日前,“315中國汽車維權大會”在浙江杭州舉行?;顒油ㄟ^多平臺同步直播,聚焦汽車消費領域的質量、智駕及售后問題,現場剖析典型案例,聯動全國消費者及企業,共筑汽車消費維權新生態。
隨著新能源汽車市場的快速發展,越來越多的消費者選擇購買新能源汽車。然而,新能源汽車續航里程虛標問題一直被廣泛關注,成為消費者投訴的焦點之一。
在宣傳產品時,部分車企為吸引消費者,在測試續航里程等關鍵指標時選取最有利的條件,如關閉空調、車輛空載并勻速行駛等。這些條件與消費者日常真實使用場景相差甚遠。同時,一些品牌宣傳的電池容量是 “理論值”,并非消費者實際可用容量,導致車輛實際續航里程大打折扣。
不少消費者反映,新能源汽車宣稱的續航里程在實際使用中往往難以達到,“新能源的續航里程只能在實驗室里實現” 的說法也隨之廣泛流傳。此外,有部分汽車廠商更以 “夏季續航打六折、冬季打五折符合電動車行業平均水平” 為由,認定車輛不存在質量問題。
除續航里程虛標外,消費者還面臨著公關戰和價格戰帶來的困擾。在公關戰中,車企與所謂“黑公關”的輿論紛爭讓消費者難以分辨信息真偽,正常的產品問題反饋被攪亂在輿論渾水之中,消費者無所適從。而在價格戰方面,車企頻繁調整價格,雖然短期內消費者能以較低價格購車,但長遠來看,價格波動可能導致車輛保值率下降,車企為控制成本,還可能在產品質量、售后服務等環節縮減投入,最終損害消費者利益。
盡管處于不利境地,消費者依舊保持相對理性與寬容,愿意給予汽車企業改進的機會。但這種寬容不應被車企視為無視消費者訴求的資本。對此,消費者在遇到車輛問題時,應摒棄以往的沉默,勇敢地聯合起來,通過正規的消費者協會、合法的維權渠道表達訴求,向車企施壓,促使其正視產品缺陷與服務不足。同時,消費者也應積極參與行業監督,對車企的虛假宣傳、不正當競爭等行為及時曝光,助力營造健康的市場環境,讓新能源汽車行業的發展真正惠及廣大消費者。
隨著315的曝光,新能源汽車續航里程虛標等問題希望得到更多關注和重視。相關部門也應加強監管力度,規范車企宣傳行為,保障消費者的合法權益。
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