海南
近期，一位專業汽修博主在社交平臺上分享了一次對特斯拉Model Y的A柱強度暴力測試。視頻中，博主在維修一輛Model Y事故車時，特意將車輛的A柱完整切下，使用約兩個拳頭大的超大錘子多次猛烈砸擊A柱，但A柱卻沒有發生任何形變。
相比之下，其他車型的A柱僅用腳踩或輕砸一下就會出現明顯凹陷。博主感慨：“難怪那么多人買特斯拉，超高強度的A柱在關鍵時刻真能救命。”
業內人士分析指出，A柱是連接車頂和前擋風玻璃的關鍵部件，主要起支撐車身和保護乘員作用。在碰撞時，它承受著巨大沖擊力，以防止乘員艙變形，保障車內人員安全。同時，A柱的強度也影響著車輛的操控穩定性和整體結構完整性，對行車安全至關重要。
據了解，特斯拉車輛安全設計融合了高強度材料與創新結構。其中，A柱采用了屈服強度高達1700兆帕的馬氏體鋼，這種鋼材的硬度甚至超過航母和坦克所使用的鋼材。通過熱成型工藝加工，確保了A柱在碰撞中能夠保持穩定，不易彎曲，并且延伸至前艙邊梁，形成一個完整的防護圈，有效分散和吸收碰撞產生的沖擊力。
據悉，特斯拉還采用“剛柔并濟”的籠式車身結構，對A/B柱進行防撞補強設計，減少偏置碰撞時門框變形。此外，一體壓鑄工藝加上鋼鋁混合車身框架和H型防撞結構，能夠有效降低Model Y在碰撞中的形變風險。特斯拉的這種剛性車身，能在很多關鍵時刻保護車主生命安全。
此前，一輛特斯拉在夜間正常行駛時遭遇側面撞擊，安全氣囊第一時間彈出，A、B柱保持完好無損，在籠式車身的保護下，車主毫發無傷。另一輛特斯拉在被兩輛重卡前后“夾擊”的強烈沖擊下，其安全氣囊也第一時間彈出，A柱未發生形變，整體車身依舊堅挺，駕乘人員安然無恙，仍能正常下車走動。
在評論區，網友們也紛紛發表自己的看法——
“特斯拉通過扎實的用料、合理的安全設計，打造了世界上最安全的車。”
“每次看到碰撞現場，特斯拉只是形變，從未斷裂，這就是特斯拉的實力！”
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
