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前言

1904年，英國(guó)戰(zhàn)略家哈爾福德?麥金德提出了“世界島理論”。

他稱歐亞大陸將會(huì)是全球權(quán)力的核心，而海權(quán)國(guó)家注定會(huì)衰落。

一百多年后，這個(gè)預(yù)言似乎將在動(dòng)蕩的國(guó)際局勢(shì)中得到印證。

特朗普帶領(lǐng)的美國(guó)，正從“世界島”的棋手退居為邊緣角色。

世界島理論

1904年，麥金德在英國(guó)皇家地理學(xué)會(huì)宣讀《歷史的地理樞紐》。

麥金德將世界劃分為三個(gè)區(qū)域：

樞紐地區(qū)（歐亞內(nèi)陸）、內(nèi)新月地帶（歐亞邊緣的海洋與大陸交界區(qū)）和外新月地帶（美洲、澳洲等海洋型島嶼）。

“誰(shuí)統(tǒng)治東歐，誰(shuí)便控制心臟地帶；誰(shuí)統(tǒng)治心臟地帶，誰(shuí)便控制世界島；誰(shuí)統(tǒng)治世界島，誰(shuí)便控制世界。”

在麥金德的觀點(diǎn)中，歐亞大陸有連貫的地理形態(tài)、龐大的人口基數(shù)和集中的資源。

因而天然成為全球權(quán)力競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，是世界的心臟。

1902年，他在《英國(guó)與其海洋》中發(fā)出警告：英國(guó)引以為傲的海權(quán)根基具有天然脆弱性。

他指出，當(dāng)陸權(quán)大國(guó)通過(guò)控制大陸板塊構(gòu)筑國(guó)力時(shí)，孤立自守的島國(guó)終將陷入戰(zhàn)略絕境。

工業(yè)化時(shí)代的大國(guó)博弈，重心已從領(lǐng)土擴(kuò)張轉(zhuǎn)向了內(nèi)部發(fā)展。

單一依賴海權(quán)的國(guó)家難以維系長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)，缺乏工業(yè)產(chǎn)能與人口規(guī)模支撐的海洋霸權(quán)，就如同建立在流沙之上的城堡。

鐵路的出現(xiàn)，首次使陸運(yùn)效率超越了海運(yùn)；

汽車與航空技術(shù)的興起，進(jìn)一步放大了陸權(quán)國(guó)家的輻射能力。

因此在麥金德之后也有很多學(xué)者認(rèn)為，未來(lái)的世界，屬于那些能夠融合陸海雙重優(yōu)勢(shì)，并以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工業(yè)升級(jí)的國(guó)家。

掌握鐵路網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)集群的陸權(quán)國(guó)家，將重塑全球權(quán)力格局。

美國(guó)“霸權(quán)”的先天缺陷

我們都知道，美國(guó)雖然并非島國(guó)，但與舊大陸相比，也可以視作一個(gè)“超級(jí)島嶼”。

因此，美國(guó)的戰(zhàn)略選擇，始終受限于其海權(quán)基因。

從地緣形態(tài)看，北美大陸與歐亞大陸隔著太平洋與大西洋。

處在這樣一個(gè)孤立的位置，美國(guó)只能通過(guò)扶植代理人、制造區(qū)域沖突，來(lái)阻止陸權(quán)國(guó)家聯(lián)合。

在東亞強(qiáng)化美日韓同盟牽制中國(guó)，在東歐推動(dòng)北約東擴(kuò)壓縮俄羅斯空間，在中東通過(guò)沙特制衡伊朗……

但這一策略也有致命弱點(diǎn)：

它之所以能夠起效，完全是因?yàn)闅W亞大陸的“碎片化”。

也就是說(shuō)，一旦陸權(quán)國(guó)家形成了共同戰(zhàn)略認(rèn)知，美國(guó)的離岸操控就將失去支點(diǎn)。

而且與歷史上的英國(guó)不同，美國(guó)的“島嶼霸權(quán)”缺乏可持續(xù)性。

19世紀(jì)的英國(guó)能將殖民地資源源源不斷輸回本土，而美國(guó)對(duì)歐亞大陸的依賴卻是單向的。

稀土依賴中國(guó)進(jìn)口，芯片制造集中于臺(tái)灣和韓國(guó)……

這種結(jié)構(gòu)性脆弱，使得美國(guó)無(wú)法承受歐亞陸權(quán)同盟的成型。

特朗普的混亂戰(zhàn)術(shù)

