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“實力派”要講究,不將就!不到20萬的純電新選擇

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如果你關注每月的純電動銷量排行榜,你會發現一個有趣現象,幾萬元的微型車和小型車占據銷量排行前十的半壁江山,而其余位置則被特斯拉、小鵬、小米的幾款“爆款”車型所瓜分,尤其是以15萬左右的市場中,上有諸如小鵬等一系列新勢力車型,下有自主品牌新序列的新選擇,算是競爭尤為激烈的主流家用車市場。



要想花不到20萬元的預算,這一價位的純電動車不再是“將就”的選擇,而是“講究”的代名詞。從智能駕駛到超長續航,從時尚設計到實用空間,最近才推出的這四款車型可謂是各具特色,讓市場變得更加豐富多樣,為消費者提供了多樣化的選擇。我們就先從“降價增配”的小鵬G6說起,17.68萬元的起售價算是把“質價比”拉滿了!

小鵬G6

售價區間:17.68萬~19.88萬元

特色亮點:年款似改款、全系“頂配”表現、性價比優勢明顯



全系標配800伏平臺、5C超充、圖靈AI智駕、高通驍龍8295P芯片,在最核心的硬核配置層面,2025款小鵬G6可謂展現出了十足誠意。越級配置和親民價格,畢竟頂配不到20萬元的價格,幾乎能把現在市面上能給的都給到了。在我看來,這不像是2025年款的改變,更像是換代才有的大動作。

2025款的小鵬G6更好地詮釋出了“六邊形戰士”的實力,憑借其全面的技術革新和越級配置,再次刷新了15~20萬級純電SUV市場的標桿。從外觀設計到智能科技,從動力性能到空間布局,更新了34%的一級總成件、升級81項體驗的2025款小鵬G6絕對是“聽勸”的。





外觀設計上,星河光翼貫穿式LED日間行車燈的升級無疑是整個前臉的焦點,展現出簡潔大氣的科技感,而AI智駕小藍燈的加入,更成為圖靈AI智駕的標志性元素。新車側面線條依舊流暢,全新小鴨尾的造型不僅優化了空氣動力學性能,還賦予了整車尾部更加舒展的姿態。尾部設計層次分明,星河光劍LED尾燈在夜晚極具辨識度,并且增加了包括星暮紫和云貝米在內的六種車身配色。





內飾設計上,10.25英寸儀表+15.6英寸懸浮式中控屏全系標配,除入門車型外還都提供了流媒體后視鏡,配備高通驍龍的8295P芯片的XOS天璣系統自然是全系都有,甚至連頭枕揚聲器都成為了標配。值得一提的是,全新云感舒適座椅采用人體工學設計,支持加熱、通風和指壓級按摩功能,為乘客提供如坐云端般的舒適體驗。后排座椅靠背角度可調,甚至還提供有后排座椅加熱。



空間表現上,2025款小鵬G6擁有同級最佳的85.6%得房率,后備廂標準容積為647升,最大可擴展至1752升,滿足全家出行需求。動力方面,新車全系采用單電機后驅版,搭載5C超充AI電池,支持800V高壓SiC碳化硅平臺,10分鐘可增加325公里續航,CLTC綜合續航里程最高達725公里。當然,全系標配圖靈AI智駕系統更成為它在同級別中的最大優勢,支持全場景智能駕駛輔助,包括城市/高速NGP功能。

大眾ID.3參數圖片)聰明款

售價區間:11.9888萬~13.6888萬元

特色亮點:“聰明”小升級、換裝磷酸鐵鋰電池



作為大眾ID.家族的銷量擔當,官降1萬元的新款大眾ID.3聰明款正式上市,新車一口價區間為11.9888萬~13.6888萬元。只不過相比其他幾款車型,它也就是在外觀和內飾設計上小幅調整了些,增加了新的配色,以及換裝了磷酸鐵鋰電池。





外觀設計上,新車采用了貫穿式點亮發光logo的全新前臉,并推出了暖云白、冰川青兩款新車色以及全新造型的18英寸輪圈,并且內飾重新設計了分別以灰(暮光交響)、白(白色樂章)兩款主題內飾。



