行尊界技術發布會上，余承東已經宣布尊界 S800 將搭載華為星河通信，并對該功能進行了詳細介紹，可以作為參考。

據介紹，華為星河通信還具備強大的地面通信能力，衛星通信能力支持共享至手機、平板等設備，離開車輛 30m 仍能通過車載衛星完成通話。其支持主動智能選網、雙網雙待，同時可實現三網連接、弱網加速，導航不中斷。簡單來說，弱網狀態下其能夠預讀導航內容。

而在沒有信號的情況下，車輛還可自動撥打衛星電話來發起救援，“出事自己報警”。

何小鵬：全新小鵬 G6 上市后首個周末，創下單日試駕數紀錄

小鵬汽車董事長何小鵬今日發文稱，全新小鵬 G6 上市后首個周末，創造了小鵬汽車單車型單日最高試駕數紀錄。

寧德時代：正在開發第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近

寧德時代日前在業績說明會表示，公司目前正在開發第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近。只要能形成規模化應用，鈉電池的成本相比磷酸鐵鋰電池也會有一定的優勢。

鈉電池和鋰電池工作原理和結構類似，兩者的組成成分均為正負極、隔膜、電解液，分別依靠鈉離子和鋰離子在電池正負極之間移動實現電能存儲、輸出。相比于鋰電池，鈉電池的能量密度要低一些，但安全性能和耐低溫性能更好。

李斌內部講話詳解組織變革：“要把蔚來的尊嚴掙回來”

上周五下午，蔚來創始人、CEO李斌面向產研集群全體員工進行了一場內部講話，詳解“基本經營單元”的核心邏輯，動員團隊盡快廢除慣性，提升全員經營意識，交付經營目標。“我們要在有效的資源邊界內，把錢花在刀刃上，把時間花在刀刃上，才有可能走出來。”李斌說。外界質疑蔚來管理效率，很多講的是對的，我們要認，我們既不自欺欺人，也不妄自菲薄，管理本來就沒有止境，我們就從管理上把自己的尊嚴掙回來。

生命科學

上海醫藥：注射用頭孢唑肟鈉通過仿制藥一致性評價

上海醫藥(601607.SH)公告稱，公司控股子公司上藥新亞收到國家藥監局頒發的關于注射用頭孢唑肟鈉的《藥品補充申請批準通知書》，該藥品通過仿制藥一致性評價。注射用頭孢唑肟鈉主要適用于敏感菌所致的下呼吸道感染、尿路感染等。截至公告日，公司針對該藥品的一致性評價已投入研發費用約人民幣500萬元。根據國家相關政策，通過一致性評價的藥品品種在醫保支付及醫療機構采購等領域將獲得更大的支持力度。該藥品可能存在銷售不達預期等情況，具有較大不確定性。

博瑞醫藥：子公司硫酸艾沙康唑原料藥獲得上市申請批準通知書

據《科創板日報》，博瑞醫藥(688166.SH)公告稱，全資子公司博瑞制藥（蘇州）有限公司收到國家藥品監督管理局簽發的“硫酸艾沙康唑”《化學原料藥上市申請批準通知書》。硫酸艾沙康唑用于治療成人患者侵襲性曲霉病、侵襲性毛霉病，對應的制劑主要為注射用硫酸艾沙康唑。2022年國內銷售額為0.02億元，2023年國內銷售額為1.36億元，2024年國內銷售額為1.67億元。該原料藥獲得批準將豐富公司原料藥產品管線，有利于拓展該品種的銷售，但對公司經營業績的影響尚存在不確定性。

華海藥業：西格列汀二甲雙胍片獲得美國FDA暫時批準文號

華海藥業(600521.SH)公告稱，公司收到美國FDA的通知，公司向美國FDA申報的西格列汀二甲雙胍片的新藥簡略申請（ANDA）已獲得暫時批準。該藥品主要用于治療2型糖尿病，目前美國市場上僅有原研產品上市銷售，2024年該藥品美國市場銷售額約11億美元。華海藥業在該項目上已投入研發費用約1140萬元人民幣。獲得暫時批準文號有利于公司強化產品供應鏈，豐富產品梯隊，提升市場競爭力，對公司拓展美國市場帶來積極影響。

