每次開車上高速，本來精神滿滿，結果開不了多久，就開始哈欠連天，眼皮直打架？

你是不是也有這種感覺？

明明平時開車也不會困，甚至前一天還睡得很好——但只要一上高速，就會變成這樣！

有人認為是體質的問題，或者是高速開車太無聊了….

其實，不完全是這樣的。

高速困乏的背后，可能是這幾件事沒做好，特別是最后一點。

首先，可能是車內空氣質量太差，缺氧導致犯困。

高速行車時間長，車窗一般都是緊閉的，如果空調模式不對，車內空氣會逐漸變得渾濁。

而此時，二氧化碳濃度會升高，讓人頭腦發悶、注意力下降，甚至產生困意。

尤其是長時間不開窗通風的情況下，空氣質量比想象中更差。

這也是很多人，開著開著就開始打哈欠的原因之一。

所以，建議大家每隔一段時間開窗換氣，或者切換到外循環模式，讓空氣流通。

這樣一來，困意就會降低不少。

其次，往往是駕駛節奏單一，大腦“被催眠”。

說白了，相比城市道路，高速路況更簡單，車流穩定，幾乎不用頻繁剎車或變道。

這種單調的駕駛節奏，很容易讓大腦進入“自動駕駛”狀態，導致注意力下降，甚至讓人犯困。

特別是當路況筆直、沿途風景乏味時，這種“催眠感”會更強。

所以，開高速，建議大家適當調整車速，在安全范圍內變換車道。

或者聽點節奏感強的音樂，與乘客聊聊天，保持大腦的活躍度。

這樣一來，整個的困意，就能消除不少。

再次，或許是車內溫度不合適，影響身體狀態。

很多人或許不知道，車內溫度對駕駛員的狀態影響很大。

如果空調溫度過高，身體會進入“放松模式”，更容易犯困；

但如果溫度太低，身體會處于緊繃狀態，容易疲勞，加速困意。

因此，最好將車內溫度控制在 22-24℃——既不會讓人太暖而犯困，也不會過冷影響駕駛舒適度。

此外，也可能是視覺疲勞，眼睛負擔過大。

說到底，高速行車過程中，司機的視線很單一：

幾乎沒有太多復雜的信息輸入，眼睛會逐漸疲勞，進而影響大腦的清醒度。

尤其是夜間行車，單調的車燈、反光標志更容易讓人“昏昏欲睡”。

所以，不要太固定自己的視角了。

可以時不時輕輕轉動眼球，看看左右后視鏡。

或者利用短暫停車休息，閉眼放松幾秒，讓眼睛得到緩解。

這樣一來，你會發現整個人都輕松了不少。

值得注意的是，如果飲食不當，也會讓我們很困。

譬如在上高速前吃了大量米飯、面條等高碳水食物，會導致血糖快速上升。

但跑著跑著，血糖隨后又會迅速下降，帶來強烈的困倦感。

不僅如此，一些人為了提神，會猛灌咖啡或功能飲料，但等刺激效果一過，身體反而會更疲憊。

因此，在飲食上還是要注意些。

盡量選擇富含蛋白質的食物，如雞蛋、牛肉等，避免一次性攝入過多高碳水食物。

同時，如果需要喝咖啡提神，建議少量多次飲用。

而不是一次性喝太多，以免影響后續狀態。

最后，就是長時間保持不良坐姿，身體的疲勞會加劇。

座椅角度、腰部支撐不對，都會讓背部、頸部和腿部長期緊繃，導致肌肉疲勞加速，從而影響駕駛狀態。

尤其是長途駕駛，如果姿勢不舒適，身體會更快進入疲勞狀態，進而引發困倦感。

所以，上高速之前，最好調整座椅角度，使腰部和腿部有足夠支撐，坐姿保持自然舒適。

如果長時間駕駛，可以在服務區短暫休息，舒展筋骨，緩解疲勞。

總的來看，一上高速就犯困，很多時候并不是“你太弱”，而是細節沒注意到。

我以前也是，開著開著就感覺眼睛發澀、精神渙散，還以為是自己熬夜太多。

后來才發現，車內溫度、空氣流通、駕駛節奏這些小細節，都會影響駕駛狀態。

調整一下，效果真的不一樣——現在開高速，比以前清暢多了。

下次你也試試看，或許會發現，困意這事兒，其實沒那么難解決！