隨著新能源汽車的快速發展，國產汽車在行業內占據著越來越重的的分量和話語權，市場份額逐漸增加的同時，廠商們紛紛對高端領域展開探索，這其中就有廣汽傳祺推出的全新高端產品系列——傳祺向往。

作為面向20-40萬元中國高端新能源市場的全新系列，在3月7日的發布會上，傳祺向往車系首發陣容重磅登場。傳祺向往源于傳祺，基于傳祺品牌“主流、大氣、高品質”的品牌基因，同時又以高階智駕為主要標簽，在保持高品質的前提下滿足對新時代汽車產品有進階需求的用戶群體，而這個攜手國之重器C919發布的傳祺新車系，在諸多方面都帶來了不少驚喜。

全新產品規劃和布局，以高階智駕為核心要素

傳祺向往系列基于EV+新能源平臺打造，這次向往車系首發車型分別為傳祺向往S7、傳祺向往M8、傳祺向往1 Concept，涵蓋SUV、MPV、轎車全品類，一出手便是王炸組合、覆蓋面非常廣，可以為用戶提供各種旗艦級用車體驗，并朝著高端市場發起全方位的沖鋒。值得一提的是，傳祺向往全系車型均搭載高階智駕功能，而且今年內傳祺向往 1 Concept量產車將搭載華為L3高階智駕，走在行業發展的最前列。

為了打造出高階產品，傳祺向往在設計、技術以及服務方面都賦予了這些車型旗艦該有的高階實力。在設計上，傳祺向往運用全新一代設計語言“藏鋒于潤”，以中正大氣為設計主旨，講究對稱和均衡，同時每款車型還具有自己獨特的記憶點，例如S7的AI情緒大燈和 1 Concept的時間轉軸大燈，都成為了獨一無二的標簽和符號。

技術方面，傳祺向往堅持自研+與華為合作的兩條腿走路。擁有專屬技術矩陣：i-GTEC 3.0，在智能座艙部分提供華為新一代鴻蒙座艙和廣汽自研智能座艙ADiGO SPACE，智能駕駛部分則搭載華為乾崑高階智駕和廣汽自研ADiGO無圖全場景智能駕駛，同時還有鉅浪智電動力以及鉅星智控底盤，各種高精尖技術的支持幫助傳祺向往站穩高端市場。此外，在服務上，傳祺向往將全面打造“航空級服務”，每一位向往車系的用戶，都是白金用戶，都將享受到最尊貴的禮遇，真正在細節方面做到無微不至。

傳祺向往S7開啟預售，打開傳祺新篇章

作為傳祺向往高端產品序列的首款車型，傳祺向往S7在去年廣州車展期間首次亮相，這臺車基于廣汽EV+新能源平臺打造而來，不僅是廣汽最新設計語言的首款量產車，更是傳祺首款高階智駕車型。發布會上傳祺向往S7正式開啟預售，預售價格（國補后）19.48萬起，性價比拉滿。

霸氣威武的造型設計配合4米9的車長和20寸輪圈，傳祺向往S7有著中國新路虎的美譽，高像素智慧燈幕和全球最長的前燈帶營造了夢幻般的視覺效果，甚至就連色彩靈感都源于有代表性地貌的中國大陸四個極點。進入車內，傳祺向往S7配備了17.3英寸3K高清吸頂屏、22揚聲器日照金山可翻轉升降音響、指壓式按摩和后排尊享模式，豐富的功能配置很好的營造了豪華氣息和高檔氛圍，這臺車身上的很多賣點都具有同級別獨一無二的優勢。

智能化體驗部分，傳祺向往S7同樣頗具開創性，新車的AI智能座艙融合了ADiGO 6.0全新交互界面和高通驍龍8295P高性能芯片，軟硬件兼備；搭載激光雷達和英偉達OrinX芯片，匹配L2++端到端無圖智駕系統，能實現無圖全場景智駕。

另外傳祺向往S7搭載行業首創的“一車雙模”功能，能為用戶提供插混+增程的“一車雙模，一車三用”體驗，綜合續航超過1000公里。日常上下班用純電，舒適經濟；短途郊游用增程模式，靜謐平順；長途出行用插混模式，里程無憂、油耗更低。

從第一臺車型傳祺向往S7開始，大家就看到了傳祺對于向往這個高端系列所傾注的心血，以及傳祺瞄準高端市場展開探索和沖鋒的決心，因此后續的傳祺向往M8等車型也讓我們更加期待。毫無疑問，隨著傳祺對于高標準高價值的重新定義，今后傳祺向往系列將成為推動傳祺品牌快速進入向上突破的重要通道，成為20-40萬市場的主流競爭者。在廣汽三年“番禺行動”中，廣汽傳祺作為廣汽自主主力軍承擔著重要使命，而傳祺向往的到來則將快速實現傳祺品牌向上向新發展，保質保量全面煥新。