心脈醫療：獲得分支型主動脈覆膜支架系統醫療器械注冊證

據《科創板日報》，心脈醫療(688016.SH)公告稱，近日獲得國家藥品監督管理局頒發的關于分支型主動脈覆膜支架系統的醫療器械注冊證，產品名稱為分支型主動脈覆膜支架系統，注冊證有效期至2030年3月13日。該產品用于治療胸主動脈夾層，在產品性能和手術操作體驗方面均取得顯著提升，進一步鞏固了公司在主動脈領域的技術領先優勢。但需注意該產品需獲得生產許可證后方可上市銷售，且實際銷售情況取決于未來市場的推廣效果，目前尚無法預測對公司未來營業收入的具體影響。

科技出海

特朗普為臺積電在美投資金額加碼 從原來1000億美元增加到2000億美元

據臺灣聯合新聞網3月17日報道，美國總統特朗普近日受訪再度提到臺積電董事長魏哲家，除了稱他是“商界最受敬重的人之一”，竟為臺積電的投資金額加碼，從原來1000億美元增加到2000億美元。在特朗普的見證下，魏哲家日前在白宮宣布，臺積電增加投資1000億美元，不但規劃建造三座晶圓廠，還會在美國設立研發中心。報道說，特朗普日前接受電視節目《全力以赴》保守派主持人阿特基森訪問。特朗普提到臺積電時稱，最大的芯片制造商將投資美國2000億美元，并稱贊魏哲家是商界最受敬重的人之一。特朗普說，別再提來自臺灣的芯片了，魏哲家即將到美國投資數千億美元，且將集中投資在亞利桑那州。特朗普還表示，臺積電因為關稅，所以來美國投資。他說，如果魏哲家不來，臺積電出口到美國的產品將會付出非常高昂的關稅。

海外客戶在手訂單充足，國內多家電磁線企業出海籌建基地配套供貨

國內多家電磁線企業海外客戶在手訂單充足，包括金杯電工、長城科技、金田股份等相關上市公司正加快海外基地籌建，有國內電磁線生產企業內部人士接受采訪時表示，公司訂單自去年三季度以來，海外出口增速在30%以上，其配套供貨的某海外大客手中訂單已排至2027年。

極飛科技稱2027年其海外市場規模超過國內

國內農業無人機市場趨向飽和，行業巨頭開始發力海外市場。極飛科技創始人彭斌3月14日稱，近年來，極飛科技的海外業務每年都在成倍增長，2024年極飛科技海外業務營收占比上升至30%到35%之間。他預計，到2027年，公司的海外市場規模可能會超過國內。

消息稱自動駕駛汽車激光雷達制造商禾賽科技將開設首家海外工廠，明年投產

據英國金融時報報道，自動駕駛汽車激光雷達制造商禾賽科技計劃明年開設第一家海外工廠，主要原因是規避關稅風險及擴大產能，相應工廠將于 2026 年（明年）投產，不過禾賽科技并沒有透露具體海外工廠選址。

消息稱麥格納將在奧地利為小鵬、廣汽組裝 SKD 汽車，從而規避歐盟高額關稅

德國媒體《克萊恩報》3 月 15 日稱，小鵬、廣汽將從 6 月開始在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾（Magna Steyr）工廠進行生產，初期階段只有 SKD 半散件方式組裝的特殊車型。也就是說，小鵬汽車、廣汽集團會將預先生產好的零部件運往奧地利，然后交由格拉茨工廠負責完成最終組裝工序。

對于中國車企來說，在歐洲本土生產汽車可以避免歐盟的懲罰性關稅；而且初期只生產小批量 SKD 產品，從而在進一步探索歐洲市場的同時避免產生大規模損失。

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