百車全說

別人研究車，而我研究你！

為什么漢DM-i（參數丨圖片）智駕版比非智駕版貴了3000元？

答：并不是全系貴3000，只是最低配舒適型從16.58萬漲到了16.88萬，其他版本價格沒變。最低配漲價的原因，我估計有兩個：一是成本考量，二是凸顯次低配精英型的性價比。

從成本角度看，最低配不僅增加了智駕硬件，還增加了全景天窗，漲3000也能說得通。但這樣一來，最低配與次低配之間差價就只有7000元了。次低配17.58萬的精英型原本就是漢DM-i最暢銷的版本，這次增配不漲價，再結合低配漲價3000，這明顯是“舍車保帥”的玩法——為了凸顯次低配精英型更有性價比。

漢DM-i的配置怎么選？

答：建議在17.58萬的精英型和18.58萬的尊貴型當中二選一。其實精英型配置已經夠用了；對比尊貴型來看，你多花1萬可以把音響從8個喇叭升級成12個喇叭的丹拿音響，北方用戶最喜歡的方向盤加熱也有了，還有車內的香氛和空氣凈化。自己掂量一下這1萬花的值不值，就知道該選哪個配置了。

智駕版與非智駕版怎么選？

答：目前非智駕版也在售，雖然指導價一樣，但非智駕版優惠能有1萬多（如果貸款算上返息能有2萬多），而智駕版目前沒有任何優惠。因此，智駕與非智駕版的差價實際有1-2萬。

兩者并不是新老款的差別，只是增加了智駕的軟硬件。如果考慮清楚了完全不需要比亞迪的“天神之眼”高階智駕——比如買這車就是給老人帶孩子，只在城區周邊代步，不怎么上高速，且老人也不會用智駕功能——可以直接買非智駕版，性價比更高。

但我相信年輕用戶還是想要高階智駕的。智駕版目前有24期免息和5000元灰色車漆免費送。如果不著急，建議等等：非智駕版庫存清完后，智駕版降價只是時間問題。 比亞迪今年目標沖500-550萬臺，漢系列必然要出一份力，穩定優惠1-2萬遲早會來。

有沒有必要等漢L？

答：如果你對比亞迪漢的空間、配置、豪華感等不滿意，且預算能到20萬以上，可以等漢L上市再做決定。但需注意：漢L DM-i起售價預計對標漢DM-i頂配/次頂配；漢L的看點更多在DM-p版本和EV版本。

漢L EV單電機最大功率500千瓦，雙電機前230千瓦+后580千瓦，明顯走運動、性能取向。如果僅家用代步，現款漢性價比更高。

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