由于地理的原因，新加坡的汽車市場(chǎng)規(guī)模并不大，但競(jìng)爭(zhēng)卻尤為激烈。根據(jù)新加坡陸路交通管理局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪成為新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊(cè)銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動(dòng)汽車品牌首次榮登榜首，比亞迪新能源汽車覆蓋全球六大洲。2025年開年以來，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑乘用車市場(chǎng)，蟬聯(lián)新加坡1月、2月品牌銷冠。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊(cè)量的14.4%。比亞迪2023年在新加坡的注冊(cè)量為1416輛，排名第四，是中國品牌首次進(jìn)入前10名。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊(cè)量增加了4775輛，增幅達(dá)337%。

在注冊(cè)銷量中，除比亞迪品牌外，也有其旗下豪華品牌騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）的車型銷量不俗。據(jù)悉，騰勢(shì)于2024年10月進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，目前已有右舵版騰勢(shì)D9前驅(qū)和四驅(qū)兩款車型。

新加坡電動(dòng)汽車在2024年的注冊(cè)量為14448輛，占汽車注冊(cè)量的33.6%。這一數(shù)字高于2023年注冊(cè)的5467輛，占注冊(cè)總數(shù)的18%。在2024年注冊(cè)的電動(dòng)汽車中，大部分（70.7%）來自比亞迪、特斯拉或?qū)汃R。剩下的來自近30個(gè)品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產(chǎn)只注冊(cè)了少數(shù)幾輛。

比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理James Ng先生表示，比亞迪是第一個(gè)在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動(dòng)汽車品牌，新加坡推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實(shí)力發(fā)揮了重要作用。

截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個(gè)國家和地區(qū)的400多個(gè)城市。2024年，我國出口汽車585.9萬輛，同比增長(zhǎng)19.3%。在整車出口前十企業(yè)中，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長(zhǎng)71.8%，增速位列中國新能源汽車第一。未來，比亞迪將持續(xù)通過前瞻戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新邁向高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)變革向前。