同時,內飾的設計風格也進行了更改,采用了全新設計的貫穿式中央通道,并新增無線充電、后排出風口等配置;后排座椅的靠背和座墊角度也分別進行了優化。配置上,純凈智享版增加了倒車影像,出眾版標配360全景影像,而極智版則獨享藍牙數字鑰匙的加裝權益。



除此之外,新款大眾ID.3聰明款的最大變化就是電池從三元鋰換成了磷酸鐵鋰,依舊是來自于寧德時代,容量比現款增加了0.8千瓦時為53.6千瓦時,對應CLTC純電續航里程也增加了1公里,達到451公里。當然,對于合資電車來說,ID.3依舊有著價格上的優勢,只不過接下來它也將面對同等價位的新對手。

豐田鉑智3X

售價區間:10.48萬~15.48萬元

特色亮點:合資緊湊型純電SUV、Momenta 5.0輔助駕駛系統



說到同價位的競爭對手,豐田鉑智3X就是其一,雖然他倆不在同一車型級別之內,但卻都處于10萬~15萬元之內。有關這款車,其實已經在去年的幾大車展均有亮相。值得一提的是,新車一經登場便喊出了“讓20萬以內的高階智駕不再唯一”的口號,只不過隨著它的正式上市,將這個智駕的價格維度鎖定在了15萬元級別上。





據悉,鉑智3X將搭載與Momenta聯合打造的L2++同級端到端智駕系統,該智駕系統深度融合了Momenta 最先進的智駕算法和豐田嚴苛的品質標準;硬件方面,基于英偉達Orin X平臺打造,擁有254TOPS算力,搭載29個傳感器,包括126線激光雷達;軟件方面搭載Momenta最領先的算法5.0,采用一體融合式的端到端大模型,提供從城區到泊車全場景智駕。



外觀設計上,鉑智3X采用了豐田最近家族設計語言,第一眼看上去讓人耳目一新,相比其他合資品牌純電動車型,展現出簡潔大氣的科技感。車身長寬高分別為4600/1850(1875)/1660(1645)毫米,軸距為2765毫米,尤其是后排腿部空間表現相比同價位車型有著明顯優勢,更能充分滿足家庭出行的需求。這么大尺寸的豐田SUV無疑將頗具吸引力,入門車型拉低同級別合資SUV門檻,也讓“合資純電”有了更多性價比的表現。

吉利銀河E8

售價區間:14.98萬~19.88萬元

特色亮點:全系標配智駕、三電升級、全域AI提升體驗



本月初,吉利汽車正式發布了2025款銀河E8,新車的升級主要集中在AI智能和“千里浩瀚”高階智駕方案上,強調其“20萬級唯一搭載800伏四驅+激光雷達的B級純電車型”的定位。當然,14.98萬~19.88萬元的先享價格區間也將直面競爭最為激烈的市場。



吉利銀河E8,顏值設計一直都是它的特點,并帶來了“中式美學新典范”的原創設計。內飾則采用了一塊45英寸中控屏,屏幕寬度達到了1.13米,擁有8K分辨率,帶來沉浸式的交互體驗和智能互聯。同時,新車在車機互聯、應用生態以及語音車控層面均有不錯表現,而AI銀河精靈支持虛擬形象定制與觸摸交互,車機小窗模式與SmartBar優化操作效率,高德地圖750版新增盲區會車預警、路燈讀秒功能。



作為基于SEA全球智能純電架構打造的新車,銀河E8在三電領域實現“油冷電機+神盾電池+5.5C極速閃充”三位一體升級。全系換裝全新一代X-pin扁線繞組工藝油冷電機,零百加速最快3.49秒;400伏兩驅版CLTC續航提升至700公里,平均能耗低至12.4千瓦/時。800伏四驅版全面提升的5.5C超快閃充,1秒1公里,SoC 10%-80%僅需10.5分鐘。



同時,新車全系標配智駕功能,“千里浩瀚”高階智駕配備1顆126線激光雷達、5個毫米波雷達、10個攝像頭以及116TOPS算力的雙智駕芯片,輕松實現L2.5+級智駕,可實現全速域NOA領航輔助、自動變道、加塞識別等功能,且高階智駕泊車場景全面升級,APA自動泊車覆蓋更多場景。

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