早上看到一個視頻，說李嘉誠把 43 個港口賣給貝萊德集團是串通美國，還讓國家辦李嘉誠。這個視頻說的是煞有其事，引發了不少網友的罵聲。

看完我就覺得非常搞笑。如果說把資產賣給美國公司就是壞人，就應該被辦，那中國多少公司有美資股份，還又應該怎么說？中國多少公司都是在跟美國公司做生意，難道他們都是壞人？

這個人的視頻里面說，李嘉誠把港口賣給貝萊德，以后美國要對我們中國商船加費用，甚至不讓我們進出巴拿馬運河的港口等等，可以說是振振有詞。甚至這個博主還說，李嘉誠賣掉港口會導致中國商船無法通過巴拿馬運河。

很多網友都無法分辨運河港口跟運河之間的關系，所以都被這個博主帶跑偏了，也跟著一起罵。可是實際上港口跟運河的控制權完全沒有關系。哪怕港口還是李嘉誠的，李嘉誠也控制不了運河。

再說了如果說港口是美資的，他們就要加我們中國商船進出的費用，那美資在全球控制了那么多資產，他們隨便在什么地方都可以增加我們中國企業的成本，也不一定是在這個地方。

話再說回來，現在中國是全球第一大工業大國，美國對中國商品的依賴程度非常高。他們加我們的運輸成本，跟加我們關稅是一個道理，最終成本不還是美國老百姓埋單。

10 年之前，李嘉誠在內地賣掉大量房地產項目的時候，很多人就罵他。甚至說他是跑到外國去。李嘉誠 80 年代開始就大舉在加拿大、英國等國家投資，而他真正回到內地投資已經是 90 年代的時候。

同時李嘉誠在外國的投資一直是持續性的，并不是在 2012 年賣掉內地房地產項目之后才去外國投資的。所以李嘉誠并不是套現內地的資金跑到外國去投資。

再說了去外國投資就是罪大惡極的事情么？中國資本國際化，肯定是要去外國投資的，難道我們一輩子不走出去？美國也一大堆企業來中國投資，難道這些企業都被美國人罵么？

李嘉誠是中國企業家國際化的典范，也是中國民營企業家中國際化的先驅，為很多后來的企業家國際化探明了一條路子，可以說是意義非常大的。

結果在網友口中卻變成了轉移資產。李嘉誠的兩大旗艦公司長和跟長實都是在香港上市，并沒有轉移到外國去，也就是說不管李嘉誠在外國賺多少錢，最后都會回到香港。

李嘉誠自己就說了，自己賺外國的錢回來中國分紅有什么不好？說真的，我也想不出有什么不好。在我們熟悉的很多企業家中，曹德旺也在美國投資了工廠。難道你也認為曹德旺去美國是不好的事情么？

現在很多年輕人根本不了解，也不熟悉李嘉誠。光是一個汕頭大學，李嘉誠就捐出了 100 多億。這 100 多億很多還是在 20 年之前捐的，換算到現在至少要幾百億。當年在香港回歸過程中，李嘉誠出錢出力更是不用說。80 年代英資撤退，李嘉誠為了穩定香港經濟，一口氣拿出 30 多億現金收購了香港電燈。

當時李嘉誠、霍英東、包玉剛等一眾香港企業家，當時都做出了巨大的貢獻。再說回來李嘉誠賣給港口這個事情。

第一這個事情根本就不是李嘉誠做的，因為他早就退休了。李嘉誠 2018 年就退休了，完全不再過問長和的事情，所以這個事情跟他有什么關系？哪怕這個事情是不好的，也不是他干的，為什么要歸在他頭上。

這就好像很多人一直把公攤這個事歸在李嘉誠頭上一樣。李嘉誠第一次做房地產是 1971 年的時候了，那個時候公攤已經在香港出現了 20 年。有人說不是李嘉誠發明的，也是李嘉誠發揚光大的。這更是搞笑，李嘉誠進入內地房地產的時候，公攤已經被引入到內地了。

這次長和賣港口，并不是只有巴拿馬運河的港口，還包括其他國家總計 43 個港口，不過他們唯獨留下了內地跟香港的港口。這已經非常可以說明問題了。

再說了，如果你了解長和這幾年的運作，你就知道從疫情之后，他們一直在出售外國的資產回籠現金。至于他們還拿著這么多現金做什么，如果你知道長和這些年來的商業運作模式，你也就明白了。一切不過就是商業周期而已，跟什么地緣政治都沒啥關系。如果說賣生意給貝萊德就應該被罵，那麻煩你去查查中國多少知名公司有貝萊德的股份吧。