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寶馬中國(guó)與華為終端合作開(kāi)發(fā)基于鴻蒙系統(tǒng)的智能應(yīng)用生態(tài)

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3月17日,寶馬中國(guó)與華為終端宣布已達(dá)成合作協(xié)議:寶馬在中國(guó)深度融合鴻蒙生態(tài),推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù),基于HarmonyOS NEXT開(kāi)發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能,聚焦高頻場(chǎng)景需求,為華為鴻蒙用戶打造無(wú)縫銜接的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。



“在中國(guó),近四分之一的MyBMW App用戶使用華為終端設(shè)備。通過(guò)與鴻蒙生態(tài)的深度集成,寶馬將為鴻蒙系統(tǒng)用戶全面升級(jí)車載應(yīng)用和智能互聯(lián)體驗(yàn),提升高頻使用場(chǎng)景下的智能駕趣。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示,“中國(guó)正成為全球的創(chuàng)新引擎,通過(guò)與更多中國(guó)科技企業(yè)的共研共創(chuàng),寶馬以強(qiáng)大的體系化整合能力融合前沿創(chuàng)新科技,全面開(kāi)啟本土合作2.0時(shí)代。而B(niǎo)MW新一代車型便是最新例證——全新智能電子電氣架構(gòu)、全新智能交互體驗(yàn)和更豐富的數(shù)字生態(tài),將開(kāi)啟智能駕趣新時(shí)代。”

通過(guò)此次合作,寶馬將為使用華為終端的寶馬用戶帶來(lái)全面升級(jí)的智能駕趣體驗(yàn),包括:

1. 基于HarmonyOS NEXT 開(kāi)發(fā)的BMW數(shù)字鑰匙功能將于年內(nèi)上市,帶來(lái)更舒適的上車體驗(yàn)。用戶通過(guò)華為手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)解鎖、鎖定或啟動(dòng)車輛等功能。

2. 深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產(chǎn)BMW新世代車型上。華為鴻蒙生態(tài)無(wú)縫融入寶馬智能座艙,將實(shí)現(xiàn)“人-車-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”的生態(tài)融合,為寶馬用戶進(jìn)一步豐富車內(nèi)應(yīng)用程序和智能數(shù)字體驗(yàn)。



3. 此前,寶馬兩款移動(dòng)應(yīng)用——MyBMW AppMINI App已于2024年底上架HarmonyOS NEXT應(yīng)用市場(chǎng)。用戶可通過(guò)兩款A(yù)pp激活互聯(lián)駕駛服務(wù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛、查看剩余油量、充電狀態(tài)等功能。

新世代打開(kāi)智能出行體驗(yàn)新格局

寶馬集團(tuán)為新世代車型打造了開(kāi)創(chuàng)性的全新智能電子電氣架構(gòu),奠定了軟件定義汽車面向未來(lái)的基礎(chǔ)。其全球首創(chuàng)的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)包含四個(gè)高度集成的“超級(jí)大腦”,分別控制駕駛動(dòng)態(tài)、自動(dòng)駕駛、車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)和車輛基礎(chǔ)功能,整車算力比上一代車型提升超過(guò)20倍。同時(shí),BMW新時(shí)代先進(jìn)的軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了軟件功能跨越產(chǎn)品代際的延續(xù)性,令軟件開(kāi)發(fā)和升級(jí)“不斷代”,并可以搭載基于AI技術(shù)的應(yīng)用。

在中國(guó)市場(chǎng),寶馬通過(guò)與本土科技領(lǐng)軍企業(yè)和頂尖科研機(jī)構(gòu)開(kāi)放、深入交流,不斷探索、推動(dòng)數(shù)字智能進(jìn)化。如在車內(nèi)信息娛樂(lè)生態(tài)領(lǐng)域,寶馬已融合QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅、騰訊視頻、愛(ài)奇藝視頻等主流應(yīng)用,寶馬車載娛樂(lè)應(yīng)用APP的使用率超過(guò)70%。



攜手共創(chuàng)新局,本土合作邁入2.0階段

扎根中國(guó)三十載,寶馬在中國(guó)擁有約460家本土供應(yīng)商伙伴。在全力以赴智能化、電動(dòng)化、循環(huán)永續(xù)的道路上,寶馬始終與合作伙伴同頻共進(jìn):

· 在新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,2012年,作為寧德時(shí)代的首位汽車行業(yè)客戶,寶馬與其共同打造高品質(zhì)的動(dòng)力電池供應(yīng)體系;2018年起,通過(guò)電芯生產(chǎn)需求合同,寶馬更助力其在歐洲建廠。如今,寧德時(shí)代已發(fā)展成為全球動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭,雙方正在攻克行業(yè)難題大圓柱電池技術(shù)的工業(yè)化批量生產(chǎn)。

· 2017年,寶馬布局動(dòng)力電池全生命周期管理,2022年聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu),首次在行業(yè)內(nèi)搭建動(dòng)力電池閉環(huán)回收體系,為行業(yè)破解動(dòng)力電池“退役潮”難題提供范本。

·面向智能時(shí)代,寶馬與中國(guó)科技伙伴高效協(xié)同,圍繞大語(yǔ)言模型、生成式人工智能和智能語(yǔ)音交互等前沿技術(shù)展開(kāi)緊密合作,打造面向中國(guó)用戶場(chǎng)景的更智能、更強(qiáng)大、更高效的出行體驗(yàn)。

寶馬正與供應(yīng)商伙伴進(jìn)行越來(lái)越多跨越周期的協(xié)作共贏,推動(dòng)中國(guó)本土力量深度融入寶馬全球創(chuàng)新體系,實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、全球賦能的新格局,開(kāi)啟本土合作2.0時(shí)代。

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