說到合資中型轎車，我猜不少人肯定會想到邁騰。的確，自從進入國內市場以來，邁騰一直就憑借自身的產品力以及不錯的口碑，獲得了不少國內粉絲的喜愛，從這個角度就能看出來它是一臺值得推薦的車子。可能關注邁騰的朋友也知道，邁騰目前有B8以及B9兩款車型同臺銷售，在我看來B9固然不錯，但如果你是一個比較追求經典以及實用性的用戶，那么B8同樣也非常值得大家考慮。今天要和各位聊的就是邁騰眾享款，聽說前陣子品牌還推出了邁騰眾享款280TSI豪華型的一口價政策，全國一口價全款14.98萬，貸款更是可以做到13.98萬（詳情請咨詢當地經銷商）。如果你恰好有這個預算的購車計劃，那么今天這篇文章，你不妨和我一起來深入了解一下這一臺邁騰吧！

首先來說說外觀，邁騰眾享款的外觀看著精致感還是相當不錯的，和B9那種更顯年輕運動不一樣的是，這一款邁騰有一種宜商宜家的感覺，這一點在我看來就是B8邁騰的一大優勢了。前臉的中網部分采用了霸氣十足的橫向進氣格柵，搭配幾根貫穿式的鍍鉻飾條，使得整個中網看起來更加具有視覺張力。

側面來看，邁騰眾享款的車身線條流暢自然。車窗外沿四周采用了一圈鍍鉻條作為裝飾，高級感不錯。尺寸方面，該車的長寬高分別為4866/1832/1479mm，軸距為2871mm，定位是一臺中型轎車。

尾部方面，邁騰眾享款的車尾整體比較簡約，兩個分體式的LED尾燈組點亮后視覺辨識度的確很高。值得一提的是，該車的排氣口采用了“雙邊四處”的布局方式，這種布局就能很好地彰顯其不俗的性能身份。總的來說，我認為對于大部分人來說，邁騰眾享款的外觀應該還是符合他們的審美口味的，畢竟這種宜商宜家的設計不怎么挑人。你們呢，覺得這個外觀怎么樣？也可以在評論區下方留言說說你的看法！

內飾方面，邁騰眾享款的座艙采用了比較經典的T字型布局，比起B9我個人更喜歡這一款布局，畢竟整個內飾營造出來的豪華感和氛圍感在我看來還是要更加出色的。與此同時，我還發現了由于裝潢材料大多數采用的是高檔軟性材料，所以當你觸摸起來的時候手感也還是非常出色的。科技方面，邁騰配備了8英寸中控屏，雖然說尺寸不算大，但該有的功能基本上都具備了，比如像CarPlay以及車聯網，對于大部分消費者而言，滿足他們的日常使用完全不成問題。

對了，前面說到的一口價車型邁騰眾享款280TSI豪華型不是低配，更沒有減配，反倒還是新增了十余項配置，例如：18英寸大輪轂、動態轉向尾燈、前排12向電調（帶老板鍵+腰托）、全景大天窗以及三區獨立空調等等，對于消費者的用車體驗可謂有一個全方面的升級。

至于空間方面，邁騰眾享款的空間表現也非常給力。得益于2871mm的軸距表現，以我本人1米76的身高為例，坐進后排頭部和腿部的空間都非常寬敞，尤其是腿部，無論你是想正常坐，還是略帶一點躺姿的那種坐，對于這個后排空間來說都沒有什么大問題。

動力方面，邁騰眾享款提供了兩款動力可選，分別是280和330。前者配備了1.4T發動機+7DCT組成的動力總成。發動機最大功率110kW，峰值扭矩為250N·m，個人覺得這套動力系統還是比較給力的，一方面是動力的確不錯，輸出線性且換擋邏輯也比較聰明，另一方面則是靠譜耐用。而后者則是配備了2.0T發動機+7DCT的動力總成，零百加速8.9s，對于那些追求動力的消費者來說，一步到位考慮330版本的邁騰眾享款也相當不錯。

有一說一，文章看到這里，你是不是也不難發現這臺邁騰眾享款的確非常出眾呢？尤其是開頭提到的那臺騰眾享款280TSI豪華型，全國一口價全款14.98萬，貸款更是可以做到13.98萬（詳情請咨詢當地經銷商），這么給力的價格就能拿下這臺既有不錯顏值，又在空間等方面有著突出表現德系精品，在我看來性價比真的是很高了。當然，如果你看中的是其他版本的邁騰眾享款，性價比也很不錯，同樣值得入手。如果你近期也有預算相近的購車計劃，那么還真的不妨可以好好關注一下這臺邁騰眾享款，相信我，它不會令你失望的！