江西
當一款車長達到5018mm的B+級轎車聲稱其饋電油耗僅為3.67L/100km時，難免會讓人心生疑惑，但星耀8 EM-P憑借其雷神EM-P超級電混系統，確實擁有這樣的獨門秘籍。
這一切都要歸功于雷神超級電混EM-P的1.5T混動專用發動機，其熱效率高達44.26%，再配合上P1+P2的雙電機布局，能夠智能切換純電、增程、混動等多種駕駛模式。130km的純電續航輕松滿足日常通勤需求，而6秒級的零百加速性能，又讓駕駛者能夠享受到性能車的駕駛樂趣。這種“既要節能又要性能”的設計理念，精準地擊中了都市精英們的需求痛點。
更值得一提的是，星耀8 EM-P還采用了“全域AI能耗管理”技術。通過AI算法實時分析路況、駕駛習慣以及天氣數據，動態地調整動力輸出策略。比如在擁堵路段，系統會自動切換到純電模式；在高速巡航時，發動機則直接驅動；而在下坡路段，系統還會進行反向充電。這些操作不再依賴于預設的程序，而是通過大模型的自主學習來不斷優化。
此外，寧德時代提供的18.4kWh磷酸鐵鋰電池組，從硬件層面為車輛的安全性和循環壽命提供了有力保障。當然，3.67L的饋電油耗是基于CLTC工況測試得出的，實際使用中可能會存在一定的浮動。但相比同級合資混動車型普遍5L以上的油耗數據，星耀8 EM-P至少已經證明了自主品牌在混動技術上的巨大進步。
而且，星耀8 EM-P全系還將搭載全新的千里浩瀚高階智駕系統，這一點的表現如何，等新車正式發售時，我們就可以一試究竟了。
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