為進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車通行秩序
從3月12日起
廣州交警開展
全市電動(dòng)自行車重點(diǎn)違法行為
整治行動(dòng)
嚴(yán)查電動(dòng)自行車
涉牌、非法改裝、騎乘人員不戴頭盔
闖紅燈、闖限行等交通違法行為
同時(shí)
對(duì)沖卡等嚴(yán)重違法行為
采取事后追溯處罰手段
“電雞”違法行為查處量
同比上升超130%
3月12日,廣州交警開展全市電動(dòng)自行車重點(diǎn)違法行為整治統(tǒng)一行動(dòng)。媒體記者在某立交附近的查車點(diǎn)留意到,近一個(gè)小時(shí)就有十多輛電動(dòng)自行車因?yàn)橛腥谝陨系慕煌ㄟ`法記錄后拒不接受處理、沒有懸掛本市登記且有效的號(hào)牌、非法改裝且無法恢復(fù)等情況被依法扣留。
據(jù)了解,《廣州市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》(下稱:規(guī)定)自2024年12月30日正式實(shí)施以來,全市通過構(gòu)建“精細(xì)管理、宣教先行、科技助力、嚴(yán)查嚴(yán)管”的綜合治理模式,聚焦電動(dòng)自行車無路可走的問題不斷優(yōu)化電動(dòng)自行車通行條件,開展新規(guī)普法進(jìn)一步提升市民群眾的守法意識(shí),依托視頻取證設(shè)備等科技力量抓拍取證,通過“定點(diǎn)整治+溯源追究”的執(zhí)法模式嚴(yán)查重點(diǎn)違法行為等,進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車通行秩序。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自《規(guī)定》正式實(shí)施以來,全市查處電動(dòng)自行車各類交通違法行為同比上升超過130%。在廣大交通參與者和全市相關(guān)職能部門的共同努力下,全市涉電動(dòng)自行車交通事故亡人數(shù)同比下降近30%。
在珠江隧道和洲頭咀隧道附近路段,廣州交警利用多架警用無人機(jī)“空中喊話”
交警部門提醒
根據(jù)《規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容,電動(dòng)自行車有3次以上違法記錄,經(jīng)通知后拒不接受處理的,交警部門可以扣留車輛。
此外,交警還提醒市民:駕駛電動(dòng)自行車發(fā)生交通違法行為要及時(shí)處理。電動(dòng)自行車所有人聯(lián)系方式、身份證明名稱或者號(hào)碼變更的,應(yīng)當(dāng)在十個(gè)工作日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案,避免造成不便。
全市15條道路試點(diǎn)“機(jī)非混行車道”
為保障電動(dòng)自行車“有路走”,2024年以來,廣州交警通過不斷開辟道路資源優(yōu)化新路徑,自去年以來通過聯(lián)合相關(guān)職能部門在新港路、中山大道西、機(jī)場(chǎng)路等路段開展“機(jī)非混行車道”試點(diǎn)工作,在沒有增加道路資源的情況下進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車通行秩序。
截至目前,廣州共設(shè)置了15條“機(jī)非混行車道”,交警部門將收集實(shí)行階段的實(shí)際效果,綜合評(píng)估不斷優(yōu)化提升。
其中
海珠區(qū)“機(jī)非混行車道”6條
(點(diǎn)擊藍(lán)色文字查看詳情)
江南大道北(雙向,小港路至南華東路)
同時(shí)推進(jìn)實(shí)施多個(gè)點(diǎn)位“微改造”,如對(duì)金沙洲大橋東行上橋合流處拓寬非機(jī)動(dòng)車駐足空間、實(shí)施機(jī)非交替放行,對(duì)西堤二馬路人民橋段、廣園東路禺東西路優(yōu)化慢行交通組織,在冼村路段設(shè)置后繞式公交車站,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)路、解放路人行天橋梯道坡面改造等,不斷優(yōu)化通行條件。
交通安全無小事
每一次事故都是慘痛的教訓(xùn)
案例一
闖紅燈、不戴安全頭盔
2025年1月2日9時(shí)許,王某駕駛一輛小型汽車行至花都區(qū)云山大道出茶園南路東段,與謝某騎行的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致謝某經(jīng)120現(xiàn)場(chǎng)搶救無效死亡。
經(jīng)查,事發(fā)時(shí),謝某騎行電動(dòng)自行車違反交通信號(hào)燈指示通行,且未佩戴安全頭盔。
案例二
逆行
2024年10月5日17時(shí)許,鄺某騎行電動(dòng)自行車在從化區(qū)新城東路沿河北路東段,與鄺某某駕駛的電動(dòng)三輪車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致鄺某經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡。
經(jīng)查,事發(fā)時(shí),鄺某騎行電動(dòng)自行車逆向行駛。
案例三
不按規(guī)定車道行駛闖紅燈
2024年12月16日19時(shí)許,譚某駕駛一輛小型汽車行至越秀區(qū)寺右新馬路廣州大道中路段,與鄒某騎行的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致鄒某經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡。
經(jīng)查,事發(fā)時(shí),鄒某騎行電動(dòng)自行車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛且違反交通信號(hào)燈指示通行。
案例四
隨意穿插、不按規(guī)定車道行駛
2024年11月4日17時(shí)許,梁某騎行電動(dòng)自行車行至增城區(qū)風(fēng)光路進(jìn)新墩路西段,與俞某駕駛的一輛重型自卸貨車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致梁某經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡。
經(jīng)查,事發(fā)時(shí),梁某騎行電動(dòng)自行車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛且隨意穿插、搶行。
Tip
01
不闖紅燈,不逆行
闖紅燈、逆行會(huì)擾亂正常交通秩序,與正常行駛的車輛、行人交叉沖突,加之視覺盲區(qū),極易引發(fā)交通事故。
嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈,紅燈亮?xí)r,應(yīng)在停止線內(nèi)等候;黃燈亮?xí)r,切勿加速搶行。即使路口沒有車輛和行人,也不可僥幸“闖燈”。按道路指示方向行駛,切勿貪圖方便逆向行駛。
Tip
02
不隨意穿插,保持安全距離
在車流中左右穿插,突然加速、變道或搶行,會(huì)嚴(yán)重危及自身和他人安全。
保持安全車距,避免并排行駛;行至路口或轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速觀察,確認(rèn)安全后通過。遠(yuǎn)離大型車輛,切勿從其右側(cè)超車,警惕內(nèi)輪差盲區(qū)。
Tip
03
按道行駛,各行其道
占用機(jī)動(dòng)車道或人行道,與機(jī)動(dòng)車、行人混行,會(huì)擾亂交通秩序,增加事故隱患。
在有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)靠車行道右側(cè)行駛。
Tip
04
正確佩戴安全頭盔
頭部受到撞擊時(shí),未戴頭盔會(huì)顯著增加事故帶來的傷痛。
通過正規(guī)途徑購買具有3C認(rèn)證、質(zhì)量合格的頭盔。水平佩戴頭盔,不要前仰或者后翹;系緊下頜帶,調(diào)整到不晃動(dòng)且舒適的狀態(tài),避免撞擊時(shí)頭盔飛出。
請(qǐng)廣大市民朋友從自身做起
文明守法出行
共同營(yíng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境
來源丨廣州交警、廣州日?qǐng)?bào)
信息時(shí)報(bào)、南方都市報(bào)
編輯丨楊枝甘露
校對(duì)丨攬星
初審丨陽倚西樓
復(fù)審丨田心君
簽發(fā)丨吳美美
投稿郵箱 | haizhujun@qq.com
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