作為QJMOTOR春季發布會推出的五款車型之一,閃250AMT的亮相顯得與眾不同,雖然售價19999元,但車輛有著幾個亮眼的點。
因為它相較于傳統巡航車,它不僅采用了AMT自動變速技術,還擁有更大的車身尺寸,是能達到巡航車的1520mm的長軸距,打破了人們對入門級250巡航車的固有印象。
入門就是長軸氣場全開
閃250AMT的整體造型延續了閃系列的巡航風格,但細節上更加硬朗大氣。
前臉采用了扁圓形LED大燈組,有別于過去閃250的圓燈設計,車把采用寬體一字把設計,拉伸了車身橫向比例,而尾部造型緊湊,短后擋泥板與LED尾燈組合,搭配加厚坐墊,視覺增長了尾部的一定層次感。
閃250是現在入門級為數不多能達1520mm的車型,過往QJ閃250都是比較運動的短軸距車型,所以閃250 AMT第一眼就是大氣。
車身長度超過2.2米,明顯比傳統250級巡航車更大,再配合前130/90-16、后150/80-16的加寬輪胎,使整車看起來更具巡航氣質又讓閃250AMT在靜態下就展現出獨特的力量感。
騎行更輕松的V缸+AMT
動力方面,閃250AMT搭載了一臺249cc V型雙缸水冷發動機,在9000轉輸出最大功率20.7kW(28.1匹),在8000轉攀升至最大扭矩23.8Nm!
另外發動機內還配備了平衡軸并采用皮帶傳動系統,帶來更順暢的動力輸出。
與傳統巡航車不同,閃250AMT配備了QJAMT自動變速系統,可在自動和手動模式之間切換。
自動模式下,車輛無需離合,直接加油即走,減少了換擋的煩惱。而在手動模式下,騎士(參數丨圖片)可通過左手撥片進行換擋,帶來更具操控感的駕駛體驗。
此外,AMT系統在下坡時可切換手動的撥片模式,使用發動機制動,讓長途騎行更加輕松。
車輛配置簡介
首先儀表方面,閃250AMT搭載了一塊圓形液晶儀表,信息齊全!車輛還有T-BOX車聯網功能,可實現車輛定位、電子圍欄、行駛軌跡等功能。
此外,車輛還配備雙USB充電接口,方便在騎行途中為電子設備供電。
閃250AMT采用高剛性巡航車架設計,使車輛在高速巡航時更加穩定,同時保留了一定的靈活性。
而減震方面,前減震采用倒立式前叉,提高了整體支撐性;后減震為雙彈簧預載可調結構,能夠更好地吸收路面震動,提升舒適度。
剎車方面,閃250AMT配備前300mm浮動碟盤+雙活塞卡鉗,后240mm碟盤+單活塞卡鉗,并帶有手動駐車功能,在坡道停車時更加方便。
此外,車輛標配雙通道ABS和TCS牽引力控制系統,TCS支持單獨開啟或關閉,提升濕滑路面下的穩定性。
閃250AMT的整備質量只有172KG ,而座高僅720mm,小個子騎士也能輕松雙腳著地。座椅采用加厚棉花糖坐墊,無論是騎士還是后座乘客,都能享受更柔軟的乘坐體驗。
同時,腳踏經過加寬設計,長時間騎行也能保持較高的舒適性。16L的大油箱,讓閃250AMT的續航能力大幅提升,減少了頻繁加油的困擾。
19999元,自動擋巡航車的新選擇
目前,閃250AMT的官方售價為19999元,在同級巡航車中,它是唯一一款搭載AMT自動變速系統的車型,也應該是目前唯一軸距達到1520mm的入門巡航車型。
所以閃250 AMT在入門級別中非常具有競爭力,250cc排量,入門免稅級別,手自可轉換的AMT車型,有著巡航理想軸距設計,對于想要體驗巡航車騎行樂趣,但又不想頻繁換擋的騎士來說,閃250AMT無疑是一個不錯的選擇。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.