振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品? 作者:楊偉航
2月中國主要港口作業效率有所提升,歐美及沿線主要港口作業效率有所起伏。
2月,春節長假期間,更多航次在港停航,中國主要港口國際集裝箱船舶平均在港時間、在泊時間分別為1.43天、0.83天,環比分別下降5.3%和12.6%。優于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(2.32天、1.81天)。
受寒潮大風影響, 歐美沿線各主要港口作業效率有所起伏。其中,歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.59天,環比上升9.3%;鹿特丹港船舶平均在港停時為2.76天,環比下降27.2%。美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為4.15天,環比下降12.4%;美東主要港口紐約港船舶平均在港停時為2.43天,環比下降30.2%。
2025年2月全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時
船舶在港時間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業離開泊位之間的總時長。該指標集中體現了港口設施設備、引航、調度、裝卸、集疏運、口岸通關等綜合效率。
船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業到完成作業離開泊位的總時長。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業效率。
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