最近36氪爆料了蔚來正在推進的組織改革,確實在車圈引起“轟動”,之前也搞了大改革的小鵬,昨天也是公開“聲援”李斌。何小鵬說:現(xiàn)在不敢說大家都上岸了,汽車是實體制造業(yè),很漫長。
用最簡單的話說蔚來這一輪改革,就是在花錢上要精打細(xì)算,確保每個人都有很強的經(jīng)營意識,對供應(yīng)鏈的管理要加強,砍掉短期收益不理想的業(yè)務(wù),重新理解長期主義……說實話,這些問題,肯定不只蔚來有,當(dāng)一個初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展到一定程度時,基本都會伴隨。在這個時候能快刀斬亂麻,還是相當(dāng)重要的。
當(dāng)然,在這期間李斌也放了不少狠話,比如:“別扯價值觀,那是用來要求自己的,別用它掩蓋經(jīng)營沒做好。”
總之,聽勸才是硬道理。團隊有了一些問題,就得有人擔(dān)責(zé)。李斌這次站出來做大改革,雖然會帶來陣痛,但總比一直含糊著要好。
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