美國(guó)霸權(quán)的核心支柱之一，就是其盟友網(wǎng)絡(luò)，但特朗普的政策正在摧毀這一基礎(chǔ)。

比如美軍突然從敘利亞撤軍，對(duì)庫(kù)爾德武裝來(lái)說(shuō)無(wú)疑是背后捅刀。

這種反復(fù)無(wú)常也在俄烏沖突中上演，他對(duì)烏克蘭的拋棄，徹底動(dòng)搖了歐洲盟友的安全信心。

在亞太，美國(guó)盟友同樣遭遇重創(chuàng)。

比如，特朗普曾要求韓國(guó)承擔(dān)50億美元駐軍費(fèi)用，是奧巴馬時(shí)期的5倍。

其默許日本修改和平憲法的舉動(dòng)，反而激發(fā)了其他國(guó)家聯(lián)手抵制……

經(jīng)濟(jì)層面，美國(guó)軍費(fèi)開支已占GDP的3.5%，而基礎(chǔ)設(shè)施投資比例僅為0.5%。

這種“重軍事輕民生”的資源配置，不禁讓人聯(lián)想到當(dāng)年蘇聯(lián)的困境：

1980年代，蘇聯(lián)軍費(fèi)占比達(dá)12%，結(jié)果導(dǎo)致輕工業(yè)崩潰和民生凋敝。

債務(wù)危機(jī)更是懸在美國(guó)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。

特朗普任內(nèi)美國(guó)債務(wù)激增10萬(wàn)億美元，2024年聯(lián)邦債務(wù)總額突破35萬(wàn)億美元。

為維持霸權(quán)，美國(guó)不得不持續(xù)發(fā)行國(guó)債，但其最大債主已從海外國(guó)家變?yōu)槊缆?lián)儲(chǔ)。

“自己印錢買自己債”的死亡循環(huán)，終將導(dǎo)致美元信用體系的崩塌。

美國(guó)衰落的深層原因，在于其內(nèi)部治理體系的潰敗。

2021年國(guó)會(huì)山騷亂暴露出的政治極化，已從政策分歧演變成了制度性危機(jī)。

經(jīng)濟(jì)層面的結(jié)構(gòu)性矛盾同樣觸目驚心。

美國(guó)制造業(yè)占比已降至11%，低于中國(guó)的28%。

產(chǎn)業(yè)空心化導(dǎo)致中產(chǎn)階級(jí)萎縮。

1971年，美國(guó)中產(chǎn)家庭占比為61%，2024年已降至50%以下。

特朗普雖鼓吹“制造業(yè)回流”，但其任內(nèi)富士康威斯康星州工廠的爛尾表明，缺乏產(chǎn)業(yè)配套與勞動(dòng)力培訓(xùn)的政策注定失敗。

陸權(quán)復(fù)興與海權(quán)黃昏

從羅馬帝國(guó)到英國(guó)霸權(quán)，歷史表明超級(jí)大國(guó)的衰落往往經(jīng)歷三個(gè)階段：

戰(zhàn)略透支引發(fā)的資源枯竭，內(nèi)部矛盾導(dǎo)致的社會(huì)分裂，新興力量推動(dòng)的體系重構(gòu)。

當(dāng)前的美國(guó)，就已經(jīng)顯現(xiàn)出了這三個(gè)階段的特征。

美國(guó)在中東的收縮，使俄羅斯重返敘利亞。

在亞太的搖擺，則助推RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）的成型。

2024年沙特使用人民幣結(jié)算部分對(duì)華石油貿(mào)易，2025年俄印宣布建立本幣支付系統(tǒng)……

當(dāng)“石油美元”的根基被撼動(dòng)，美國(guó)霸權(quán)的最后支柱已岌岌可危。

歐盟啟動(dòng)5000億歐元“戰(zhàn)略自主基金”，東盟拒絕在中美間選邊站隊(duì)，印度退出美國(guó)主導(dǎo)的“印太經(jīng)濟(jì)框架”……

可見，美國(guó)的“規(guī)則制定權(quán)”正逐漸被區(qū)域化合作取代。

美國(guó)在5G、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)也正在消失。

2023年中國(guó)在AI領(lǐng)域頂級(jí)論文數(shù)量是美國(guó)的1.6倍，2024年中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)9.3萬(wàn)億美元，專利授權(quán)量超過(guò)美國(guó)32%……

當(dāng)TikTok算法與華為5G基站遍布全球時(shí)，美國(guó)對(duì)華技術(shù)封鎖反而使得自身創(chuàng)新停滯。

120年前，麥金德在倫敦描繪的圖景正在成為現(xiàn)實(shí)：

當(dāng)歐亞鐵路網(wǎng)貫通腹地，當(dāng)中東產(chǎn)油國(guó)轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算，“世界島”的經(jīng)濟(jì)與安全網(wǎng)絡(luò)正在走向閉合。

美國(guó)這個(gè)“超級(jí)島嶼”或許仍能保有軍事優(yōu)勢(shì)，但其對(duì)歐亞大陸的影響力必將萎縮。

就如19世紀(jì)的英國(guó)，成為一個(gè)擁有航母卻失去規(guī)則的過(guò)氣選手。

參考資料

[1]歐亞地區(qū)格局重塑[J].世界知識(shí),2024,(08):12-13.

[2]胡偉星.俄烏沖突、大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)與世界地緣政治格局的演變——以地緣政治學(xué)為研究視角[J].亞太安全與海洋研究,2022,(04):12-28+2.