馬自達這次真的掀桌子了，最近有購車計劃的年輕朋友，真是趕上了一波購車好時機。日前，長安馬自達正式官宣，旗下有“新E代彎道王之稱”的EZ-6拿出了誘人的一口價政策，補貼后最低僅需9.98萬元就可以入手這臺合資新能源B級車。

要知道，這可不是長安馬自達在跟大家玩的數字游戲，而是實實在在的現金優惠。現在筆者給大家算一筆賬，以EZ-6的入門版為例，其指導價為13.98萬元，只要是燃油車置換用戶、馬自達增購用戶，就能享受有2萬元的廠家補貼加上至高2萬元的國家補貼，現金優惠合計4萬元，算下來就是一口價9.98萬元。另外，馬自達還為消費者提供了終身零燃權益、免息貸款等多重福利，性價比簡直拉滿。

當然，底價并不等于低質，作為一家以操控體驗著稱的品牌，馬自達EZ-6的產品力自然是在B級家用車市場也是非常能打的，下面我們就來看一看。

EZ-6在秉承馬自達“魂動”美學精髓的同時，巧妙融入電動化和智能化的前沿理念。“光之翼”前臉設計通過靈動的燈光變化，煥發出勃勃生機。前排座椅可選裝云感懸浮零重力設計，寬敞舒適，包裹性強，為不同體型的駕駛者帶來專屬的駕駛體驗。內飾精選NAPPA真皮與可再生麂皮絨，營造出B級旗艦車型的奢華氛圍。

全車配備14個SONY高品質揚聲器，包括2個頭枕音響，帶來前所未有的沉浸式音效享受。電感駕艙內，14.6英寸防眩高清觸控屏響應迅速，畫面細膩流暢，引領智能座艙新風尚。64色氛圍燈采用柔和投射，不僅增添行車氛圍，還提升了行車安全性。

EZ-6在延續馬自達“人馬一體”駕乘愉悅的基礎上，通過獨家調校，實現電感“人馬一體”的操控樂趣，以50:50的配重架構，確保駕駛平穩流暢。EZ-6全系標配19寸低風阻鋁合金輪轂與米其林輪胎，靜音、節能、舒適性能卓越。后H臂式多連桿獨立懸架的加入，大幅提升了操控性和路感反饋。轉向系統經過優化，駕駛者對車輛的精準控制感倍增。制動系統則根據中國路況進行調校，搭配先進的集成制動控制系統，實現絲滑流暢的操控體驗。

基于“馭電智行”全場景智慧架構，EZ-6提供了BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式。騏驥電池采用3C超快充電芯和CTP集成化技術，15分鐘即可快速補能，解決續航焦慮。第三代驍龍數字座艙支持3D全息人臉無感識別，智能語音識別系統響應迅速，識別精準，讓駕駛更加便捷。

在智能駕駛方面，EZ-6搭載高清攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達，全面覆蓋都市通勤和停車場景。同級領先的50英寸AR-HUD全息增強顯示系統，實現全車道AR實景融合，讓駕駛者無需低頭即可掌握行車信息。智能泊車系統可識別超過150種停車位，讓停車變得輕松簡單。

值得一提的是，EZ-6還配備了180度全景底盤，方便隨時掌握路面情況，車主可選擇車身透明度，通過中控顯示屏直觀了解道路狀況，車輪所處道路位置等信息，有效提升復雜路況行駛的安全性。

安全性能上，馬自達展現出了毫不妥協的態度。其采用的7橫5縱的全鋼籠式車身結構，高強度鋼材在車身上的應用比例更是高達86%以上，電池安全性能更是遠超國家標準20倍。值得一提的是，EZ-6已成功通過中汽中心的行業首例“貨車橫向夾擊與刮底疊加”碰撞測試，并榮獲了“001號頂級安全認證”。尤為突出的是，EZ-6在合資車市場中率先推出了零燃事故權益保障政策，以及首年高達600萬元的智能駕駛保障，這充分彰顯了長安馬自達對消費者安全用車的堅定承諾，以及對其產品安全性能的深厚信心。

對于這樣一款顏值高、操控好、智能配置豐富又安全可靠的EZ-6而言，花不到10萬元，就能以一臺A級車的價格獲得B級新能源車的越級體驗，的確是機不可失。