北京
海外有種說法稱為復古稅，什么叫是復古稅呢？ 很簡單，就是為了那一抹情懷，你甘心多掏一點錢出來的感覺，摩托車市場尤其如此，要不然為什么滿街都是Cafe Racer、Scrambler，或那些經典造型運動車款？ 如果真的只談實用，大家早該人手一臺踏板或多功能冒險車，哪輪得到這些懷舊復古車風光？
說到復古，雅馬哈XSR900絕對算是代表作之一，別再吐槽它只是換了殼的MT-09，盡管它本質確實差不多，但人家靠著獨特的三缸聲浪、復古又帶點未來感的圓燈造型，以及裸露機械質感的設計，成功圈粉不少騎士（參數丨圖片），連不曾親歷老派XS年代的新世代玩家，也能從這臺車上感受到滿滿的情懷。
最近，日本雅馬哈更是把這股情懷推向極致，推出了限日本國內的全新「陶瓷象牙白」配色，聽起來低調？ 但別小看這個簡約的配色設計，它搭配棕色真皮座墊和灰色系油箱，竟然散發出濃濃的日系典雅氣息，像極了一臺會在東京代官山咖啡廳前低調現身的文青座騎。
這種極具日本味的美感，或許來自它細膩內斂的色調，又或許是那帶點懷舊卻不過分張揚的設計語言，總之，它成功地激發了騎士們的羨慕與嫉妒：怎么又是日本限定啦？ 到底為什么不給其他地區一點機會呢！
當然，雖然國外車友暫時摸不到這臺限定版，但如果你恰巧是一位XSR900的車主，這次的日系文青涂裝肯定讓不少人動起了歪腦筋，比如來套質感爆棚的象牙白車貼？ 或干脆定制烤漆車殼，再配上一張復古縫線棕色座椅，豈不是一樣帥氣逼人？
如果真的很愛這款日本限定XSR900的陶瓷象牙白配色，老實說，自己動手把車改造成喜歡的樣子，絕對是玩車的最大樂趣之一，每臺車都是一張等待揮灑創意的白紙，改個顏色、換個零件，甚至整臺大改，怎么玩都由你自己說了算，騎車，不光是享受駕馭的快感， 更在于讓這臺車變成你個性最鮮明的表達。
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