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JC君和你一起聊摩托
兄弟們，最近關于150踏板買哪家的消息是鋪天蓋地，內容看多了我都有種錯覺，幾款車型彼此間 排量、功率這些都在個位數浮動 ，也就是價格、外形上有點差別，選個日常代步的踏板車被一下子搞得這么難了嗎？
這么多年我也騎了不少車，但是，目前幾款150踏板在動力上的差距，真的沒有網上說的那么玄乎，更大的差別在外形上，因為車把和坐墊的原因，可能騎乘三角也會有一些區別，至于說哪家就好，哪家差，不同騎乘人的感受可能都是不一樣的。
即使咱說很多人確實很專業，1馬力的差距都能感受到，那么你們有沒有想過，那些看你們內容的準用戶們，他們真能在這個上面感受出差別來嗎？過度夸大的差異，是不是有些不負責任的引導？
咱們再說說這個發動機工藝、內部材料，這些其實看不到摸不著、我相信這些對車輛的穩定性、耐久度都有幫助，但是這些很多都是品牌方的一面之詞，且不可通過“專業”口吻無限放大。
在信息爆炸的今天，你想選一輛車， 選擇的車型可能就那么幾個，但是給你提供購買建議和車輛介紹的內容可能是幾百個... 不看可能還容易決策，看完估計很多人蒙圈了。
我的建議是，少看營銷內容，實地去看看車對比一下， 150的踏板已經很成熟了，技術含量就那些，很多喊出來的技術更多是商業上的區分和標榜 ，你覺得它好看，你覺得它價格合適，另外不是雜牌子價值觀有問題的品牌，那么就沒啥問題。
選個踏板哪有那么多事情？ 當你糾結性能、外形、價格的時候，不妨問問自己一個150的小踏板你要拿它來干什么？
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