3月第1周（3月3日-3月9日）MPV終端銷量排行榜已經公布。本周的看點是，比亞迪騰勢D9奪冠；別克GL8排名第2；豐田賽那排名第4；比亞迪夏排名第8。

1.第一梯隊銷量超過0.15萬輛，比亞迪騰勢D9奪冠

第1名比亞迪騰勢D9，本周銷售0.17萬輛，環比上周銷量下降15%。騰勢是比亞迪旗下定位中高端的品牌，騰勢D9是騰勢品牌的主要車型，同時也是國產保姆車銷量的天花板。在騰勢D9之前，國內自主品牌的MPV一直被認為是不上臺面的，不過該車型以33.98萬的起步價且月銷萬輛的規模，一下子提升了自主品牌在細分市場的份量。

2.第二梯隊3款，銷量0.1萬輛-0.15萬輛之間

第2名別克GL8，本周銷售0.12萬輛，環比上周下降25%。別克GL8是中國市場暢銷最久的合資MPV，也是美系車在華唯一能拿得出手的車型。別克GL8現在有燃油版和混動版本，與騰勢D9、豐田賽那號稱國內保姆車三劍客。

第3名吉利ZEEK 009，本周銷售0.12萬輛，環比上周增長9.1%。ZEEK 009是騰勢D9之后，自主品牌MPV的代表，其定價在43.9萬-78.9萬之間，高峰期月銷量超過4000輛，足見其實力和受歡迎程度。在騰勢D9和ZEEK 009的帶動下，友商也開發出更多40萬+級別的MPV，這個細分市場的競爭越來越激烈了。

第4名豐田賽那，本周銷售0.12萬輛，環比上周下降33.3%。賽那定價29.98萬—41.08萬，是埃爾法之下的經濟型保姆車，也是豐田牛頭標鐵粉在MPV車型中的首選。

3.第三梯隊0.1萬輛以下，比亞迪夏排名第8

第5名豐田格瑞維亞，本周銷售0.12萬輛，環比上周增長33.3%。豐田格瑞維亞是豐田賽那的姐妹款，除了生產廠家和外觀有區別之外，其他的幾乎都一致。格瑞維亞在品牌知名度上比賽那差了一些，銷量也稍微少。

第6名嵐圖夢想家，本周銷售0.08萬輛，環比上周下降20%。嵐圖夢想家近一年來算是走出來了，以前受困于東風汽車的品牌力較弱，市場接受度較低。好在存量市場的消費者反饋不錯，銷量也慢慢走高。

第7名傳祺M8，本周銷售0.07萬輛，環比上周下降30%。傳祺M8是豐田賽那的平替車型，不少消費者覺得賽那太貴，就買了傳祺M8來接待客戶。

第8名比亞迪夏，本周銷售0.07萬輛，與上周銷量持平。夏在1月份上市，就受到市場的熱捧，1月和2月分別交付2733輛和2794輛，分別位居MPV前10榜單第8名和第6名。

第9名北汽極狐考拉，本周銷售0.06萬輛，同比增長20%。極狐考拉有點類似東風嵐圖夢想家，也是靠著存量市場的消費者正向反饋，銷量逐步走高。

第10名傳祺M6，本周銷售0.05萬輛。環比上周銷量減少16.7%。傳祺M6是起步價11.98萬，實際成交價9萬起步，性價比較高。

小結：3月第1周MPV銷量出爐，騰勢D9奪冠，豐田賽那第4，比亞迪夏第8。