探秘地鐵

地鐵車輛架大修的“三大幫手”

在地鐵車輛架大修復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒汤铮瑥能囕v分解、清潔，到維修、組裝，再到測試及調(diào)試，每一步都至關(guān)重要，其中還涉及大量重型部件的拆卸與安裝，這絕非人力能夠獨立完成。在架大修過程中，有著各式各樣的專業(yè)設(shè)備設(shè)施助力，今天，就讓寧仔帶著大家一起認(rèn)識其中頗具代表性的“三大幫手”！

01

力克千鈞，壓裝巨擘

——橡膠關(guān)節(jié)壓裝機

橡膠關(guān)節(jié)壓裝機是架大修修程中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，它主要由壓出環(huán)、壓入環(huán)、支撐環(huán)、軸銷以及固定式液壓機等部件組成，這些部件精密配合，協(xié)同作業(yè)，能夠高效地完成橡膠關(guān)節(jié)的壓入、壓出工作。

工作時，首先將需壓裝部件放置在支撐環(huán)上；接著，選擇合適的壓入/壓出環(huán)安裝到橡膠關(guān)節(jié)上（若是壓入工序，還需加裝軸銷加以固定）；最后，啟動設(shè)備，就能精準(zhǔn)完成橡膠關(guān)節(jié)的壓入/壓出作業(yè)。憑借這臺設(shè)備，橡膠關(guān)節(jié)與桿體的組合、分離工作得以順利完成，為開展后續(xù)的維修工序奠定了基礎(chǔ)。

02

舉重若輕，“四”柱擎天

——分解組裝臺

分解組裝臺是車輛轉(zhuǎn)向架專用的分解、組裝設(shè)備，它由四根頂升輪對的頂升柱和一個固定立式操作臺構(gòu)成，這四根頂升柱就像“擎天柱”一般，擁有強大的力量，舉起幾噸重的單個轉(zhuǎn)向架，對它來說也不在話下。

在實際操作時，檢修人員只需將待維修的轉(zhuǎn)向架推至設(shè)備工作區(qū)，讓轉(zhuǎn)向架輪對與頂升柱工作面對齊，確認(rèn)無誤后，解開設(shè)備保險，操作分解組裝臺便可將轉(zhuǎn)向架調(diào)整至適合的高度。分解組裝臺不僅能夠平穩(wěn)、高效的頂起整個轉(zhuǎn)向架，還能根據(jù)實際維修需求，靈活調(diào)整轉(zhuǎn)向架與地面的高度，一旦鎖止，所有頂升柱就如同“定海神針”，安全可靠地將轉(zhuǎn)向架固定在合適的高度，極大地方便了作業(yè)人員對轉(zhuǎn)向架部件進(jìn)行拆裝和全面檢修。

03

高懸巨擘，吊運精靈

——天車

天車，又被稱為橋式起重機，它的基本骨架橫跨在庫區(qū)上方，沿著兩側(cè)高架鋪設(shè)的軌道縱向運行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，宛若一條巨龍在空中穿梭，它的吊鉤設(shè)置于主體橫橋之上，可以沿橫橋軌道進(jìn)行橫向運行。

當(dāng)?shù)踹\任務(wù)下達(dá)時，天車主體會沿著高懸的軌道穩(wěn)步前行，越過地面設(shè)備、物料堆放區(qū)等阻礙，抵達(dá)目標(biāo)位置上方。隨后，操作人員對吊鉤進(jìn)行橫向與縱向的調(diào)整，使其能夠精確地對準(zhǔn)目標(biāo)，然后垂直放下吊鉤精確地直取目標(biāo)物，再將其吊起并移動到指定地點。作業(yè)完畢后，吊鉤回收至主體橫橋內(nèi)，完全不會影響地面其他作業(yè)與運轉(zhuǎn)設(shè)備。

借助天車，地鐵車輛的受電弓、空調(diào)、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、電機等重型部件的搬運變得安全高效。它能又“快”又“穩(wěn)”地將這些部件高高吊起并移動，為作業(yè)人員節(jié)省了大量時間和精力。

好啦，這一期就介紹到這里。深挖地鐵背后的故事，共赴探秘地鐵之旅，寧仔期待在后續(xù)的探索中，與你一同發(fā)現(xiàn)更多地鐵背后的奧秘！

來源：南寧軌道運營公司

文字：熊浩翔

圖片：梁良

編輯：謝虹譽、唐開凱

校對：覃璐、唐開凱

初審：原浩、王雪文

終審：毛龍

集團(tuán)黨委宣傳部（融媒體中心）出品

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