低空經濟 通用航空 大型無人運輸機

字數:1046 閱讀:5分 來源:HRC

3月15日，我國高端無人航空裝備領域再度實現重大突破，由HRC參與整機復材結構設計與制造的國內首款載重1噸級大型無人運輸機TP1000在青島萊西機場成功首飛。這不僅對國內低空產業的自主創新發展具有里程碑意義，也為全球航空貨運智能化升級注入了“中國方案”。這則振奮人心的消息也吸引了包括新聞聯播、新華社、中國日報等權威媒體及平臺的集中報道。

此次首飛總時長 26 分鐘，飛行狀態平穩。各項數據表現優異，達到了預期目標。飛行過程中，無人機的穩定性、操控性以及動力系統均展現出卓越性能，各項參數均處于理想范圍內，充分驗證了設計的科學性和可靠性。

TP1000是壹通無人機公司完全按照中國民航大型貨運無人機適航標準自主研發的大型無人運輸機，起飛重量3.3噸，載重1000公斤，滿載航程1000公里，貨艙容積7立方米。同時，TP1000還具備智能空投功能，可更好地服務于應急救援和搶險救災。

在TP1000的開發研制過程中，HRC團隊憑借深厚的技術積淀和豐富的項目經驗，深度參與了整機機體結構的設計與制造，為項目的成功提供了關鍵技術支持。雙方自初期設計階段便開始緊密協作，面對項目周期緊張、任務繁重、技術要求高等多重挑戰，HRC與壹通無人機公司通力合作，從設計、工藝到制造等多個維度進行創新突破。通過引入先進的設計制造工藝以及嚴格的質量控制體系，成功攻克了多項技術難題，為TP1000的突破性進展提供了堅實保障。

接下來，TP1000適航取證構型將于2025年底前投入試飛，預計2026年取得中國民航大型貨運無人機型號許可（TC）。隨著TP1000的成功首飛，壹通無人機公司以TP（固定翼）、TR（垂起復合翼）兩系列產品為核心的產品譜系進一步升級完善。目前，HRC已先后參與了TR100、TP1000等多款壹通低空力作的研發制造，展現了雙方長期以來的默契協作與深度互信。公司也將持續以專業的技術能力和高效的執行力全面保障產品的規模化量產并確保高質量交付，助力客戶在低空領域持續突破，共創行業新高度。

眼下，低空經濟正從“概念藍圖”邁向“現實畫卷”，在政策、技術、人才、場景不斷深度融合的大背景下，作為低空經濟領域備受認可的一級供應商，HRC將攜手各方，共同探索低空經濟的更多可能性，持續釋放新質生產力的澎湃動能。

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