當五菱把純電B級轎車的價格“打”到10萬元以下的時候，五菱星光EV可謂是一炮而紅。起步價9.98萬的它可以說是打破了以往 B 級純電轎車的高價壁壘，以一個相當接地氣的價格讓普通家庭也能輕松擁有一輛高品質的純電座駕。考慮到目前五菱星光至高綜合補貼達40000元，所以我們直接看頂配車型，即指導價10.98萬、純電續航510km的五菱星光共創版 510 進階型（以下簡稱“星光EV”），希望下面的內容對想買這輛純電B級車的小伙伴有所幫助。

面對純電轎車產品，大家最關心的還是純電續航。星光EV最長510km的純電續航對于大多數消費者來說，日常家用都是足夠的。以小編為例，日常上下班、接送孩子，每天的用車公里數在30km左右，周末出去玩，一天也就跑50km，這種用車強度，平均半個月左右充一次電即可。

而且，星光EV還配備了2C快充，15分鐘即可補能200km，去商場逛一圈、吃個飯，電量也就充的差不多了。如此高效的快充體驗，也極大地拓展了大家的出行半徑。哪怕是長途出行，也無需擔憂。在服務區稍作休憩的時間里，車輛便能快速補能，讓旅程得以順暢延續，輕松抵達目的地。

安全性也是很多想買純電轎車的消費者較為關注的地方，而這也可以說是星光EV的優勢所在。在常見的主被動安全配置方面，星光EV可謂是直接配齊，如主副駕安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警系統、前方碰撞預警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像等等。其還搭載了可靠穩定的神煉電池，擁有五菱品牌新能源200萬銷量零自燃的保障，結合大量高強鋼的應用，是不是格外讓人安心？

除了續航和安全層面表現出色之外，星光EV的實用性也是毋庸置疑。比起這一價位純電產品多為A級車而言，長寬高4835*1860*1515mm，軸距2800mm的星光EV顯然是降維打擊。得益于更長的軸距，再加上合理的空間布局，以及環抱舒壓座椅，星光EV后排可以輕松坐下3個成年人，在全家長途出行時提供寬松舒適的乘坐空間。而且，這款車的后備箱容積也相當大，不論是日常采購，還是周末郊游，都完全夠用。

至于配置方面，星光EV也是誠意滿滿。其不僅有L2級智能駕駛輔助系統，還搭載了8.8液晶儀表、15.6英寸懸浮智能大屏幕、Ling OS靈犀系統，支持愛奇藝、QQ音樂等海量視頻、音頻資源，語音識別速度快，還有同級領先的20秒內連續對話……甚至在同價位產品多采用扭力梁式非獨立懸架的今天，星光EV依舊配備了多連桿式后獨立懸架。

整體來說，星光EV真的很懂中國消費者的需求。同價位對手車型所具備的優勢，星光EV有，并且做到更優秀，比如2C快充、安全用料、車機系統表現；對手所不具備的，它也有，就像是B級車的座艙空間表現，以及獨懸等等。所以說，純電續航510km的五菱星光EV還是值得入手的。