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經典力作,獨樹一幟:沃爾沃純電旗艦ES90亮相

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近日,沃爾沃全新純電動旗艦轎車ES90亮相,目前已在包括英國、瑞典等海外市場開啟預定。作為沃爾沃汽車高端產品矩陣的最新成員,ES90將攜手EX90、EM90和EX30等車型,繼續向品牌的全面電氣化之旅邁進。


沃爾沃汽車總裁兼首席執行官駱文襟(Jim Rowan)表示:『沃爾沃ES90將品牌尖端科技、斯堪的納維亞設計精髓與卓越舒適性巧妙融合,鑄就了一款真正的高端豪華沃爾沃座駕,旨在為用戶的生活添彩。ES90與EX90共同組成品牌旗艦陣容,以中央算力賦能未來移動出行,進一步鞏固了沃爾沃汽車在軟件定義汽車領域的領先地位?!?/p>

科技加持的「Superset技術?!?/p>

ES90的一大亮點在于其基于沃爾沃「SPA2架構」打造,并搭載沃爾沃汽車「Superset技術?!?。


SPA2架構通過800V高壓平臺、雙 Orin 芯片、全域 OTA 和可持續設計,實現了從『硬件定義汽車』到『軟件定義汽車』的跨越。相較于上一代SPA架構,解決了傳統豪華品牌電動化轉型中的痛點(如補能效率、智能化),更通過技術復用與進化能力,為沃爾沃 2040 年碳中和目標奠定了基礎。


比如,ES90搭載沃爾沃最先進的800V電氣化架構,帶來快速的充電速度和更長的續航里程,一次充電可行駛最高740公里(CLTC標準)。此外,在使用350kW快充樁的前提下,可實現最快20分鐘從10%充至80%,充電10分鐘可獲至高300公里續航(WLTP標準)。

而2024 年發布的「Superset技術棧」,不僅是一組硬件與軟件的集合,更是沃爾沃向「軟件定義汽車」轉型的核心戰略。


沃爾沃汽車首席工程與技術官Anders Bell表示:『「Superset技術?!褂芍醒胗嬎慵軜嬏峁┲С郑鳨S90是首款搭載雙英偉達?(NVIDIA?)DRIVE AGX Orin處理器的沃爾沃車型。就中央算力而言,ES90是我們有史以來性能最強大的車型。這一技術進步讓我們能夠通過數據、軟件與人工智能(AI)的融合,進一步提升安全性與整體性能的標準。』

據悉,借助「Superset技術棧」,沃爾沃汽車能夠在車輛生命周期中不斷升級整體性能與安全性,并通過OTA在所有搭載Superset技術棧的車型上進行推送,從而可以便捷地完成升級。

貫穿內外的智能安全體系

談沃爾沃,怎么能不談安全。本次沃爾沃ES90同樣帶來不少驚喜。

據悉,ES90 秉承『世界樹智能安全體系(Safe Space Technology)』理念,基于55年來對真實交通事故的安全研究成果打造。它采用沃爾沃汽車最高規格的安全配置,符合沃爾沃汽車嚴格的安全標準,遠超標準化碰撞測試要求。


故此,被動安全方面,ES90采用沃爾沃傳統的堅固籠式車身結構,配備先進的約束系統以及經過優化的變形潰縮區。主動安全系統由一系列先進的傳感器組成,包括1個激光雷達、5個雷達、7個攝像頭和12個超聲波傳感器。這些傳感器賦予ES90超越人類視距的感知能力,有助于預防碰撞與道路危險。


同時,得益于「Superset技術棧」的不斷升級, ES90實現了實時回傳復雜路況數據(如暴雨天的彎道打滑場景),經北歐最大AI超算中心(基于英偉達 DGX)訓練后,形成新的安全策略。比如將自動緊急制動的響應距離從30米縮短至25米。這種『數據采集—模型訓練—OTA推送』的閉環,讓車輛的主動安全性能隨用戶里程增長而進化。


此外,ES90還標配沃爾沃汽車「DUS駕駛員感知系統」,即當傳感器發現駕駛員視線偏離路面超2秒,系統會先通過方向盤震動預警,若持續分心,則自動降低車速并開啟雙閃。這套邏輯并非出廠固化,而是通過分析全球用戶的駕駛行為數據,不斷優化干預閾值。據悉,在2025年3月的 OTA 更新中,系統已能識別『低頭看手機』與『短暫調整空調』的差異,減少誤判。

