在汽車(chē)行業(yè)加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，寶馬集團(tuán)再次以堅(jiān)定的決心和強(qiáng)大的實(shí)力，為未來(lái)出行布局。2024年，寶馬集團(tuán)研發(fā)投入創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到91億歐元，同比增長(zhǎng)17.1%，約占集團(tuán)營(yíng)收的6.4%。這一巨額投入不僅彰顯了寶馬對(duì)未來(lái)的信心，也標(biāo)志著其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的決心，為邁向新世代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“即使在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，寶馬依然保持戰(zhàn)略定力，聚焦穩(wěn)健業(yè)績(jī)與前瞻布局。”2024年的研發(fā)投入主要用于智能化、電動(dòng)化等前沿科技領(lǐng)域，以及新世代車(chē)型的生產(chǎn)設(shè)施和體系建設(shè)。這表明寶馬不僅著眼于當(dāng)下，更著眼于未來(lái)十年的持續(xù)成功。

智能電子電氣架構(gòu)與三大突破性創(chuàng)新技術(shù)

2025年寶馬以硬核創(chuàng)新技術(shù)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)年，發(fā)布了全新智能電子電氣架構(gòu)，三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池，將智能駕駛樂(lè)趣提升至全新高度。全新智能電子電氣架構(gòu)將全面應(yīng)用于未來(lái)全系車(chē)型。它支持AI用戶體驗(yàn)和場(chǎng)景，集成算力提升逾20倍，4臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)整合了車(chē)載娛樂(lè)、自動(dòng)駕駛、駕駛動(dòng)態(tài)控制以及車(chē)輛進(jìn)入、空調(diào)與舒適體驗(yàn)等四大核心用戶功能。

全景iDrive：行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤(pán)以及向心中控四大交互界面，為用戶帶來(lái)直觀、易用、更符合人體工程學(xué)的全感官、多模態(tài)人機(jī)交互體驗(yàn)。

駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）：可掌控高達(dá)18,000牛·米扭矩的強(qiáng)大性能，信息計(jì)算速度提升10倍，帶來(lái)毫秒級(jí)精準(zhǔn)響應(yīng)。

革命性大圓柱電池：能量密度提升20%，續(xù)航里程增加30%，充電速度提升30%，800V高壓平臺(tái)可在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充300公里續(xù)航。

寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域取得了顯著成果。2024年，其全球純電車(chē)型銷量接近42.7萬(wàn)輛，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。到2025年，寶馬集團(tuán)的全球新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷量將突破300萬(wàn)輛，純電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)交付將突破150萬(wàn)輛。此外，寶馬還在不斷探索氫能源技術(shù)，計(jì)劃于2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)。與此同時(shí)，寶馬并未忽視傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)。2024年，集團(tuán)在全球推出了超過(guò)15款全新及改款燃油車(chē)型，滿足全球客戶對(duì)高效內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的需求。

攜手中國(guó)創(chuàng)新力量，開(kāi)啟合作共贏2.0時(shí)代

寶馬集團(tuán)深知中國(guó)市場(chǎng)的重要性，并通過(guò)與中國(guó)頂尖創(chuàng)新力量的合作，進(jìn)一步提升智能體驗(yàn)和電池技術(shù)。自2019年以來(lái)，寶馬先后在中國(guó)成立領(lǐng)悅北京、寶馬誠(chéng)邁和領(lǐng)悅南京，構(gòu)建了全面的數(shù)字化生態(tài)。此外，寶馬還在中國(guó)建立了四大研發(fā)創(chuàng)新基地，覆蓋北京、上海、沈陽(yáng)和南京，專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寶馬與寧德時(shí)代合作推進(jìn)大圓柱電池量產(chǎn)，為新世代車(chē)型提供支持。在智能化和人機(jī)交互方面，寶馬也與中國(guó)頂尖科技企業(yè)展開(kāi)合作，共同研發(fā)生成式AI大語(yǔ)言模型和智能語(yǔ)音交互技術(shù)。

2025年：新世代的起點(diǎn)

2025年將成為寶馬集團(tuán)的重要里程碑。首批新世代國(guó)產(chǎn)測(cè)試車(chē)已在沈陽(yáng)下線，啟動(dòng)全面嚴(yán)苛測(cè)試和驗(yàn)證。2026年，新世代車(chē)型將在中國(guó)開(kāi)始量產(chǎn)。到2027年，寶馬集團(tuán)將推出40余款新車(chē)型，覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式和全部細(xì)分市場(chǎng)。寶馬集團(tuán)的這一戰(zhàn)略布局不僅展示了其在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也體現(xiàn)了其對(duì)未來(lái)出行的深刻洞察。通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，寶馬正以開(kāi)放的姿態(tài)迎接新世代的到來(lái)。寶馬集團(tuán)的未來(lái)已經(jīng)清晰可見(jiàn)。憑借其在智能化、電動(dòng)化和多技術(shù)路線的全面布局，寶馬將繼續(xù)引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，為全球用戶提供更智能、更環(huán)保、更人性化的出行體驗(yàn)。