▲ 任正非

文丨談古論今

大家好，這里是談古論今。

從“李家的城”到“李家的港”，97歲的“李超人”再次站在風口浪尖。

2025年3月，他旗下的長江和記宣布，以創歷史記錄的228億美元價格，將遍布全球23個國家的43個港口資產整體甩賣給美國貝萊德財團。

這個震動國際的消息剛一公布，市場便為之瘋狂——長和股價在兩天之內狂飆34%，資本紛紛為李嘉誠的精準“逃頂”叫好。

不過，掌聲之外也出現了強烈的質疑聲。

香港《大公報》接連發出兩篇極具分量的評論，從“屁股坐歪”到“靈魂五問”，逐步升級的措辭隱隱透露出李家此次“在劫難逃”。

港澳辦隨即也罕見地將其置頂、轉發，意味深長。

李嘉誠此次“套現”的背后，到底是精明，還是失策？

從純粹的商業角度上看，這宗史上最大的港口交易，李嘉誠高位離場還收獲巨額溢價，毫無疑問地堪稱商例教科書。

要知道，長和的港口業務每年僅產生11億美元利潤，一次性拿下228億美元現金，無疑實現了多年現金流的提前變現。

更別說賣掉的港口本身正深陷于地緣政治的旋渦之中。

特朗普多次公開揚言，要將巴拿馬運河的控制權收回，甚至還威脅說，不惜動用軍事手段來強行接管。

所以，李家如今不但高價將資產變現，還成功地躲過了未來資產被強制接管的風險。

但問題來了：這種精明，是否太過短視？

當李家沉浸在高額現金的喜悅中時，他們似乎忘了，巴拿馬運河不是普通資產，而是全球海運的咽喉要道——涉及全球6%的貿易，更關乎中國21%的航運貿易量。

這次套現是成功了，但中國最關鍵的戰略資產卻被拱手讓給了美國。

以此來看，在這次全球戰略的博弈之中，李嘉誠的“精明”或許是他一生中犯得最大的錯誤。

他到底錯在哪？

一、嚴重低估了港口資產對國家戰略安全的重要性。

特朗普之所以如此積極介入，并給予高額溢價支持貝萊德完成收購，就是希望進一步掌控全球航運的定價權，牢牢抓住全球海上物流的命門。

巴拿馬港口恰恰是這一戰略布局中最重要的一環，李家出賣的不僅僅是港口，而是中國國際貿易的主動權。

二、未平衡好商業利益與國家利益的關系。

實際上，在此次交易之前招商局、中遠等中資企業已經表達了接手的意向，但李家卻拒絕得非常干脆。但他一看到特朗普施加的壓力，就立刻變得低聲下氣，直接選擇出售給美國。

自己是賺到錢了，國家利益卻受到了重大損失。這種選擇背后的動機，確實讓大眾對李家是否對中國的未來缺乏信心產生懷疑。

三、誤判了祖國和人民的底線。

李嘉誠曾多次自稱為“中國人”，但他好像忘了，民族大義從來都不是空洞的言語。

真正有頭腦的商人，不僅追逐利益，還能夠清晰地辨別大勢，在關鍵的時刻能體現家國情懷、做出正確的選擇，而不是站到祖國的對面。

李超人是很精明，但也不夠“精明”。

真正的精明，是懂得長遠與短期之間的取舍。

任正非在面對美國制裁之時，寧可公司遭遇暫時的損失，也堅決要堅持自主研發鴻蒙系統，最終不但沒有倒下，反而樹立了全球科技市場的旗幟。這種于逆境中堅持自主與尊嚴的“精明”才是真正的大智慧。

而李嘉誠此次所選擇的“精明”，僅僅是短期套現所帶來的表面上的成功，其代價卻是長遠的信用流失。

真正的精明，是明白民族與資本怎樣能夠共贏。

韓國三星在日韓貿易摩擦期間，即便會提升供應鏈成本，卻依然堅定地扶持本土供應商，最終既贏得了市場，又獲得了政府的一同支持，收獲了更為巨大的收益。

如果李家同意與中國企業合作進行布局，不僅能獲取豐厚的收益，還能留下歷史美譽。

真正的精明，是在關鍵時刻敢于為國解憂。

馬斯克在中美科技競爭中，公開表示不會成為美國政府的政治工具，成功地避免了被政治所綁架。反觀李家，竟然在特朗普的威脅下，迅速繳械投降，這種“精明”，體現的也只是沒有國家擔當罷了。

好在，國家正在設法補救。

根據最新報道，中國政府已迅速派出高級代表團訪問巴拿馬，積極地與巴方進行磋商，重新對運河港口進行布局，以開展戰略合作，試圖去補救因李家出售而帶來的巨大損失。

那李嘉誠還有沒有退路？

這個時候國內媒體與官方兩次公開喊話，核心仍是希望李家盡快懸崖勒馬，阻止這筆交易于4月2日正式簽約。

但李家至今未公開作出回應，而且似乎已然陷入了資本逐利與國家忠誠的“兩難抉擇”中。

市場傳聞，不少中資企業還在緊急準備替代方案，以期在李家執意出售給美方之后，迅速介入以減少戰略損失。

對李家而言，如果繼續執迷不悟，未來的諸多產業就很可能被排擠在中國主導的國際貿易和物流體系之外。

畢竟，歷史也從未厚待任何背離民族利益的企業家。

真正的“超人”，不僅能玩轉金錢，更有為生民立命的家國情懷。

商業無界，但商人有國；

金錢可以全球化，但情懷終究要歸屬故土。

李嘉誠用一輩子構筑了“李家的城”，卻只用了一個月就賣掉了“李家的港”。

他沒能明白——

港口賣掉了，他李家還會有“護城河”嗎？

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