傳承經典的獨特外形

從外形輪廓看,ES90的車身姿態給人自信獨特之感。


前臉延續了沃爾沃汽車標志性的雷神參數圖片)之錘大燈設計風格,詮釋品牌經典元素。車尾同樣別具匠心,全新的序列式動態尾燈與后窗LED燈交相輝映。

據悉,ES90的車身尺寸方方面,新車長寬高分別為4990/1945/1547mm,軸距為3102mm。略微抬升的車身高度賦予了駕駛者更開闊的道路視野。


尾部采用了寬大的尾門艙蓋設計,行李箱提供高達424升的裝載空間。后排三個座椅可單獨折疊,放倒后,裝載空間可進一步擴展至733升。此外,前部22升容量的行李箱則為手提袋等隨身物品提供了理想的存放空間。


此外,ES90采用革新的純電車身比例,擁有沃爾沃汽車迄今最低的0.25超低風阻系數,在同級中表現優異。對于用戶而言,這不僅能夠減少能耗,還能提供更長的續航里程。同時,ES90將提供七種外觀顏色與四種輪轂配置(尺寸從20英寸到22英寸不等)可供選擇。

頂級的內部配置

ES90座艙延續了沃爾沃的一貫的斯堪的納維亞風格與品牌設計原則。


ES90配有紫外線防護率高達99.9%的超大全景天幕,選配調光天幕,只需輕觸按鈕,即可『調暗』陽光以減少眩光,并增強私密性。并搭載了四區空調系統以及空氣凈化器,可有效阻隔至高95%的PM 2.5顆粒物,并清除99.9%的草、樹和花粉過敏原,經認證符合過敏和哮喘友好標準,這也算是沃爾沃的傳統藝能。


ES90提供三種音響系統選擇,其中Bowers & Wilkins?音響系統配備25個獨立高保真揚聲器,分布于頭枕、車頂等整個座艙空間。該系統還支持沉浸式杜比環繞聲和獨特的Abbey Road Studios 專業聲場模式。


與音響所匹配的是新一代信息娛樂系統,該系統基于高通驍龍?座艙平臺打造,支持5G網絡,除了搭載Android Automotive OS外,還支持無線Apple CarPlay和無線Android Auto。


而ES90還可通過9英寸駕駛員顯示屏(DIM)和抬頭顯示(HUD)來提供駕駛所需的所有關鍵信息,讓用戶專注駕駛的同時提升操作的便利性。14.5英寸的中控顯示屏則為用戶提供導航、娛樂、空調控制、手機互聯等功能。此外,ES90還配備了360度攝像頭支持的全新3D視圖功能,助力用戶在狹小停車位中輕松泊車。

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但據海外報道,ES90在英國的指導價為69950英鎊(Plus版)、79950英鎊(Ultra版),約合人民幣65.4萬元和74.7萬元……看到這個價格,作為老沃爾沃車主,心里還是十分糾結的。 這種糾結就好像面對當年進口的S90一般,頗有幾分望眼欲穿的無奈。


就產品力而言,沃爾沃的旗艦車型重來就沒有什么特別的短板,無論是動力到底盤,還是配置和功能,不敢說頂級,但絕對稱得上『北歐豪華』。關鍵沃爾沃的主被動安全,又是產品水桶中的超長板,深得我這種以家庭安全為中心車主的心。

只是放在當下國內市場,純電的ES90所要面對,已不單單是BBA的新能源車型,比如寶馬i5、奔馳EQE等。還要先面對一波50萬級小米SU7 Ultra、80萬級特斯拉Model S Plaid等產品的錯位沖擊。然后還要面對包括享界(S9)、騰勢(Z9)、蔚來(ET7)等自主品牌產品。


好在,此前也傳出了ES90將在沃爾沃大慶工廠投產,有望于2025年底或2026年初上市,屆時,我們希望ES90一定要在定價上斟酌、斟酌、再斟酌。

總得來說就一句話:車是好車,就看價格了。

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