“布谷飛飛勸早耕，舂鋤撲撲趁春晴。” 隨著天氣日漸回暖，全國各地的春耕生產正如火如荼地展開，廣袤的田野間，處處是農民們忙碌的身影，抓農時，育種插秧，為全年的豐收辛勤耕耘，努力開個好頭。在這關乎國計民生的春耕備耕關鍵時節，鐵路部門勇挑重擔，積極作為，成為保障農資供應、助力春耕生產的堅實力量。

春耕備耕，農資先行。作為農業生產的重要物資，糧食、化肥、農機等農用物資的及時供應直接關系到春耕的順利進行。位于襄渝、焦柳、漢丹、浩吉四條大能力通道交匯處的襄陽北車站，每天都有超過10萬噸各類農資在此集結中轉，其重要性不言而喻。而在3月10日，滿載2715噸化肥的22010次列車在襄陽北車站經過鐵路職工緊張的技術作業后，以最短時間開出，沿著焦柳線駛向北方，及時滿足了當地春耕備耕的需求，這正是鐵路高效保障農資運輸的生動體現。

為了確保春耕物資能夠及時送達田間地頭，鐵路部門主動擔當，積極與各大農資生產企業對接，根據不同企業的實際情況，“一企一策”制訂個性化的運輸方案。通過開辟綠色通道，優先保障農資運輸，讓春耕物資的運輸之路一路暢通無阻。同時，鐵路部門還提前備足裝卸機具和短駁汽車，優化作業流程，實現了農資農機隨到隨運、快裝快運，大大提高了運輸效率，減少了物資在途時間，讓農民們能夠更快地用上急需的農資。

在糧食主產區，鐵路部門更是因地制宜，采取了一系列貼心且高效的舉措。在新疆、黑龍江等地區，部分鐵路貨場增設夜間班組，通過延長作業時間，進一步提升了物資的裝卸和配送效率，使得到達的農資從卸車到配送在4小時內就能完成，極大地保障了當地春耕生產的及時性。而在陰雨天氣多發的南方地區，鐵路部門充分考慮到種子、化肥等農資對儲存環境的要求，采取加蓋防雨篷布、使用防潮包裝等措施，有效避免了農資因受潮而受損，確保了農資運輸的優質高效，讓農民們收到的農資質量有保障。

鐵路部門助力春耕，不僅是對當下農業生產的有力支持，更是從長遠角度為國家的糧食安全筑牢根基。糧食安全是國家安全的重要基礎，對于我們這樣一個人口大國來說，把飯碗牢牢端在自己手上始終是重中之重。春播糧食面積占全年一半以上、產量占全年六成左右，春耕的成效直接關系到全年糧食的收成。鐵路部門保障農資運輸，確保農民能夠順利開展春耕生產，為全年的糧食豐收奠定了堅實基礎。這不僅穩住“三農”基本盤，對于穩定物價、保障民生也具有重要意義，更為推動我國經濟回升向好提供了不可或缺的支撐。

從更大的視角來看，鐵路助力春耕是各方協同保障糧食安全的生動縮影。在這個過程中，鐵路部門與農資生產企業緊密合作，與地方政府、農業部門等協同聯動，形成了保障春耕生產的強大合力。鐵路部門在助力春耕中展現出的精準調度指揮能力、高效的運輸組織能力以及不斷創新的服務舉措，也是我國交通基礎設施在服務經濟社會發展中發揮重要作用的有力證明。

精準調度指揮忙，種子化肥裝滿箱。列車呼嘯過山川，助力春耕保豐年。鐵路部門以實際行動書寫著助力春耕的動人篇章，為國家的糧食安全和農業發展貢獻著不可或缺的力量，值得我們為其點贊，更值得各方在保障糧食安全的道路上不斷探索、攜手共進。（襄陽 文紅軍）