2架圖95轟炸機遭F16逼近攔截，蘇35驚險掠過機頭，撞機就在瞬間。2024年9月23日，北極圈上空發生一場驚險的空中對峙。兩架俄羅斯圖-95戰略轟炸機進入國際空域，靠近美國阿拉斯加防空識別區邊緣，引起美方警惕。美軍阿拉斯加指揮部立即啟動應急預案，埃爾門多夫空軍基地的戰備值班中隊接到警報后，數架F-16戰機迅速升空。

俄美戰機在高空相遇，局勢迅速升溫。美方F-16戰機開始依照國際慣例對俄轟炸機實施跟蹤監視，保持警戒距離。隨后，數架俄羅斯蘇-35戰斗機從云層上方俯沖而下，其中一架以超音速飛行，切入美軍F-16編隊，掠過一架F-16的機頭上方。雙方戰機瞬間交錯而過，最近距離不足50米。

這場危險的“空中舞蹈”持續約30秒，雙方戰機的相對速度超過每小時2000公里。美國國防部隨后發布現場拍攝的照片與視頻資料，記錄這段過程。從發布的材料中可以看到，俄機機翼與美機機身幾乎處于同一平面，間距很近。

美方指揮中心通過衛星與雷達系統監控整個過程，地面指揮官與飛行員之間保持持續通訊。事發海域上空天氣條件復雜，能見度有限，增加此次近距離接觸的危險系數。俄羅斯圖-95轟炸機在完成既定飛行路線后轉向返航，美軍F-16戰機全程監視其離開美國防空識別區。

此次空中對峙涉及的三型主力戰機各具特色，性能差異顯著。俄羅斯圖-95戰略轟炸機，北約代號“熊”式轟炸機，是俄羅斯戰略空軍的重要力量，具備遠程作戰能力。這兩架轟炸機從摩爾曼斯克軍用機場起飛，途經巴倫支海、挪威海、格陵蘭海域，最終抵達阿拉斯加附近空域，航程超過14小時。

圖-95轟炸機采用逆掃翼設計，配備四臺NK-12渦輪螺旋槳發動機，每臺發動機驅動兩個反向旋轉的四葉螺旋槳，確保其在高空巡航時的穩定性。圖-95MS型號經過升級改造后，能搭載最新的Kh-101/102巡航導彈，射程可達2500公里。

美國F-16戰斗機代表西方戰術空優戰機的主流設計理念。參與攔截的F-16隸屬于阿拉斯加埃爾門多夫空軍基地，該基地戰備中隊保持全天候警戒狀態，接到警報后僅用15分鐘便完成戰機準備與緊急起飛。這些F-16戰機配備AN/APG-83 AESA有源相控陣雷達，搭載AIM-120先進中程空對空導彈，具備全天候作戰能力。

俄羅斯蘇-35戰斗機是此次“危險接近”的主角。作為蘇-27家族的最新型號，蘇-35整合第五代戰機技術，配備117S矢量推力發動機，使其具備超機動性能。該機能夠執行包括科貝爾機動在內的極端飛行動作，可在短時間內改變攻擊角度和飛行軌跡。蘇-35的最大飛行速度達2.25馬赫，實用升限達18000米，搭載先進的Irbis-E無源相控陣雷達，探測距離超過400公里。在此次行動中，蘇-35憑借其機動性和速度優勢，始終保持對美軍F-16的態勢優勢。

蘇-35戰機通常在遠海行動中扮演護航角色，為圖-95轟炸機提供保護。其突然從高空俯沖實施近距離飛行，展示俄羅斯飛行員的技術水平。美軍F-16在低空格斗方面具有優勢，但在高空攔截任務中面對蘇-35時處于相對被動地位。

近年來，高風險空中攔截事件增多，但俄羅斯戰機采取如此接近動作的情況少見。美國國防部發表聲明，指責俄羅斯方面的行為“魯莽且不專業”，認為這種接近威脅國際空域的航空安全，違背國際空域安全運行規范。

從戰術層面看，俄羅斯蘇-35戰機的機動挑戰美國在全球范圍內保持的空中優勢。這種近距離的“試探”，是對美軍反應能力、應對策略和戰術素養的一次檢驗。此次事件凸顯雙方在國際空域飛行自由問題上的分歧，也反映出兩國軍事對抗正從地面、海上領域向空中和太空拓展。

此次事件在國際社會引發關注，多國防務部門跟蹤事態發展。北約秘書處發表聲明，呼吁各方在國際空域活動中保持克制，遵守相關國際公約和飛行規則。加拿大和日本等美國盟國表達對俄方行為的擔憂，認為這種接近可能引發意外沖突。

俄羅斯國防部迅速做出回應，聲稱其戰機活動符合國際法規定，并強調美方F-16戰機首先采取“不友好姿態”。俄方還表示，將繼續在國際空域開展戰略巡航活動。這種表態增加北極地區軍事活動的不確定性，使得美俄兩國在該地區的戰略博弈更趨復雜。2架圖95轟炸機遭F16逼近攔截，蘇35驚險掠過機頭，撞機就在瞬間。

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