張雪機車在 500RR 發(fā)布會展示了將會推出的經(jīng)典街車圖(圖一)。500 四缸發(fā)動機平臺總不可能只做一個車型,推出街車版本,順理成章,跟 500RR 共用發(fā)動機、車架等,所以本質(zhì)上它是一臺現(xiàn)代街車。其做法等同于川崎 Z900RS,也和本田還在 CG 圖中的 CB1000F 類似,都是在現(xiàn)代街車的基礎上采用復古的造型。它明顯帶有一點日系復古四缸機車的影子,或者準確地說是 CB400SF 的影子。正常車企進度來說,都是先上最普通街車款,不過張雪機車應該是吸取了凱越(參數(shù)丨圖片)推出街車的市場反響,普通街車在國內(nèi)可謂不受待見。四缸加復古,在國產(chǎn)車里面算是全新的賽道,未來的市場不可預期。
不過對于張雪機車做的四缸復古車型,按現(xiàn)在這個定型的款來說,還是會有很多不滿意的聲音的。如果按評論區(qū)的格調(diào),可以預見的言論都能猜得到:
“光有個樣子,質(zhì)量能跟 CB 一樣嗎?”
“沒有雙槍后減,差評。”
“怎么不是搖籃車架?”
“發(fā)動機怎么沒有咻咻聲?”
“排氣這么小,下面還有個大鼓,好丑。”
“沒有機械雙表,不買。”
“去年才成立的公司,復哪門子的古?”
這樣說來,國產(chǎn)廠商做復古車就是個死循環(huán)。你一比一復刻,要被說抄襲;借鑒下經(jīng)典的設計,那就是不倫不類;純自己設計,設計得不好,那就是丑,設計得如果確實不錯,也需要時間的積累、傳承。復古車型做得好的如凱旋、皇家恩菲爾德、本田、哈雷,哪個不是 “百年” 老店?所以說張雪機車的這個復古四缸街車,可以說機會與挑戰(zhàn)共存,機會來說性價比高,沒有同價競爭對手,挑戰(zhàn)就是正牌本田 CB 四缸馬上殺到。文無第一,武無第二,做跑車,你快就是真理,做復古,你沒歷史,就是原罪。
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