3月12日，“‘深化六個(gè)改革’ 創(chuàng)新推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化西安實(shí)踐”系列新聞發(fā)布會(huì)上，西安市交通局表示：

2025年西安將堅(jiān)持以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，全方位驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸加快發(fā)展，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、高快一體的城市綜合交通新格局。

積極開(kāi)展《西安市綜合交通體系規(guī)劃》《西安市“十五五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》編制工作。

加速推進(jìn)高快速路體系試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目、西安城市環(huán)線項(xiàng)目（北段）、繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；

統(tǒng)籌推進(jìn)210國(guó)道西安過(guò)境公路、西戶路項(xiàng)目建設(shè)；保障鄠周眉高速、西興線西安至興平段改擴(kuò)建工程年內(nèi)建成通車。

高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目
年內(nèi)開(kāi)工！

高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程：起于西安繞城高速西高新立交，終于鄠周眉高速公路起點(diǎn)，主路全長(zhǎng)38.606公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120km/h，采用“上層主路（高速公路高架橋）+下層輔路（集散功能的等級(jí)公路）”的建設(shè)形式，構(gòu)建國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)復(fù)合立體通道。全線共設(shè)10處互通立交（含預(yù)留2處）。

作為西安市西南方向?qū)ν饴?lián)系的高速通道，該項(xiàng)目的建設(shè)通車，將成為西安繞城高速與外環(huán)高速、鄠周眉高速、京昆高速間的重要聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)高新、長(zhǎng)安、鄠邑、周至等板塊聯(lián)通，并可連接周邊城市，形成西安至寶雞第二條高速通道。

3月10日，陜西建工等中標(biāo)聯(lián)合體成員共同與西安高新區(qū)管委會(huì)簽署了《高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目初步協(xié)議》。并成立由陜西建工投資集團(tuán)有限公司等多方共同持股的陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司，注冊(cè)資本為6億元。

這意味著，項(xiàng)目前期籌備工作已至尾聲，根據(jù)協(xié)議要求，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年8月或9月左右開(kāi)工，最快2027年底建成。

西安城市環(huán)線項(xiàng)目（北段）
年內(nèi)開(kāi)工！

西安城市環(huán)線工程：全長(zhǎng)約203.65公里，擬分為北段、西南段和東段，估算總投資或超287億元。

北段：京昆高速高陵南樞紐立交向西，穿過(guò)高陵、涇河和咸陽(yáng)，與外環(huán)高速北段并線，至咸陽(yáng)店張立交，全長(zhǎng)約51公里。

西段：211國(guó)道店張村至灤鎮(zhèn)段，起點(diǎn)位于外環(huán)高速店張村，經(jīng)咸陽(yáng)、灃西、鄠邑、高新和長(zhǎng)安，終點(diǎn)止于灤鎮(zhèn)，全長(zhǎng)59.88公里。

南段：210國(guó)道灤鎮(zhèn)至鳴犢段，起點(diǎn)位于灤鎮(zhèn)（外環(huán)高速交叉）處，經(jīng)高新、長(zhǎng)安，終點(diǎn)止于長(zhǎng)安區(qū)鳴犢街辦東高村，全長(zhǎng)32.43公里。

東段：國(guó)道210西安過(guò)境公路，起于高陵，經(jīng)臨潼、灞橋和長(zhǎng)安，與省道107關(guān)中環(huán)線相接，全長(zhǎng)60.11公里。

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繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目
年內(nèi)開(kāi)工！

西安繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目：計(jì)劃總投資177億元，通過(guò)新建、改造13處立交節(jié)點(diǎn)和服務(wù)區(qū)，快速化改造銜接道路，對(duì)沿線局部路段進(jìn)行拓寬及智慧化擴(kuò)能改造，提升通行能力。

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西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣）
今年四季度開(kāi)工！

