北京
【智車派新聞】近日，乘聯會秘書長崔東樹發布了關于2025年2月全國乘用車市場零售情況的深度分析報告。數據顯示，2月份全國乘用車市場零售量達到138.5萬輛，與去年同期相比增長了26%，但環比上月下降了23%。今年1-2月，乘用車市場累計零售量達到318萬輛，同比增長1.2%。
崔東樹指出，2月份的乘用車零售量處于歷年2月份的高位，且1-2月的市場表現強勁，恢復正增長。這一趨勢表明，盡管面臨季節性調整的壓力，但乘用車市場依然展現出蓬勃的發展態勢。值得注意的是，在蓬勃發展的市場中，價格競爭成為常態，均價的變動成為觀察市場走向的重要指標。
報告進一步顯示，傳統燃油車的價格持續上升，市場萎縮主要集中在中低端領域，而高端市場的萎縮速度相對較慢。因此，全國乘用車市場的平均售價從2019年的15萬元上升到2024年的18.3萬元，盡管今年2月市場均價略有回落，但仍保持在17.8萬元的高位。
與此相反，新能源車的價格卻呈現出逐步下降的趨勢。從2023年的18.4萬元下降到2024年的17.1萬元，今年2月更是降至15.5萬元。
此外，報告還對不同品牌類型的乘用車均價進行了比較。豪華車均價達到36.9萬元，新勢力品牌均價為23.7萬元，自主主流車企創二代均價為21.6萬元，而自主主流車企的均價為11.1萬元。崔東樹認為，乘用車銷售均價的降低將推動市場普及和升級，為中國乘用車市場的未來發展提供廣闊的空間。
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