近日,我們從神龍汽車官方獲悉,全新2025款東風標致5008(參數丨圖片)和508L正式上市,其中2款標致5008的售價分別為17.87萬元和18.97萬元,與此同時,提供3款的標致508L的售價區間,來到了16.37萬-19.47萬元。
東風標致508L定位于中級車,此次更新整體的外觀內飾保持不變,主要針對配置方面進行調整,其中旗艦版增加了空氣凈化系統、全景天窗、前排雙層隔音玻璃、主動盲區監測、AR實景導航等。
但是這個價格對比同別的傳統合資汽車,日產天籟真心版已經降至12.78萬元,大眾邁騰眾享款280TSI豪華型也給出了14.98萬元的更低門檻,還有最狠的是別克君威,新車一口價直接10.98萬元起售,很顯然,508L還是高高在上啊。
除此之外,而全新標致5008作為年度改款車型,整體變化不大,且兩款新車均是7座版本。配置方面,豪華版升級泊車雷達、360°全景高清倒車影像、透明底盤、AR實景導航,旗艦版提供EVS靜態彎道輔助照明、大燈自動高度調節等。
對于燃油車來講,無論是配置還是技術,基本上已經到了瓶頸期,標致5008和標致508L再怎么更新換代,也沒有耳目一新的感覺,對法系車不感冒依然不會選擇它。
整個汽車市場就是一個優勝劣汰的過程,燃油車的末端就是新能源的未來,這一點,東風標致沒有能夠拿得出手的新能源產品,而新能源SUV的選擇越來越多,價格會越來越卷,所以為啥還要選標致呢?
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