2月18日，大連市高技術船舶和海工裝備配套產業發展大會在大連國際會議中心舉行。遼寧省委常委、大連市委書記熊茂平出席會議并講話。副省長王利波出席并致辭。大連市委副書記、市長陳紹旺，市人大常委會主任王啟堯，市政協主席宮福清，市委副書記劉宏出席會議。市委常委、常務副市長劉恩舉主持。

中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶致辭。中國造船工程學會秘書長王俊利作主旨報告。恒力集團董事長、總裁陳建華受邀出席大會并發言。

陳建華董事長在發言時表示，"15年前恒力來到大連長興島，從一座山、一片海、一條小路，到如今的世界一流石化園區和造船基地，走出了一條不平凡、不尋常的創業路。在大連，恒力把很多不可能變為可能，把可能變成了現實，比如用一年左右的時間盤活了荒廢10年之久的船廠。我們用行動證明，大連是投資興業的熱土，干事創業的寶地。"

據信德海事網了解，2022年7月，恒力重工集團成立，競拍收購閑置十年之久的原STX(大連)資產,全力打造世界一流的綠色船舶建造基地，2023年1月正式運營，為東北地區唯一入選國家盤活大體量閑置資產典型案例。

陳建華繼續說到，兩年前，在造船行業的低谷期，恒力挺進陌生的領域，充滿了風險和挑戰。陳建華董事長認為，越是經濟低迷的時候，企業越是要沖在前面，要頂得上、靠得住，為國家、為行業，多做貢獻。

陳建華還表示， 在恒力重工的發展過程中，大連市委、市政府及相關部門始終主動擔當、優化服務，金融機構鼎力支持，為我們提供了堅實的發展保障。大連優越的營商環境，以及完善的工業基礎和產業配套，讓我們在跨界挑戰中充滿信心，也給予了我們從零起步的底氣。

“要么不做，要做就做最好！”恒力重工在成立之初，就以“顛覆行業、引領行業，力爭世界一流”為目標。

2023年1月，恒力重工一期海洋工廠全面投產，目前造船訂單已排至2028年，已開工建造40多艘船舶，其中13艘已成功下水，包括30萬噸級超大型油輪（VLCC）。同時，恒力重工成功提前交付了首臺船用主機。

去年年8月15日，恒力重工正式開工建設二期“未來工廠”，包括17個超大型車間，建筑面積超過200萬平方米，僅用5個月時間即投入使用。未來工廠的智能化、自動化水平更高，生產能力更強，效率更優，可同時建造10艘18萬噸級以下散貨船、4艘24,000TEU集裝箱船、4艘30萬噸級油輪，以及高端郵輪。同時，其生產能力已實現LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料動力船舶的全覆蓋，積極推進綠色低碳轉型。

陳建華最后表示，當前，正以最高標準、最快速度，設計、建造超大型油輪、超大型集裝箱船、超低溫船、LNG船等高附加值綠色船舶。全面達產后，將具備年加工鋼板230萬噸、年建造超大型船舶150艘、年生產船用主機180臺的能力，年產值突破700億元。全面達產后，恒力重工將成為全球最大的單體船廠，助推中國造船站上全球行業制高點，加快建設造船強國、海洋強國。

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