在1月7日完成第6次海試回港之后,“福建艦”距今已有2個多月的時間沒有出海。而根據“上海海事局”發布的最新航行警告顯示,“福建艦”終于要在3月18日出海進行第7次海試了。
▲海事局航行警告截圖
千呼萬喚始出來,猜測了那么久,“福建艦”此次海試咋滴也該進行殲-15T等新一代艦載機的首次彈射測試了。要知道,為迎接這項歷史性測試,在第7次海試前“福建艦”可以說是做了充足的準備。
▲“福建艦”甲板輪胎印
自2024年5月份以來,“福建艦”已順利完成6次海試,海試內容從動力系統、航行性能逐步過渡到艦載機適配性驗證。其中在第5、第6次海試歸來后,從甲板著艦區域出現的密集輪胎印跡可知,“福建艦”已進行多輪艦載機“觸艦復飛”訓練,這也為接下來進行固定翼艦載機起降測試打下了堅實基礎。
不僅如此,在完成第6次海試歸來后休整的2個多月時間里,“福建艦”一方面重新進入干船塢進行了“首次保養”,確保設備處于最佳狀態;另一方面,還曾被轉移至長江口碼頭停泊,開展“彈射小車”模擬試驗。這兩項舉動,更加表明了“福建艦”正在為首次彈射殲-15T等固定翼艦載機做最后準備。
▲此前的港池彈小車測試
若“福建艦”第7次海試成功實現殲-15T等艦載機彈射起飛,將是中國航母技術的里程碑式突破。因為相較于傳統的滑躍起飛和蒸汽彈射,航母配備電磁彈射器可大幅提升艦載機出動效率。高效的出動效率,再加上殲-35、空警-600等新型艦載機的加持,將使得“福建艦”綜合作戰能力不弱于“福特級”。
▲“福建艦”彈射艦載機畫面設想(圖源:大包CG)
最后,參考此前“山東艦”在第6次首次進行艦載機起降測試、完成8次海試后才正式服役的進展節奏,預計“福建艦”還要再進行2-3次專門的艦載機起降海試才會服役。但是考慮到即將到來的4月份“海軍節”這一節點,“福建艦”只進行一次艦載機彈射測試后就在海軍節期間服役也不是不可能……
#亞太瞭望臺#
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