西安都市圈環(huán)線包括：西安都市圈環(huán)線東段（富平-藍(lán)田段）、西安都市圈環(huán)線北段（乾縣-富平）、西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣），南段則是與鄠周眉高速和西安外環(huán)高速南段部分共用。

西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣）起于周至縣四屯鎮(zhèn)望城村南側(cè)，設(shè)四屯樞紐立交與鄠周眉高速相接，終點(diǎn)于河里范東側(cè)設(shè)禮泉西樞紐立交與G70福銀高速相接。

路線全長(zhǎng)50.439km，全線采用速度120公里/小時(shí)，六車道，串聯(lián)了西安都市圈內(nèi)周至、楊凌示范區(qū)、武功、乾縣等城市組團(tuán)。也是連接周至的第二條高速公路。

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鄠周眉高速年內(nèi)建成通車！

鄠周眉高速：全長(zhǎng)71.465公里，起點(diǎn)位于鄠邑區(qū)玉嬋鎮(zhèn)水寨村，與京昆高速以樞紐立交相接，終點(diǎn)位于眉縣霸王河工業(yè)園以東，順接關(guān)中環(huán)線高速公路，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

全線設(shè)水寨、鄠邑西、集賢、樓觀、周至、啞柏、青化、太白山8處互通立交，是周至縣真正意義上的第一條高速。

西興線西安至興平段改擴(kuò)建工程
年內(nèi)建成通車！

西安至興平高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)約24.4公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，其中?，起點(diǎn)至帽耳劉立交段為雙向六車道，剩余路段則擴(kuò)至八車道。

西安“向西大通道”的西興線，作為西安主城與咸陽(yáng)市區(qū)之間最便捷的高速要道，連接著繞城高速與連霍高速兩條交通大動(dòng)脈。建成后，將對(duì)推動(dòng)關(guān)中平原城市群發(fā)展、西咸一體化進(jìn)程具有重大意義。

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)跨渭河特大橋下部結(jié)構(gòu)工程基本完成，預(yù)計(jì)今年8月實(shí)現(xiàn)合龍。整體工程預(yù)計(jì)2025年12月建成通車。

明光路跨渭河橋
有望今年啟動(dòng)

西安北跨，交通先行。今年西安市級(jí)層面除實(shí)施二環(huán)路雁塔路立交、西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程外，還將重點(diǎn)推進(jìn)包括明光路跨渭河橋、建元路-開(kāi)元路通道、廣運(yùn)潭大道跨繞城等項(xiàng)目建設(shè)。

作為“北跨”關(guān)鍵工程和渭北“三橫七縱”主干路網(wǎng)的重要組成，明光路跨渭河橋已于2024年1月獲水利部黃河水利委員會(huì)洪評(píng)批復(fù)，大橋全長(zhǎng)約2.4公里，設(shè)置雙向六車道，南起經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河大道與明光路交叉口，北至秦漢新城蘭池大道，設(shè)置互通式立交1座、分離式立交2座及渭河特大橋1座，規(guī)劃等級(jí)為城市主干路。

明光路跨渭河橋也是西咸新區(qū)與中心城區(qū)互聯(lián)互通的關(guān)鍵所在。近期規(guī)劃為秦漢新城正陽(yáng)大道與橫橋間唯一垂直向北可連接涇河新城、三原的通道，遠(yuǎn)期則可連接涇河新城茶馬大道。

建成后，可進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、高陵區(qū)、西咸新區(qū)、咸陽(yáng)三原縣等北部先進(jìn)制造集聚區(qū)之間的互聯(lián)互通，促進(jìn)渭河兩岸融合及區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

關(guān)中環(huán)線公路

關(guān)中環(huán)線公路是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長(zhǎng)480公里，它環(huán)繞西安、渭南、咸陽(yáng)、寶雞四城市，13個(gè)區(qū)（縣），43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通，和108、210、310、312國(guó)道相連。

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關(guān)注長(zhǎng)安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國(guó)！